Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель

ark57 · 11.03.2019, 17:54

Если посмотреть тему Активация скрытых функций (ссылка выше есть) там как раз есть про второй счетчик.

evg_krd · 11.03.2019, 19:16

Цитата:

Сообщение от эрмак

А реальный расход какой? У меня 20.1к км на одометре, пол бака осталось и за этот пробег расход средний по факту 10,77, за весь этот пробег. Но это считай зима, по теплу машина почти не ездила ещё.

п.с. И что такое "накопленый средний расход"? Там единственный средний сбрасывается после 4 часов как машину заглушил, или если руками сбросить.

Заведите авто, поставьте Р+ручник, в меню БК появится пункт "настройки". Заходите туда, и кажется 3 или 4 менюшка сверху про расход. Там выбор А или Р. Так вот Р-это накопленный. Как то так по памяти. Там разберетесь

ark57 · 11.03.2019, 20:50

Да, все правильно. Только первая опция. Вот я и думаю, может это и есть переключение на второй счетчик расхода, который никогда не обнуляется. А через 4 часа стоянки принудительно переключается на первый счетчик, который обнуляется автоматически.

rbely · 11.03.2019, 21:07

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Заведите авто, поставьте Р+ручник, в меню БК появится пункт "настройки". Заходите туда, и кажется 3 или 4 менюшка сверху про расход. Там выбор А или Р. Так вот Р-это накопленный. Как то так по памяти. Там разберетесь

Дело в том, что в кодинге для РФ установлен принудительный переход из Р в А по истечении некоторого времени простоя авто (4 или 8 часов, не помню). Поэтому стандартными настройками Вы не добьётесь постоянного Р, только в кодинг залазить (это на всех Митсу для РФ так сделано - кодинг то нам Рольф определяет, а что там в голове у менеджмента - сам черт не разберёт).

evg_krd · 11.03.2019, 22:06

Цитата:

Сообщение от rbely

Дело в том, что в кодинге для РФ установлен принудительный переход из Р в А по истечении некоторого времени простоя авто (4 или 8 часов, не помню). Поэтому стандартными настройками Вы не добьётесь постоянного Р, только в кодинг залазить (это на всех Митсу для РФ так сделано - кодинг то нам Рольф определяет, а что там в голове у менеджмента - сам черт не разберёт).

Меня устраивает такой алгоритм.мне не тяжело посмотреть накопленный средний раз в месяц. А вот расход за поездку-более показателен

rbely · 11.03.2019, 22:43

А есть уверенность, что он действительно считается?
Я то сразу после покупки весь кодинг-лист поменял, мне митсушных настройки для РФ ещё с Пежо-4007 не понравились.
Мне-то как раз расходы за какую-то маленькую поездку вообще не уперлись, обнуляюсь только перед значительной поездкой, ну там полторы-две тыщи в один конец.

Alexrndr · 22.03.2019, 10:31

Коллеги, если это уже было в теме, заранее извиняюсь. Обратил внимание на снижение расхода в городе при использовании адаптивного круиз контроля, минимум на 2 литра. Основное и значительное снижение, судя по БК, происходит именно при наборе скорости. Даже не смотря на пробки расход не превышает 10-11 литров. Но здесь есть и подводные течения. Надо быть более внимательным особенно когда впередиидущий авто затормозил-адаптивный круиз контроль пару секунд ждет, потом выдает звуковой сигнал и команду на экран о необходимости нажать на педаль тормоза, после чего программа отключается и авто начинает двигаться во впереди стоящий авто. Похоже система предотвращение столкновения отключается. Во-вторых, это невозможность включения системы до набора 40 км/ч если впереди нет машины. В этой связи возникли мысли о прочитанном про чиповку двигателя. Основной смысл которой я понял как в именно оптимизации расхода топлива при наборе скорости, за счет снижения норм расхода СО. Т.е. при чиповке авто будет быстрее, с меньшим расходом, но выхлоп СО будет выше норм Евро.

Sokol · 22.03.2019, 10:51

Не факт, что чиповка уменьшит расход. Хотя за счёт улучшения эластичности это и может произойти.
Но на МПС2 например у меня расход после чиповки вырос, но и машина поехала по другому.

axel-f · 22.03.2019, 11:35

Цитата:

Сообщение от Alexrndr

адаптивный круиз контроль пару секунд ждет, потом выдает звуковой сигнал и команду на экран о необходимости нажать на педаль тормоза, после чего программа отключается и авто начинает двигаться во впереди стоящий авто

Кажется, если при работе автоматики вы нажали на одну из педалей, то автоматика выключается, думая, что управление вы взяли на себя.

Alexrndr · 22.03.2019, 13:53

В том то и дело, что не нажимая педаль тормоза автоматика сама отключается после 2-3 секунд остановки перед стоящим авто (например на светофоре)

Alexrndr · 22.03.2019, 16:51

И еще вопрос бывалым. Пару дней назад поменял перед поездкой на пасеку резину шипованую Конти айсконтакт2 на стоковую всесезонную Данлоп. Ожидал снижение расхода, а этого не произошло. Правда зимнюю я одел через 30 км после салона и на всесезонке не ездил. Может она не обкаталась? Ехал на режиме 4H, т.к. разницы с 2 H не увидел.

username11 · 22.03.2019, 21:44

Цитата:

Сообщение от Alexrndr

И еще вопрос бывалым. Пару дней назад поменял перед поездкой на пасеку резину шипованую Конти айсконтакт2 на стоковую всесезонную Данлоп. Ожидал снижение расхода, а этого не произошло. Правда зимнюю я одел через 30 км после салона и на всесезонке не ездил. Может она не обкаталась? Ехал на режиме 4H, т.к. разницы с 2 H не увидел.

На шиповке расход меньше.

Alexrndr · 23.03.2019, 08:32

Почему-то надеялся, что будет наоборот

inetman · 24.03.2019, 13:45

Я на одной заправке проезжаю 650 км. Режим езды смешанный 50% город, 50% трасса, заправляюсь на татнефте, топливо тонеко дизель. На трассе часо исползую адаптивный круиз.

Vadim SPB · 24.03.2019, 15:40

Цитата:

Сообщение от inetman

Я на одной заправке проезжаю 650 км. Режим езды смешанный 50% город, 50% трасса, заправляюсь на татнефте, топливо тонеко дизель. На трассе часо исползую адаптивный круиз.

У меня точно такие же вводные и результат

Если ездит жена, то результат около 600км, но она круизом вообще не пользуется и больше пробок собирает.)))