[Tomiloff]

Ну вот и я созрел для отзыва.

Всё некогда было. Хотел сначала за год написать, потом за 50000км...
Ну так вот, 1год и 2 месяца владения пробег 53000км.

Купил я его в Рольфе в Химках, взял из наличия, комплектация предмаксимальная на тот момент S26. Цвет черный.
На максимальную жаба задавила, да и в этой комплектации мне всего хватает, жаль ксенона нет, но и без него жить можно.

Выбор в пользу Аута был сделан давно, у отца такой же уже 4 года бегает, проблем с ним нет и небыло.
На машине я ездил много раз, и знал о всех особенностях и недостатках.

На сегодня пройдено 53000км, поломок небыло, даже тормозные колоди не менял еще. Только плановые ТО.
Очень интересно, но ТО у разных дилеров стоят по разному, Летом в Челябинске ТО 45т.км. обошлось
практически в 2 раза дешевле чем объявленная цена в Рольфе.

Был глюк, пару раз высаживался аккумулятор ночью. Во второй раз выяснил что ночью включился ближной свет фар.
Свет я всегда оставляю в режиме "включен ближной свет", при отключении зажигания и открытии водительской двери
свет и габариты гаснут сами, но тут свет самопроизвольно включался. Поехал в Рольф, там попытались перепрошить
кактой-то блок, но у них не вышло, в итоге этот блок ждали месяц, потом поменяли, с тех пор глюка нет.

Машиной я доволен, много на чем ездил и есть с чем сравнивать, не скажу что это самый лучший авто, но и не самый
худший это точно. Из минусов, ну только шумка наверно. Еще парило засиранее передних боковых окон, но недавно
поставил дефлекторы и теперь окна значительно чище, правда шуму немного прибавилось, шумят они на скорости.
Динамикм вполне хватает, вариатор очень прикольная штука, Расход бенза приемлемый, (11-13 город, 8,5-10 траса),
сильно зависит от интенсивности педалирования. Проходимости хватает, проезжал везде, хотя в откровенные говны не лез.
Часто езжу на рыбалку, всегда доезжаю до берега. Прошлой зимой в лесах около Суздали, ехал после сильного снегопада километров 20 по лесу, снег грёб бампером, хорошо что до меня проехал УАЗ и хоть както набил лыжню. Доехал до места, чего чесно говоря не ожидал.

Совет всем обладателям данного авто, как потенциальным так и реальным, страхуйте машину!
Я застраховался сразу после покупки в Росгосстрахе, прямо в Рольфе.
На 12ом месяце владения Аутом, на МКАДе был атакован в корму Ладой приорой. Да так сильно, что долетел до стоящего
впереди Лансера. Ужар в меня был не слабый, у Лады разворочена рожа, вытек радиатор и ... заклинило обе передние двери!!!
У меня с виду косметические повреждения замята нижняя часть заднего бампера и спереди соскочил передний бампер с креплений и немного замялся капот. У Лансера замяты задний бампер и крышка багажника. Согласовали через отдел страхования в Рольф Химки, достаточно быстро, через 2 недели машину отдал в ремонт и уехали на машине жены в отпуск (хорошо миеть 2 машины в семье).
Чинили месяц с лишним. Отдали, всё нормально, я немного погонял мастера, (дверь багажника стояла кривовато), принял работу и...
Совершенно охренел от счета в страховую!!! 380 000 рублей!!! Мне даже дали спецификацию, поменяно много, но цены реально космические.
Интересно что бы я делал со 120 000р. от ОСАГО виновника?!?

Вот наверно и всё. Кому чего интересно, спрашивайте, отвечу.
С уважением, Tomiloff.

[Tomiloff]

Очень забавно читать темы типа 30т. пробега, может уже надо продавать...
На сегодняшний день мы с Аутом намотали 102700км. С момента написания прошлого отчёта никаких новостей, то есть писать просто нечего. Машина продолжает радовать и проблем с ней нет. С гарантии ушли, ТО стали заметно дешевле, появилось несколько новых царапинок на кузове и собственно всё. Машиной я доволен, менять ближайшие 50-100т.км не собираюсь.

Сувж.
Я.

[СергейМДХ]

Отлично!

Спасибо за отчёт. Как правильно вы заметили, многие пишут отчёт из серии: "пробежал за 3 года 20 тысяч км - машина надёжная " Хочется отзывов от людей, которые проезжают 100-150-200 тысяч. Я так понимаю, что у вас пробеги в основном по трассе. Как вариатор поживает? Масло меняли на 90к или раньше?

