[Kujira]

Прошу, всех у кого есть опыт и знания подсказать по поводу зарядки автомобиля от домашней сети.
Машина из Японии правый руль модель 2016 апрель месяц (элементы батареи судя по парт номерам с этого месяца идут другие. Не знаю на сколько это важно, и отличаются ли они по качеству). В мануале и на штатном зу указано рабочее напряжение 200v. В нашей сети соответственно 220 на 10% повышено. Вопрос собственно в том, нужно ли его понижать до паспортного? На сколько критична разница, европейская машина адаптирована под 220 или может у них корректировка встроена и внутреннее зарядное устройство унифицировано под напряжение всех рынков 100/110/220v? Вилку японского зарядника я переделывать не буду, взял в Японии уличную 20 амперную разетку под эту вилку в качестве переходника. Хочется с новья не ушатывать практически новую батарею, благодарю за подсказки.