[EvgenySU]

Искал в интернет по работе и совершенно случайно наткнулся на производителя топлива на мочевине для дизелей.

Тут есть много производителей, но нет митсубиси.
Расход и потребление впечатляет.
Может ли кто-то поделиться опытом использования на паджеро спорт?
На форуме такой темы вроде бы не нашёл. Вот интересно стало: а может переделать и на мочевину перейти???

[rbely]

Вы статью-то прочитайте, для чего АдБлю используется...
Это не топливо, а каталитический раствор для регенерации сажевого фильтра - пары впрыскиваются в отработавшие газу и осаждаются на сотах сажевика для повышения температуры при прожиге.
У нас другая технология очистки, нам АдБлю не нужен.
Вообще АдБлю зарекомендовал себя только в грузовом транспорте, для легкового слишком большой объём. Для легковых есть подобная методика у PSA, называется FAP, используется не АдБлю (водный раствор), а Эолис - систетический раствор, растворимый в дизтопливе, т.е. присадка малыми порциями подается непосредственно в топливный бак (расход примерно 3.5 литра на 180тыс.км).

[EvgenySU]

Да, прочитал, но не у них, а в сетях))). у них как раз и не понял сразу для чего и как, рекламы много.

Добавлено через 2 минуты
Но в итоге если добавляешь в дизельное топливо что это меняет в расходе всего топлива?
Всё понятно что экологию улучшаешь, но не понятно насколько изменится расход всей солярки в целом.
И похоже, что общий финансовый эффект близок к нулю))).
Да и ещё пугает, что при минус 11 замерзает вся эта каша.

[rbely]

В итоге опять неправильно понял...
АдБлю не добавляют в дизтопливо (это же вода!), даже на картинке видно разные крышечки для налива дизтоплива и присадки.
Т.е. это не дооборудование машины, а она так с завода выходит.
Митсу использует другую систему очистки сажевика (впрыск соляры), поэтому тема про АдБлю - не про нас.

[игорек693]

Сообщение от rbely

В итоге опять неправильно понял...
АдБлю не добавляют в дизтопливо (это же вода!), даже на картинке видно разные крышечки для налива дизтоплива и присадки.
Т.е. это не дооборудование машины, а она так с завода выходит.
Митсу использует другую систему очистки сажевика (впрыск соляры), поэтому тема про АдБлю - не про нас.

Тут Вы немного не то сказали, это далеко не вода. При пападании на одежду, деформирует ткань, практически прожигает, оставляя белые пятна. Опасно, ядовито не вдыхать, возможны химические ожоги дыхательных путей и отравление !!!
Я работал на автомобиле с мочевиной. Резкий запах, типа скипидара, даже при удаленом вдыхании щипет нос и глодку. По этому, когда заливал старался не дышать даже. Для мочевины двигатель должен быть заточен под нее. Отдельный бак + устройство дозирующее мочевину, не добавляется напрямую в саляру. Расход, примерно 1грамм на литр саляры.

[rbely]

Сообщение от игорек693

Тут Вы немного не то сказали, это далеко не вода.

Контекст той фразы посмотрите - тогда поймёте, что я сказал абсолютно верно - АдБлю есть водный раствор мочевины, не растворяется в дизтопливе, поэтому в бак с топливом его не заливают. И замерзает примерно при минус 10С.
Бывают ещё синтетические растворы мочевины (например, Эолис) о чем писал ниже, подобные растворы растворимы в дизтопливе и подаются непосредственно в бак малыми порциями (регулирует насос-дозатор).