[Tomiloff]

Сообщение от СергейМДХ

Отлично!

Спасибо за отчёт. Как правильно вы заметили, многие пишут отчёт из серии: "пробежал за 3 года 20 тысяч км - машина надёжная " Хочется отзывов от людей, которые проезжают 100-150-200 тысяч. Я так понимаю, что у вас пробеги в основном по трассе. Как вариатор поживает? Масло меняли на 90к или раньше?

Доброго времени суток.

Пробеги смешанные, и трасса и Москва доставляет. Производство находится за 35км от дома, иногда ездить приходится каждый день. Да и трассы прилично набегал, строю дом, на малой родине (Челябинская область), а там без машины делать нечего.
Масло в вариаторе поменял на пробеге 92т.км. В рольф не поехал, ТО делал в клубном автосервисе, заплатил в 2 раза меньше объявленой рольфом цены, даже включив в сумму замену тормозных дисков и колодок спереди. Мастер сказал что масло сливалось чистое, ну почти как новое. Вобще вариатор работает как и работал на новой машине и в целом в "страшилки" про вариатор я не верю. У приятеля на Хонде (модель не помню, она с правым рулем), вариатор того же производителя что и у нас (Jatco вроде) и пробег 280т.км. и ничего там не дергается. Главное помнить, что вариатор не любит резких рывков и стараться их не допускать.
Еще кстати мой отец тоже владеет Аутом ХЛ 2,4 с вариатором только дорестайлинговым. Там пробег 135т. и история обслуживания такая же, плановые ТО и всё. Кстати как там выживает подвеса для меня загадка, полгода они живут на даче, а до деревни 8км раздолбаной гравийки, по которой он любит ездить под 100 км/ч.
Продавать кстати тоже не собирается, хотя его машине 5 лет.

[СергейМДХ]

Сообщение от Tomiloff

Доброго времени суток.

Пробеги смешанные, и трасса и Москва доставляет. Производство находится за 35км от дома, иногда ездить приходится каждый день. Да и трассы прилично набегал, строю дом, на малой родине (Челябинская область), а там без машины делать нечего.
Масло в вариаторе поменял на пробеге 92т.км. В рольф не поехал, ТО делал в клубном автосервисе, заплатил в 2 раза меньше объявленой рольфом цены, даже включив в сумму замену тормозных дисков и колодок спереди. Мастер сказал что масло сливалось чистое, ну почти как новое. Вобще вариатор работает как и работал на новой машине и в целом в "страшилки" про вариатор я не верю. У приятеля на Хонде (модель не помню, она с правым рулем), вариатор того же производителя что и у нас (Jatco вроде) и пробег 280т.км. и ничего там не дергается. Главное помнить, что вариатор не любит резких рывков и стараться их не допускать.
Еще кстати мой отец тоже владеет Аутом ХЛ 2,4 с вариатором только дорестайлинговым. Там пробег 135т. и история обслуживания такая же, плановые ТО и всё. Кстати как там выживает подвеса для меня загадка, полгода они живут на даче, а до деревни 8км раздолбаной гравийки, по которой он любит ездить под 100 км/ч.
Продавать кстати тоже не собирается, хотя его машине 5 лет.

У меня пробеги небольшие, но я тоже удивляюсь живучестью автомобиля. Пробего всего 25 тысяч. Делаю ТО раз в 10 тысяч (это мои тараканы, считаю, что раз в 15 это редко). Удивлён, что колодки всегда на 20% стёрты. То есть с моей манерой езды на них можно 80 тысяч проехать Ну и плюс завод в любую температуру. Прошлой зимой заводил в минус 33 градуса - вообще без вопросов. Это очень радует! Вариатор очень нравится. Даёт ускорение, которое мне надо. Плюс минимальные обороты на высокой скорости. Вообщем сплошной позитив от машины. Только шумку хотелось бы получше (у меня вся машина зашумлена - стало лучше, но не так, как бы хотелось).

Удачной вам эксплуатации ещё миниимум 200 тысяч

[Tomiloff]

Тоже заводится всегда. А колодки первые на 65000км поменял и вот на 92000 вместе с дисками.
Спасибо за пожелания. Вам тоже ни гвоздя ни жезла.