Помпа водяная

luna7475 · 23.06.2014, 20:16

Цитата:

Сообщение от lostmedia

Только, чтобы поменять помпу, нужно снимать ремень ГРМ. Вообще рекомендуют менять помпу при второй замене ремня ГРМ, но у меня не прошла и 120 т. км. Поставил GMB.

Не пойму по схеме, зачем снимать ремень ГРМ при замене помпы?

lostmedia · 23.06.2014, 21:15

Потому что надо снимать натяжитель ремня ГРМ.

luna7475 · 23.06.2014, 22:08

Цитата:

Сообщение от lostmedia

Потому что надо снимать натяжитель ремня ГРМ.

Подскажите, какая взаимосвязь между натяжителем ремня ГРМ и натяжителем ремня приводного? Или натяжитель один?

madmax181 · 23.06.2014, 23:12

Цитата:

Сообщение от luna7475

Подскажите, какая взаимосвязь между натяжителем ремня ГРМ и натяжителем ремня приводного? Или натяжитель один?

Это 2 совершенно разных агрегата. Каждый натягивает свой ремень.

luna7475 · 24.06.2014, 08:52

Цитата:

Сообщение от madmax181

Это 2 совершенно разных агрегата. Каждый натягивает свой ремень.

В таком случае, зачем снимать ремень ГРМ для замены помпы, если она на приводном ремне и не задействована с ремнем, системой ГРМ?

madmax181 · 24.06.2014, 10:29

Потому, что ремень ГРМ мешает снятию водяной помпы.

luna7475 · 24.06.2014, 11:32

Цитата:

Сообщение от madmax181

Потому, что ремень ГРМ мешает снятию водяной помпы.

понятно, что не понятно

ilia. · 24.06.2014, 15:51

Цитата:

понятно, что не понятно

Помпа видимо крепиться к основанию блока цилиндров, а ремень ГРМ, который стоит со своими прибамбасами по верх плоскости блока - перекрывает ее крепеж - насколько я понимая, а скоро буду знать точно

КонстантинБ · 24.06.2014, 16:14

Помпу снять мешает натяжитель ремня ГРМ (в мануале на стр. 11С-38 верхний правый рисунок, за рычагом натяжителя и роликом как раз показана помпа). Да и на стр. 14-23 мануала написано, что снимать ремень ГРМ нада.
Я, когда поменял ремень и остальное по ремню ГРМ, заметил только потом, что помпа сопливит. Пришлось опять все разбирать и ставить, управился уже за один день неспеша. Помпу ставил GMB, 42 тыщи полет нормальный.

ilia. · 24.06.2014, 16:31

По отзывам очень многие ставят именно GMB, примкну и я пожалуй к вашему числу...

B@@M · 28.05.2015, 10:18

Добрые люди, на 2,4 европейца 2006 г.в. GWM81A или GWM78A?

Alless · 28.05.2015, 11:04

у меня бьется GWM-78A, европеец 04 год дорестайл.

ilia. · 28.05.2015, 16:53

81A - это на американца с 64 пихлом, на европейца нужна 78-я

А вообще не советую я cтавить GMB. Купил я такую, поставил и она сразу же стала подкапывать через пробку в помпе... *** *** * *- ка какая! Причем все остальное (ремни, все ролики и сальники я поставил оригинал (тем летом обошлось в 17 тысяч только материалы), а на помпе с экономил и пожалел...

Хотя похоже мне просто брак попался...

Чайник без опыта · 10.11.2017, 10:52

Всем привет.

Подскажите такой вопрос : хочу поменять помпу, стоит ли ставить такие вот оригиналы - 1300A069 цена 8000, MD978552, цена 10000 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=11250), почему интересно MD978552 дороже чем 1300A069 ?
Значит она (MD978552) лучше и надежнее ? Есть разумные ответы, друзья? А то не могу пока определиться с выбором, плюс MD978552 -редкая, только под заказ, значит это родная запчасть?

Хочу сам менять грм и все что причитается, а с помпой никак не могу определиться, какая самая надежная (максимальный ресурс в плане надежности), четко подойдет в двигатель - есть опыт приобретения, монтажа, и дальнейшей эксплуатации, друзья одноклубники ?

Жду дельного совета, подскажите пожалуйста, в выборе помпы

!

просто евгений · 10.11.2017, 11:34

MD978552 старый артикул , ставилась до 06 г. 1300A069 - Ваш оригинал . И чего мудрить ? Как вариант Aisin WPM-066 Насос водяной . В нашем случае дороже не значит лучше .