Вологда, АУ!

rbkkooba · 05.07.2015, 22:42

Дима сказал что на новых 2.5 спортах он снимает 204 лошадки а если на мкп там крутящий в стоке 400 то и получается под 500 наверное. в общем круто!

Добавлено через 59 секунд
drugi, Юра, на жаре машине потяжелее будет, ты не поверишь я заметил тоже самое сегодня! с холодком машине полегче дышать!)

Добавлено через 1 минуту
Ловите часть фоток!

Tracer01 · 05.07.2015, 23:13

rbkkooba,

Лок - это внедорожный инструмент, на асфальте он ни к чему, только повышенная нагрузка на трансмиссию.

500 момента это весьма и весьма.

Фотки хорошие, а где Мазда, которая красная красивая?

Да, у меня вопрос возник, задам здесь. Какие антирадары читают скоростные камеры, а то после апгрейда вопрос о штрафах стал ещё более актуален.

rbkkooba · 05.07.2015, 23:35

Tracer01, на счет лок ты очень ошибаешься! наши ауты я бы не сказал что этол внедорожники, так же и там можно сказать - седан повышенной проходимости. И как опыт многих на лансерах 4вд показал что они очень надежны, и никаких пробем небыло

У меня стоит надежный шоуми 530. Ловит все что сохраняет мой кошелек. Штраф приходил тогда, когда не верил ему. В Москве так же все определял, от примитивных до стрелок

Tracer01 · 06.07.2015, 00:10

rbkkooba,

Ну, нужно искать баланс между возможностями на асфальте и вне его. Я с дороги съезжаю редко, поэтому для меня ходовые и поведение в поворотах поважнее будет.

По детекторам спасибо, подумаю. На XL меня пока (три недели) не ловили. На третьем несколько раз попадал под Арену, один раз совсем глупо.

rbkkooba · 06.07.2015, 00:20

Tracer01, я порой "валю" даже когда он пищит, ходом колонну обгоняю, штрафы частое явление в моем почтовом ящике)

Я целенаправленно съезжаю порой на ауте) за пол года за трактором ходил 3 раза)
Для этого защиту бензобаков и ставил) а вообще все это интересно и познавательно, как минимум понимаешь на что способна машина и в каких режимах что и как

Tracer01 · 06.07.2015, 01:29

rbkkooba,

Ни варик, ни муфта Халдрекс не любят пробуксовок. На третьем я буквально через пару дней неудачно остановился на обочине и провалился в снег правыми колёсами, спасибо, поблизости проезжал Спортяг, вытянул на тросе.

Когда ехал на нём продавать в июне, навигатор меня завёл в место, где дороги не было, а была грунтовка с колеями. Три часа ночи, лес, вокруг никого, туман. Прополз на понижайке, скрестив пальцы. Перспектива сесть на пузо и ждать другого путешественника до утра никак не радовала, тем паче, что утром меня уже ждали. Говорят, XL вне дороги лучше, чем первый, но какие эксперименты, у меня даже понижайки нет, сцепление жечь?

tolik35 · 06.07.2015, 14:25

Цитата:

Сообщение от Tracer01

rbkkooba,

Лок - это внедорожный инструмент, на асфальте он ни к чему, только повышенная нагрузка на трансмиссию.

500 момента это весьма и весьма.

Фотки хорошие, а где Мазда, которая красная красивая?

Да, у меня вопрос возник, задам здесь. Какие антирадары читают скоростные камеры, а то после апгрейда вопрос о штрафах стал ещё более актуален.

В режиме лок на Ауте просто на задние колеса может передаваться больший крутящий момент(до 60%) в зависимости от условий движения и все,никакой блокировки колес нет,можно в нем постоянно ездить,н в поворотах машина едет как то менее уверенно,становится более дерганой... зато старт с места по прямой быстрее получается)

rbkkooba · 06.07.2015, 17:33

tolik35, всю зиму в локе проездил))) реально удобнее, но в поворотах был осторожнее конечно же, чувствовалось что крюка дает сильного)

Tracer01, наш организм тоже не любит когда в него водку льют..... я к тому что не надо панически ко всему этому относиться, если есть это то почему бы это не попробовать, понятно дело что надо понимать все это

Tracer01 · 08.07.2015, 19:39

rbkkooba,

Водка - это сомнительные жидкости в горловину. А по бездорожью ползать - это как по развалинам шляться, коленки ободрать.

На нивке я смелее ездил, конечно же. Помню, пер на новый год на дачу к друзьям, понижайка, блокировка, машина виляет, снег летит, ребята даже не поняли, как я к ним проехал. А нивка шла и шла, помнил главное, что останавливаться в глубоком снегу нельзя.