[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Сейчас посмотрел... Офигеть... 4,9 метра... Куда это пространство девается?!? Как и в ФХ - машина огромная, а внутри места нет вообще...

В салон, и сантиметров 10-15 в переднюю губу. У Мурано салон по внешнему впечатлению один из самых больших, почти как в Эксплорере, но там реально шире и это заметно. К примеру в Паджеро перед тем как сесть салон кажется огромным, а как сядешь, то ты прижат к двери и при этом подлокотник сантиметров 30-40 в ширину, т.е. ощущения довольно противоречивые. В Мурано ты сидишь по центру. Визуально чуть скрадывает пространство центральный тоннель спереди.
Когда водительское сиденье при выходе отодвигается до упора назад, то я могу сесть сам за собой.

З.Ы. На ФХ как мне кажется проблема в том, что крыша низкая, ну и капот слишком длинный.

[СергейМДХ]

Сообщение от DaVinci

нуну.
я с китайцами уже 5 лет работаю. могу рассказать что там за развитие... и из чего его делают... да только какая вам разница? главное чтобы опции были

Вау Такая нынче редкость, что кто-то с Китайцами работает Расскажите как оно?


Не знаю... Мурано на 4,9 как-то не тянет... С пилотом можно внутри сравнить... Там действительно автобус

[DaVinci]

Сообщение от СергейМДХ

Вау Такая нынче редкость, что кто-то с Китайцами работает Расскажите как оно?

я чтото смешное написал? а хотя понимаю... смех без причины...

[I62]

Сообщение от СергейМДХ

Вау Такая нынче редкость, что кто-то с Китайцами работает

Мы не работаем с китайцами и что?

[СергейМДХ]

Сообщение от I62

Мы не работаем с китайцами и что?

А я работаю. И брат работает. И моя жена работает

Но это так, отклонились от темы

[DaVinci]

Сообщение от СергейМДХ

А я работаю. И брат работает. И моя жена работает

машины наверное проектируете им? или мотоциклы?
или шмотки с гаджетами на черкизон таскаете?

[aprele]

А почему как вариант новый ЦРВ не рассмотрите? Там вроде места должно быть нормально, по старому могу сказать в багажнике всю квартиру можно было увезти вместе с соседями на дачу.

[wolfcom]

Да всё бы ничего, но 170 мм клиренса совсем мало.

[СергейМДХ]

Сообщение от aprele

А почему как вариант новый ЦРВ не рассмотрите? Там вроде места должно быть нормально, по старому могу сказать в багажнике всю квартиру можно было увезти вместе с соседями на дачу.

Не нравится внешне. А внутри так вообще ужас. Плюс политика хонды сродни митцубиси - по-минимуому опций и цену - нужно чтобы схавали. Будет дорого - начунут пытаться сравнить с премиум и облить грязью

Сообщение от DaVinci

машины наверное проектируете им? или мотоциклы?
или шмотки с гаджетами на черкизон таскаете?

Кондиционеры. Если говорить о технике

[DaVinci]

Сообщение от СергейМДХ

Кондиционеры. Если говорить о технике
_

за китайские кондиционеры не скажу, у меня мицубиши.
но вы же на кондиционерах не собираетесь ездить, ведь так? и скорее всего, кондиционерами вы торгуете, а не производите и не проектируете, правда?
а как проектируют и из чего делают китайские машины, подозреваю, не имеете представления. а я имею, т.к. непосредственно участвую в проектировании именно транспортных средств для китайских производителей.
и сколько бы там не было самых чудесных систем и опций, китайскую машину не куплю никогда. даже если это будет аналог крузера-200 по цене пятерки жигулей.

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:11 ----------

и в свете моего опыта вашу фразу

Сообщение от СергейМДХ

Есть китайцы

могу воспринять как личное оскорбление

[СергейМДХ]

Сообщение от DaVinci

за китайские кондиционеры не скажу, у меня мицубиши.
но вы же на кондиционерах не собираетесь ездить, ведь так? и скорее всего, кондиционерами вы торгуете, а не производите и не проектируете, правда?
а как проектируют и из чего делают китайские машины, подозреваю, не имеете представления. а я имею, т.к. непосредственно участвую в проектировании именно транспортных средств для китайских производителей.
и сколько бы там не было самых чудесных систем и опций, китайскую машину не куплю никогда. даже если это будет аналог крузера-200 по цене пятерки жигулей.

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:11 ----------

и в свете моего опыта вашу фразу

могу воспринять как личное оскорбление

Извините

[DaVinci]

Сообщение от СергейМДХ

Извините

принято

[Skeptik]

Сообщение от DaVinci

непосредственно участвую в проектировании именно транспортных средств для китайских производителей.

а что конкретно делаете?

[Слаука]

Стал я обладателем сего творения корейского автопрома. Пока еще ощущения от Аута не пропали, то могу сравнить оба авто:
1. большой руль, причем тоньше чем в Ауте. Немного неудобно крутить
2. ноги выше задирать при посадке (и следовательно, сидишь выше), хотя по данным производителя клиренс меньше
3. сиденья значительно удобнее чем в Ауте.
4. кожа сидений тоже приятнее как на вид, так и на ощупь
5. кожа на руле не перфорированная (правда и на Ауте ее нет, но до этого был Getz, Juke там первофированная кожа - тактильные ощущения приятнее
Первые впечатления - ИМХО...

[СергейМДХ]

Сообщение от Слаука

Стал я обладателем сего творения корейского автопрома. Пока еще ощущения от Аута не пропали, то могу сравнить оба авто:
1. большой руль, причем тоньше чем в Ауте. Немного неудобно крутить
2. ноги выше задирать при посадке (и следовательно, сидишь выше), хотя по данным производителя клиренс меньше
3. сиденья значительно удобнее чем в Ауте.
4. кожа сидений тоже приятнее как на вид, так и на ощупь
5. кожа на руле не перфорированная (правда и на Ауте ее нет, но до этого был Getz, Juke там первофированная кожа - тактильные ощущения приятнее
Первые впечатления - ИМХО...

Что-то как-то немного... Пишите больше!