Производитель - JX Group, тот же, что и ENEOS.
Таким образом, в данной банке наверняка будет то же самое, что и в банке ENEOS.
(хотя, может быть, JX Group для MITSUBISHI туда наливает что-то выдающееся?)
япы льют минералку!!! т.е. через 5 тыщ!!! кто-нибудь льет 0w20 ?? зимой понятно гуд!! а летом???
У нас ТО через 15 т.км. и в "тяжелых условиях" через 7,5 т.км.,а так как у нас Россия одно большое тяжелое условие,то менять такое масло придется скорей всего на 3 т.км.Япы заливают 0W20 из-за норм экологии,а это не значит,что оно самое оптимальное.Встречал мнение,что для разных рынков движки могут конструктивно(допуски) отличаться,соответственно рекомендации по маслам будут разные.В общем тут есть над чем подумать,но на самый главный вопрос "Как влияет повышенная вязкость на ресурс двигателя?" однозначного ответа нет.
P.S.У меня в сервисной есть рекомендованное масло 5w50 которое подходит для любых условий и для любых двигателей,правда свежий модельный год отсутствует.
в сервисной есть рекомендованное масло 5w50 которое подходит для любых условий и для любых двигателей
Рекомендованное кем? Издателем книжки? А сейчас рольф сделал масло 5w-30 и льёт его. Вкус поменялся? Не надо верить маркетологам, надо верить производителю автомобиля и двигателя.
Рекомендованное кем? Издателем книжки? А сейчас рольф сделал масло 5w-30 и льёт его. Вкус поменялся? Не надо верить маркетологам, надо верить производителю автомобиля и двигателя.
Я не верю ни тем,ни другим.Рольф находится в России,производитель находится НЕ в России.А почему ОД решил перейти на 5W30,совесть замучила?Сейчас можно верить маркетологам?