Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2013, 08:09   #1
юривныч
Бывалый
 
Аватар для юривныч
 
Имя: александр
Авто: МПС-олд2006г,
Сообщений: 39
По умолчанию Смазка шаровых опор,кардана...

Всем привет!Вопрос такой-какую смазку лучше использовать для смазывания шаровых опор,кардана...?По шаровым советуют"пройтись"нигролом,а кардан,литолом намазать...Накидайте кто чем пользуется...

Добавлено через 12 минут
Я знаю,что нигрол лили в мосты.Просто на "Волгах"шаровые "мазали"именно нигролом,так как он не"сохнет"как литол...Вот и задумался,может тоже нигролом намазать...
юривныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 08:31   #2
drozdovv
Старожил Клуба
 
Аватар для drozdovv
 
Имя: Евгений
Авто: МПС Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 1,568
По умолчанию Re: Смазка шаровых опор,кардана...

На моей памяти при СССР "нигрол" лился в мосты,это типа масла,литолом смазывают шаровые и кардан,в кардан идёт синяя смазка,она практически чёрного цвета.Вот такую и ищи,их много CASTROL LMX http://liquimoly.ru/product_view.php?id=345 Вобщем поиск тебе в руки.Я сам не шприцевал,там вроде насадка специальная нужна или переделывать обычную надо.
drozdovv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.11.2013, 08:50   #3
юривныч
Бывалый
 
Аватар для юривныч
 
Имя: александр
Авто: МПС-олд2006г,
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Смазка шаровых опор,кардана...

Спасибо за инфу...Я просмотрел точки смазки,вроде бы обычные "тавотницы" стоят,переделывать как-бы ничег не нужно...В общем буду "намазывать" то ,что доктор прописал)))
юривныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 17:22   #4
Ю.И.С.
Житель Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 163
По умолчанию Re: Смазка шаровых опор,кардана...

Сегодня смазал крестовины кардана. Пробег 32 тыс, смазку использовал эту http://liquimoly.ru/product_view.php?id=363 шприц обычный китайский из ближайшего магазина. На подъёмнике можно управиться одному, я работал на яме, помошник помог вывесить колесо и вращая найти удобное положение кардана. Есть нюанс, переднее колесо смогли крутнуть после того как завели двигатель и перевели раздатку в 2Н, а при полном приводе сделать это было тяжело. Из всех крестовин вылезла почти чёрная смазка с синеватым оттенком, на вид вполне работоспособная. Шприцевал пока не полезла новая, у неё светлый цвет, как у вазелина. В общем работа не сложная, всем удачи.
Ю.И.С. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.02.2021, 08:02   #5
DraftFas
Бывалый
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT
Сообщений: 29
По умолчанию

Здравствуйте. Скажите пожалуйста как смазывать шаровые опоры а то я с этим ещё не сталкивался, говорят что и рулевые наконечники тоже надо только как и через какой побег. Крестовины шприцую каждую весну.
DraftFas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2021, 12:49   #6
krpb
Старожил Клуба
 
Аватар для krpb
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 534
По умолчанию Re: Смазка шаровых опор,кардана...

Цитата:
Сообщение от DraftFas Посмотреть сообщение
Скажите пожалуйста как смазывать шаровые опоры а то я с этим ещё не сталкивался
Юрий, а что вас натолкнуло на мысль о необходимости такой операции?
Подавляющее большинство автовладельцев этим не занимаются.
Шаровая опора устроена так, что смазка заложенная производителем, там есть до того момента пока цел пыльник. Если пыльник порвался, но абразив еще не испортил сопрягаемые поверхности, а еще у вас случайно есть новый, то есть смысл его поставить заложив литиевую смазку.
У меня так никогда не складывалось, я просто покупал новую шаровую.
На МПС- еще не менял, но и не смазывал и из работает прекрасно.
Пробег 107000 км.
krpb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.03.2021, 13:34   #7
krpb
Старожил Клуба
 
Аватар для krpb
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 534
По умолчанию Re: Смазка шаровых опор,кардана...

Цитата:
Сообщение от DraftFas Посмотреть сообщение
говорят что и рулевые наконечники тоже надо
На пробеге около ста тысяч потребовал замены один рулевой наконечник.
Просто проехал лужу вброд и все заржавело. Можно было ездить дальше, но начало стучать.
Цена вопроса пара тысяч рублей и внеплановая поездка на развал-схождение.

У нас нет проблем с приобретением новых запчастей.
Не стоит заморачиваться.
krpb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.03.2021, 07:44   #8
DraftFas
Бывалый
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krpb Посмотреть сообщение
Юрий, а что вас натолкнуло на мысль о необходимости такой операции?
Подавляющее большинство автовладельцев этим не занимаются.
Шаровая опора устроена так, что смазка заложенная производителем, там есть до того момента пока цел пыльник. Если пыльник порвался, но абразив еще не испортил сопрягаемые поверхности, а еще у вас случайно есть новый, то есть смысл его поставить заложив литиевую смазку.
У меня так никогда не складывалось, я просто покупал новую шаровую.
На МПС- еще не менял, но и не смазывал и из работает прекрасно.
Пробег 107000 км.
Спасибо.Просто на работе знакомый спросил как машина то да сë нужно ли шаровую смазывать? Сам зделал вид что типа слышал что то такое.Я давай искать на просторах интернета что это такое не разу отаком не слышал. Ещё раз спасибо тревога была напрасной
DraftFas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2021, 17:37   #9
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,100
По умолчанию Re: Смазка шаровых опор,кардана...

@DraftFas, если смазывать шаровые и пальцы, то только с новья, перед установкой детали! Действительно, многие производители экономят на смазке, закладывают её меньше минимума, а в последнее время и пружинные хомутики на пыльниках исключают!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU