[Fvr2002]

Добрый, всем, день.
После того как мой Outlander XL пробежал 10 тысяч, решил поделиться впечатлениями. Надо сказать, что приобрел именно Mitsubishi случайно.
До этого ездил на многих марках, но к Mitsubishi относился настороженно и никогда не рассматривал при очередной покупке авто. Так уж получилось, что перед Новым годом остался без колес и надо было срочно купить автомобиль, так как без него в жизни сплошные проблемы. За пару дней объехал всех дилеров Новосибирска и везде что то не то. А искал всего то
полный привод в достаточно просторном кузове и с клиренсом от 200 мм.
Либо ждать предлагали до 4 месяцев, либо в мои параметры не вписывалось. То по ТТХ, то по деньгам (лимит был 1.300) и вот уже потеряв надежду на скорое приобретение, в конце дня заехал в СЛК-моторс. Хотел посмотреть Санта-Фе, но остановился у салона Mitsubishi и по пути зашел.
Outlander понравился внешне, а когда я, отодвинув до упора водительское кресло, увидел расстояние до второго ряда возникло желание более подробно познакомиться с характеристиками.
На мое удивление в наличии было несколько машин в разной комплектации и цвете. Промучившись весь вечер, решил что японская сборка перевешивает 0,4 литра двигателя, остановился на 2.0 Instyle 4WD S26 серебристого цвета. В дополнение заказал резиновые коврики,
зимнюю резину на дисках 16", защиту картера и колесных арок, Вебасто и сигнализацию. Уложившись в бюджет забрал авто 29 декабря.
За эти семь месяцев ни разу не пожалел о своем выборе. Езжу по городу довольно много, на дачу по гравийке разбитой, по загородным дорогам.
Мои запросы по комфорту, динамике, расходу бензина автомобиль удовлетворяет на 110%. Конечно Прадо с 4 литрами рагоняется гораздо шустрее, но и расход в 1,5 раза выше. Очень удобный оказался автомобиль. Чем больше на нем езжу, тем больше он мне нравится.
Есть конечно и маленькие ложки дегтя в большой бочке меда.
При необходимости сложить сиденья второго ряда надо включить напряжение в бортовой сети, складываются они не ровно (X-trail гораздо удобнее в этом), да и помогать руками этой автоматике приходится через раз. На скорости, зимой, незамерзайка льется на капот в основном, хотя летом все отлично. Других недостатков пока не увидел и очень доволен своим выбором!

[seriy-59]

Поздравляю с хорошим приобретением!

[неудаляй]

Привет, правильный выбор, добро!

[Alex01]

Сообщение от Fvr2002

При необходимости сложить сиденья второго ряда надо включить напряжение в бортовой сети

этот момент не понятен, поясни пожалуйста. Имеешь ввиду нужно аккумулятор подключать для этого каждый раз?

[Fvr2002]

Надо ключ зажигания во второе положение ставить

[M.V.K.]

У меня кнопка работает всегда, даже когда ключа в замке нет.

[Gomerchik]

С KOS работает всегда, ни чего включать не надо. А в ручную подталкивать приходится когда передние слишком назад выдвинуты.

[AlexNekh]

Сообщение от Gomerchik

С KOS работает всегда, ни чего включать не надо.

И без KOS тоже всегда работает.
Ключ поворачивать не надо.

[Alex01]

было бы странно, если бы сделали иначе.

[Fvr2002]

Все правильно. Не надо ключа, видно терпения не хватило - надо оказывается держать пару секунд, потом складываются. Никого не хотел вводить в заблуждение, виноват. Спасибо за разъяснения.