Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.43%
100 - 150 42 4.29%
150 - 200 38 3.88%
250 - 300 17 1.74%
300 - 350 8 0.82%
не было такой проблемы 860 87.84%
Голосовавшие: 979. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2014, 22:16   #901
Марадона
Старожил Клуба
 
Аватар для Марадона
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3,507
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

У меня пробегу было 248 000, когда вкладыши провернуло.
По СОБСТВЕННОЙ вине.
Три литра, японская сборка, чип делал в районе 80 000.
Сейчас нашел новое колено и полностью откапиталил мотор.
Каты вырезал, ЖИВЫЕ БЫЛИ, на 160 000.
Свечи менял ДВА раза всего, они живее всех живых.
Запрввки - только 95, в основном Газпром.
Двиг не напрягал, - ролики и прочее менялись каждые 90 000 на оригиналы.
Гидрики не шумели, на 220 000 отмочил один раз их мягкой промывкой, для профилактики..
В дроссельную заслону не лазил.
Подвеску, ещё при ОД, построил под себя.
После ОД масло меняю каждые 10 000, лью стабильно 5*30 ЛМ. Воздушные фильтры чаще.
Это не хвалебная ода ММС - это жизненные реалии активного пользователя.
За 7 лет аппарат использовался, и в хвост и в гриву, практически постоянно.
ОДНО НО - я единственный хозяин.)))
Мотор 6В31 надёжен и приверен временем.
Всем удач!

Последний раз редактировалось megaaxel; 10.11.2014 в 13:50.
Марадона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.11.2014, 11:09   #902
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

последние 19 сообщений паники стёр.
будет продолжение в том же духе - закрою тему.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.11.2014, 13:37   #903
VICTORыч
Житель Клуба
 
Аватар для VICTORыч
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 162
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Разговаривал с одним знакомым самоделкиным. Он занимается движками. Говорит, разрушение ката с последующими попаданием керамической крошки в цилиндры, возможно. Но выразил глубокие сомнения по поводу разрушения ката без срабатывания чека. Т.к. кат просто так на ровном месте рассыпаться не должен. Для этого должна быть причина. С его слов в 99% случаев проблемы возникают у тех, кто по-долгу игнорирует чек и продолжают ездить.
VICTORыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 15:19   #904
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от VICTORыч Посмотреть сообщение
поводу разрушения ката без срабатывания чека
Да "на раз". Выдерните разъем "заднего" датчика и посмотрите как скоро загорится "чек". А теперь учтите, что каты сдыхают не мгновенно, и при дохлом кате на холостых датчик упорно будет рапортовать, что "все ок" и никакого "чека" у вас не будет.
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 16:18   #905
BofA
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от VICTORыч Посмотреть сообщение
Но выразил глубокие сомнения по поводу разрушения ката без срабатывания чека. Т.к. кат просто так на ровном месте рассыпаться не должен. Для этого должна быть причина.
Посмотрите на мои фото чуть ранее в этой теме. Чека в моём случае не было, и судя по MUT каты были рабочие, но тем не менее уже начали разрушаться.
BofA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 20:50   #906
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Плюсую, у меня уже начали разрушаться катализаторы - никаких признаков чека не было!
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 21:03   #907
VICTORыч
Житель Клуба
 
Аватар для VICTORыч
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 162
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Crolik Посмотреть сообщение
Плюсую, у меня уже начали разрушаться катализаторы - никаких признаков чека не было!
Ну значит нужно- "Резать к чертовой матери не дожидаясь перитонита"(с)
VICTORыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.11.2014, 00:16   #908
Hart
Старожил Клуба
 
Аватар для Hart
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 980
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

был сегодня в клубном сервисе, пока оформляли заказ-наряд позвонило 3 человека с просьбой вырезать каты
Hart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 00:31   #909
959
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Пыж4007 дизель,Пыж4008,Пыж207СС.
Сообщений: 1,004
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Hart Посмотреть сообщение
был сегодня в клубном сервисе, пока оформляли заказ-наряд позвонило 3 человека с просьбой вырезать каты

И чего они ответили?
959 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 00:40   #910
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

959, Да они только рады бабла на ровном месте собрать наверное)))) Проблема каснулась 30-ти человек судя по голосованию, а паники развели немеренно. Сейчас всей деревней ломанемся ремонтировать исправное авто. Это, как с вариатором на 2.4. Перегрелось у пятярых, а паники развели на 700 страниц. На разборах в Москве аж цены подскочили на теплообменники с радиаторами на 25%.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.11.2014, 07:10   #911
kovarnyi
Старожил Клуба
 
Аватар для kovarnyi
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 512
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

А если ключик загорается жёлый и надпись сервис реквайред?
это может быть связано с катами?
kovarnyi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 08:19   #912
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Это связано с наступающим ТО скорее всего.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 10:49   #913
VICTORыч
Житель Клуба
 
Аватар для VICTORыч
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 162
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от kovarnyi Посмотреть сообщение
А если ключик загорается жёлый и надпись сервис реквайред?
это может быть связано с катами?
Убил на
VICTORыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 17:30   #914
Пластмасс
Бывалый
 
Имя: Рашид
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Crolik Посмотреть сообщение
Плюсую, у меня уже начали разрушаться катализаторы - никаких признаков чека не было!
вот уже вроде тут спрашивал
еще раз спрошу - а как вы определяете что они начали разрушаться???
если чек не горит

расход сильно увеличился? не едет?
Пластмасс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 18:10   #915
BofA
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Пластмасс Посмотреть сообщение
вот уже вроде тут спрашивал
еще раз спрошу - а как вы определяете что они начали разрушаться???
если чек не горит

расход сильно увеличился? не едет?
Я определил это, вырезав катализаторы и посмотрев на них. Ещё можно заглянуть эндоскопом в отверстие лямбды. Расход не изменился, ехало как обычно.
BofA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU