[Sju]

Навигатор темы

- Оригинальные свечи Mitsubishi 1822A030 и MN163235. Одни Denso другие NGK
- Оригинальные свечи Citroen/Peugeot 5960.C3 или 5960.C5 (сняты с производства 5960.C2 и 5960.C4
- Аналоги:
1. Denso
стандартная серия (Iridium Plug) - K16PSR-B8
серия Iridium Power - IK16
серия Iridium Power 4 Pack - I03
серия Iridium Tough - VK16
серия Twin Tip - K16TT
2. NGK
FR5EI и FR6EI
Все свечи ирридиевые.
Зазор свечи = 0,8 мм

Что нужно для замены свечей на 2.4
1. свечи - 4 шт.
2. свечная головка на 16, удлинитель, трещётка.
3. ключ на 10 или головка на 10.
Свечные ключи с карданом не покупать!
Не забудьте, что свечнаю головку надо внутри с резиновым держателем - иначе не вытащить!!!
Процедура замены:
1. Откручиваем ключом на 10 два болта крепления крышки свечных колодцев.
2. Откручиваем ключом на 10 четыре болта крепления катушек зажигания, отсоединяем разъемы от катушек, снимаем катушки со свечей.
3. Выкручиваем свечи головкой на 16.
4. Сборка в обратном порядке.
Как правильно установить свечу:
http://www.globaldenso.com/en/produc...ion/index.html
Обращаем внимание на моменты затяжки.

[Bearing]

Сообщение от ldb

правильно ли сделал...

Правильно, несомненно. Чем руководствовался при покупке DIFR5C11 ?

[ldb]

Сообщение от Bearing

Правильно, несомненно. Чем руководствовался при покупке DIFR5C11 ?

Информация с того самого форума :-)
Рекомендации для автомобилей без FFV, в том числе для российского рынка.

[axiscom]

Доброго времени. Надо что то полезное для клуба сделать..
Когда у меня встала проблема с заменой свечей, учитывая что я немного понимаю техническую и физическую часть работы как такового искрового разряда, калильных чисел, и тд... Я стал разбираться глубже, почему в принципе у нас в машинах стоят иридиевые свечи. Что за такой тренд. Изучение велось вплоть до американского рынка. Моторов серии 4B. Да и как оказалось даже в американском автопроме наш мотор используется, но как удивительно не используются иридиевые свечи. Эти все анализы, подтолкнули чашу весов что это просто маркетинг. Всё, решено, ставлю что то попроще. И вот я поставил свечи Denso K20TT. Прошёл почти год. Поставил я их 14 января. Всё это время я мониторил картину пропусков зажигания. Проехал примерно 20 000 км, трижды поменял масло. Сегодня ещё раз перепроверил пропуски - их нет. На днях буду менять, снова на K20TT если не забуду- выложу фото. Так вот, на будущее, буду ставить именно их. Иридиевые проигрывают здорово. Потому как новые каждые 20ткм, куда лучше чем мучить свечи по 100 тыщ. И подделок иридия очень много. И назначение таких свеч, в нашем моторе, мне до сих пор не понятно.
Да и ещё, я так же занимаюсь калибровкой собственного авто, могу утверждать что детонов, после замены на простые свечи стало меньше. Связываю это с калильным зажиганием иридия.
Пока покупал Denso K20TT, столкнулся с подделкой, будьте аккуратны. В сети есть способы отличия.
Всем добра

[axiscom]

Не могу выше поправить.
Всё написанное, личное мнение, не претендующее на истину.

[Bearing]

Сообщение от axiscom

не забуду- выложу фото.

огромная просьба - не надо

[axiscom]

Сообщение от Bearing

огромная просьба - не надо

Почему?

[Bearing]

Сообщение от axiscom

Почему?

не на пользу "здоровья"

[axiscom]

Здоровья? Чьего?) Я просто покажу как мой мотор чувствует себя. А вы аргументируйте свои слова.

[axiscom]

Добавлю что это простой 95 бензин, на нашем, "пережатом моторе". И скажите что видели лучше. Лог около 20 км города.

[Bearing]

Сообщение от axiscom

Здоровья? Чьего?

"здоровье" - системные настройки двигателя инженерные.., на Outlander в 2006-ом установили иридий.., у себя ставят рутений...

[axiscom]

Сообщение от Bearing

"здоровье" - системные настройки двигателя инженерные.., на Outlander в 2006-ом установили иридий.., у себя ставят рутений...

Да речь не рутении. Речь о реалиях.
Вот тут почитайте, и оцените идею катать напыленные свечи по 100 тыщ. Это скромный пример. По этому, о каком вы здоровье говорите, рутении, я не совсем понял.
https://www.drive2.ru/l/455486436775297477/
Совет катать иридиевые свечи по 60-100К значительно губительнее, того опыта, которым поделился я. Более того, им я поделился проведя все испытания именно на своём моторе. Имея конкретные доказательства, и опыт. А так же, всю аналитику, почему я так поступил и буду поступать дальше я объяснил выше. Пока не можете подкрепить свои мысли фактами, нам ведь не о чем спорить верно? Я повторюсь, на истину я не претендую,но в реалиях, учитывая что я могу всем комплексом диагностики, оценить всё что я делаю. Я просто поделился опытом, (о чём начинаю жалеть). Именно установка рутения, иридия, лично я считаю- Всё это от лукавого. Лучше каждые 20К менять свечи и всё, даже простые замечательно работают. И не ждать вот таких вот приключений:

[KugaS]

Вообще не понимаю в чём проблема?
Иридиевые свечи придумали для двигателей, где есть сложности с их заменой, где этот процесс трудоёмок и соответственно дорог. Прибумали для того, чтобы увеличить интервал замены свечей.
Там, где доступ к свечам не затруднён, можно спокойно устанавливать обычные.

[Bearing]

Сообщение от axiscom

Речь о реалиях.

Понимание важности системных настроек двигателя не для всех, печальная реальность.

[axiscom]

Сообщение от Bearing

Понимание важности системных настроек двигателя не для всех, печальная реальность.

Совершенно не понимаю почему вы ехидничаете, и сводите к монологу. Если ваш аргумент, привязан к калибровкам катушки по напряжению на них- огорчу, познаний 8го класса достаточно для понимания что сопротивление искрового разряда равно среде в которой происходит этот разряд. Так что катушке абсолютно фиолетово, преодолеть 1,1 мм с никеля к никелю, или с никеля через иридиевое покрытие- к никелю. Да, под иридием тот же самый никель. Или вы из тех "специалистов" кто на узкополосную лямбду ставит смеси 15,2? Ваши рассуждения, в чём они?

[mac-mac]

Сообщение от axiscom

Лучше каждые 20К менять свечи и всё

а как же экономическая целесообразность?
так можно и масло менять через пять тысяч км и ещё много чего менять по пробегу, а не по состоянию и симптомам. только зачем, если нормальные свечи, даже простые, на исправной машине и 40 и 60 тысяч запросто выхаживают.