[пашке]

а,сам кто менял бумеранги?заказал в сборе.жаба душит на сервис ехать

[lukanin]

Вас на поиск не посылали?
Если нет, то пользуйтесь поиском.
Вот нужная вам тема: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=16830
Только перед тем как вопросы задавать, прочитайте всю тему.

[пашке]

Сообщение от lukanin

Вас на поиск не посылали?
Если нет, то пользуйтесь поиском.
Вот нужная вам тема: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=16830
Только перед тем как вопросы задавать, прочитайте всю тему.

находил-все не то.большое спасибо!

[lukanin]

Да ты что? Не может быть.
Мне в лом искать.
1. Откручиваешь болт с гайкой у сайлента,который у ступице ( самое простое)
2. Потом ищишь несколько длинних переходников и хороший вороток, начинаешь откручивать тот который скрытый к кузову( самое сложное) Лучше двоем, так как надо ловить головкой болт. Работать второму от банки глушителя. Смотри не сорви, сорвешь гайку закладную, считай хана.
Все собирать в обратном порядке, болты затягивать на загруженной подвески, как будто машина стоит на земле в своем весе.

[пашке]

Сообщение от lukanin

Да ты что? Не может быть.
Мне в лом искать.
1. Откручиваешь болт с гайкой у сайлента,который у ступице ( самое простое)
2. Потом ищишь несколько длинних переходников и хороший вороток, начинаешь откручивать тот который скрытый к кузову( самое сложное) Лучше двоем, так как надо ловить головкой болт. Работать второму от банки глушителя. Смотри не сорви, сорвешь гайку закладную, считай хана.
Все собирать в обратном порядке, болты затягивать на загруженной подвески, как будто машина стоит на земле в своем весе.

а когда откручивать-вывешивать весь зад,или одну сторону?

[lukanin]

Как удобно! Но закручивать на загруженной подвески.

[Andreyv]

Сообщение от lukanin

Да ты что? Не может быть.
сорвешь гайку закладную, считай хана.

Срывал я эту гайку. Ничего страшного - лёгкое хирургическое вмешательство болгаркой, затем приварить стопор гайки к самой гайке. Открутить рычаг, прикрутить его на место и заварить дырку. 500 руб. с меня взяли вместе с перепрессовкой сайлента в рычаге.

[lukanin]

А теперь представь, что ты стоишь на своей эстакаде и сорвал гайку. Неприятно!

[Денис001]

Я слышал что бы устранить скрип в передних пружинах в чашках, нужно их почистить. А можно их почистить не поднимая на эстакаду?

[bescotex]

Про чистку пружин от скрипа поподробнее плиз.

[Грекь]

Моют пружины керхером - говорят перестают скрипеть.
бывает камешки и грязь попадает между 1-м и 2-м витком в месте их соприкосновения и из-за этого возникают неприятные звуки.
некоторые одевают на пружину кусок шланга резинового в месте соприкосновения 1-го и 2-го витков. или еще подробнее?

[Dennimor]

Даже не знаю, машинка 2007 года никаких скрипов вот уже 5 лет не наблюдается, может к этому времени на заводе вылечили эту проблему, но с самого начала, всё тихо и спокойно! Даже зимой, когда морозы, подолгу машинку не мою, всё равно всё нормально, постороних звуков нет!

[Shotman]

Сообщение от Oscar

http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.p...=asc&start=130 Вот здесь все номера. Покупал частично в авторифе, частично на кунцевском рынке. Сегодняшняя процедура замены показала, что я много лишнего купил, внутреннии сайлентблоки неубиваемые, так же большие сайлентблоки продольного основного рычага в идеальном состоянии! Анкар_УРОДЫ!!! Больше к ним не ногой, сцуки, надиагностировали мне лишнего полподвески!!!!!! Если что, обращайтесь в личку, расскажу что к чему как делать по подвеске. мМне сегодня при мне все делали, завтра продолжу...

Сообщение от Oscar

надиагностировали мне лишнего полподвески!!!!!! Если что, обращайтесь в личку, расскажу что к чему как делать по подвеске. мМне сегодня при мне все делали, завтра продолжу...

привет у меня такая же канитель прошел то 90, поменял грм итд, скрипов пока нет, но насмотрели, что на след. ТО надо менять чуть не пол подвески а именно: ЗАМЕНА правой рулевой тяги и наконечника, задних верхних поперечных рычагов, сайлентов задних нижних рычагов, втулок переднего стабилизатора, втулок заднего стабилизатора, опор заднего редуктора, сайлента заднего редуктора) причем говорят рычаги идут с заводской впайкой сайлента и отдельно поменять не получится разница : резинка стоит 300р, а рычаг целиком под 200 бачей (( вот и думаю, есть варианты адекватного решения ? может кто сталкивался ?

[Саня-Москва]

Ерунду говорят про рычаг целиком. все отдельно можно купить

[uta]

Сообщение от Грекь

Моют пружины керхером - говорят перестают скрипеть.
бывает камешки и грязь попадает между 1-м и 2-м витком в месте их соприкосновения и из-за этого возникают неприятные звуки.
некоторые одевают на пружину кусок шланга резинового в месте соприкосновения 1-го и 2-го витков. или еще подробнее?

Я вот хочу добавить немного Лексуса в подвеску и натянуть на пружину 48924-48010 (Пыльник пневмоподушки), а то достали скрипы и постукивания в сырую погоду.