[Zoolander]

Дорогие одноклубники! У меня следующая проблема:

Машина, Аут 2.4, АКПП, пробег 48.000

Когда переводишь рычаг АКПП в положение R, то из под капота раздается свист.
Такой, как когда ремень доп. агрегатов изношен и ты, к примеру, газуешь. Он кратковременный и только тогда, когда с Д на заднюю передачу переключаешься или когда С паркинга.
Рывков, толчков и дерганий, а также буксований нет.

Ремень у меня ( доп агрегатов) в холодную погоду на холодной машине при заводе посвистывает.

Когда при всех работающих агрегатах крутишь руль до упора, то свиста нет. Только при переключении рычага.

Масло в АКПП в норме.

В чем может быть проблема? У кого было?

Буду очень благодарен за ответы!!!

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:08 ----------

Может ремень свистит, так как на него нагрузка при переключении возрастает?

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:08 ----------

Вот тут описана такая же проблема как и у меня!!!

http://forum.outlander-club.org/index.php?topic=3089.0

Может кто сталкивался? Проясните пожалуйста! Сииильно напрягает!

[sNeG]

попробуй когда переключаешь на тормоз сильнее нажать, у меня когда мокрая погода тоже так было, скрежет, оказалось просто колодки скрипели.

[Zoolander]

Жму сильно. Там именно свист, как будто либо ремень какой-то свистит, либо воздух где-то подсасывает.

Звук "ссссссшшшшшш", далее щелчек и передача воткнулась. Задержек в переключении нет.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:44 ----------

Ответили в Рольфе и на другом форуме, что это технологически звуки - работа клапанов в АКПП.

[palik]

звуки - работа клапанов в АКПП.[/QUOTE]
Похоже на это очень.