[drozdovv]

Тут может у пары человек бензин.Я не знаю как на счёт страшилок и т.д.,я из своего опыта и опыта пикавод с форума,там воды нет,всё проверялось на машинах.

[kuzua43]

Сообщение от ZMS

одна вода в общем.

Учитель, а не сгонять-ли тебе (сходить в смысле) на oil-club? узнать там что и как и нам всем бестолковым тут поведать? Там глядишь и сам придёшь к полнозольнику со щелочным 12 и перестанешь людям голову е...ть.

[ZMS]

Сообщение от kuzua43

Учитель, а не сгонять-ли тебе (сходить в смысле) на oil-club? узнать там что и как и нам всем бестолковым тут поведать? Там глядишь и сам придёшь к полнозольнику со щелочным 12 и перестанешь людям голову е...ть.

Любимым делом занялся - бестолково дергать фразы из контекста. Мне на данный момент полнозольник нахрен не нужен, да и не уверен я что хочу МПС дизельный а не бензин. А ты гудронь свой двиг хоть 10W60 с TBN 15, вас таких улучшателей на паджеро4x4 тьма.

[IIIaMaH]

Кто что скажет про ECO Longlife III 5W-30 на НМПС? Может кто пробовал, как впечатления?

[drozdovv]

Для начала это масло не для дизеля.Не надо лить в дизель даже универсальные масла,лучше лить для турбодизеля,там совсем другие характеристики,есть клей универсальный,а есть для бумаги или металла.Конечно металл универсальный склеит,но не так как специальный для металла.

[Дмитренко Игорь]

У нас ОД "Рольф "Лахта" ссылается на инструкции от Митсу и заставляет лить только оригинал от Митсу.

[kuzua43]

Рольф лахта тебе нальет то, что ты им привезешь, только отметку у себя в компе поставят, что масло твое. Я всегда приезжаю со всем своим.

[IIIaMaH]

Налил себе вот это. http://mitasuoil.com/ru/cj-4sm-5w-40

Ваши мнения?

[drozdovv]

Начнём с того что нам надо 5W30,характеристики средненькие,желательно щелочное число 12-13.5,будет ещё сильнее к окислениям.Желательно СН-4,CI-4 — современные автомобили, с турбиной, с клапаном EGR,я бы такое залил из твоей ссылки http://mitasuoil.com/ru/ci-4-5w-30 Твой выбор тоже нормальнвй,если по цене не сильно дорого.Вобщем потом напиши как оно.

[Борис Борисыч]

Сообщение от drozdovv

Для новичков инфа,с завода машина приходит на минералке.

Не ожидал... Ладно УАЗик, но ценовой диапазон допускает... Экономия на всем, что-ли?

[drozdovv]

Нет,именно на минералке должна проходить обкатка двигла,так как только минералка делает качественное зеркало,а вот потом синтетика это всё закрепляет,поэтому на обкатке особо тихо ездить не стоит,надо иногда давать двиглу по полной,иначе потом машина будет тупая,то есть у деталей останется большое трение,с мин. зазорами.

[Борис Борисыч]

На уазике тоже производитель категорически запрещает родное масло сливать. Только на ТО-0. Мотивирует точно также, притирка элементов и т.д.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от drozdovv

Для новичков инфа,с завода машина приходит на минералке,чтобы не говорили,фото ниже.Я сам меня на следующий день в СТО,как забрал машину ,у ОД было всё расписано до НГ.

Так лучше, все-таки, менять масло сразу или нет?

[drozdovv]

Конечно откатать на минералке 3000км,у меня выбора не было,НГ на улице -30С*,какая там минералка,пришлось залить синтетику 0W30,так как потом поехал на Байкал и затем в Аршан,там ночью под 38-40С* было.Просто ОД сами говорили,что было уже пару случаев клина двигла,машина в -30С* заводится,а в поддоне вазелин полный.

[Борис Борисыч]

Теперь ясно. У нас морозов сильных не бывает практически, поэтому на минералке буду ездить пока.

[drozdovv]

Ну да,на крайняк поставь сигналку на прогрев -10С*,будет ниже,заведёт сама,время минимальное сделать 5 минут да и всё,чтоб если что среди ночи оживилась и масло в нормальном состоянии осталось,а так к утру промёрзнет,хрен его знает какие там характеристики.У вас там когда холодно,а то может и обкатаешь до морозов.