[Dima1971]

Сообщение от Sergey_M

Спорить с мастером слова не решусь
Такой "вынужденный рестайлинг", на мой взгляд, смотрится интереснее. И дизелек хорош. И в городе расходом не разорит, и на трассе не спасует. Только вот цена какая будет у нас?

будет ли вообще в России дизель? Это вопрос, да еще какой. Хотя вроде Х-Трейл же с дизелем предлагают. Посмотрим.
А фейслифтинг удачный получился, я бы взял. Если такую морду всделют всем модификациям Мурано - я возьму.

[MAZEPPA]

Сообщение от Dima1971

Я несмотря на предостережения все таки рассмотрю как машину после ХЛ.

Мне казалось, что Вы хотели что-то из больших американцев себе на замену ХЛя, не так ли?

[Dima1971]

Сообщение от MAZEPPA

Мне казалось, что Вы хотели что-то из больших американцев себе на замену ХЛя, не так ли?

А что сейчас есть ? Тахо (вот за 1.7 млн. я бы взял 325 л.с несмотря на налог..) - не продают, Командэр не продают...( новый Гранд Черокки что не хочется.... Пилот свыше 250 и дизайн ... так что некуда крестьянину податься. Причем я решил выбирать только ту машину которую можно обслуживать у нас в городе у ОД. А выбор невелик. Митсубиши Паджеро 4, что то тоже не хочу... тем более денег у меня как раз на 178 л.с. - нет уж.)))) Будем выбирать. Благо есть еще год-два.
А Мурано собственно американец и есть.))) Как минимум по философии. У меня еще в "запасе" новый Каддилак СРХ, но он все таки по налогам свыше 250..((( А зря.


Ну а новая передняя часть Мурано все таки хороша! Даже и сзади мне он стал нравиться.

[MAZEPPA]

Я думаю, что новый Гранд Черроки все-таки есть смысл подождать. Как раз через 1-2 года будет в продаже...

[Dima1971]

Сообщение от MAZEPPA

Я думаю, что новый Гранд Черроки все-таки есть смысл подождать. Как раз через 1-2 года будет в продаже...

Вот и посмотрим... пока НГЧ - это только картинки, причем проект ДжиЭм отложенный с 2009 г и до лучших времен. Да и обслуживания для такой машины у нас нет ... ездить в соседние регионы... блин наездился... уже. Да и не хотелось бы за НГЧ выкладывать по 2.5 млн., тогда уж немец. А за 1.6 млн. - вариант Мохаве, тем более это большой американец))). Так что да здаравствует практичность.

[MAZEPPA]

Сообщение от Dima1971

Мохаве, тем более это большой американец))). .

Тогда уж лучше Мурано, тем более фейслифтанули вроде ничего так...

зы. а разве ГЧ - это ДжиЭМ проект? Крайслер кажись. Вроде бы уже начинают продавать в США. На ютьюбе уже полно всяких тестов, роликов...

[Dima1971]

Сообщение от MAZEPPA

Тогда уж лучше Мурано, тем более фейслифтанули вроде ничего так...

зы. а разве ГЧ - это ДжиЭМ проект? Крайслер кажись. Вроде бы уже начинают продавать в США. На ютьюбе уже полно всяких тестов, роликов...

...конечно.. Крайслер. Ошибся. Он на одной платформе с Мерседес-Бенц МЛ. Думаю будет стоить не менее 2.5-3 млн. руб. Так что напичканный Мурано за 1.6 млн. становится привлекательным и весьма.
И для эксплуатации в провинции где плохие дороги (не разгонишься) и нет пробок (какие у нас перегревания в пробках..))) да еще при щадящем режиме (берегу свои машины) думаю ничего не случится с ниссановским вариатором. И наличие "под боком" ОД, тоже вещь практичная и полезная.

---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:32 ----------

Сообщение от Dima1971

...конечно.. Крайслер. Ошибся. Он на одной платформе с Мерседес-Бенц МЛ. Думаю будет стоить не менее 2.5-3 млн. руб. Так что напичканный Мурано за 1.6 млн. становится привлекательным и весьма.
И для эксплуатации в провинции где плохие дороги (не разгонишься) и нет пробок (какие у нас перегревания в пробках..))) да еще при щадящем режиме (берегу свои машины) думаю ничего не случится с ниссановским вариатором. И наличие "под боком" ОД, тоже вещь практичная и полезная.

А между тем скончался еще один динозавр..((. ОД Форда перестали принимать заказы на Эксплорер. Теперь его нет и в линейке Форда на официальном сайте и у диллеров. Говорят, что в будущем году будет новый Эксплорер, но вроде как большой кроссовер. Итак почили в бозе: Джип Коммандэр, доживает последние дни классический Гранд Черокки, Шевроле Тахо, теперь вот Эксплорер. Еще ранее прекратили выпуск и поставку на рынок в РФ Доджа Нитро (хоть и урод, но все таки большая машина была)).
Все мельчает, становится замыленным и гламурным. Автомобили на 3-5 лет.... а потом арбайтен, копи деньги на следующую игрушку.. и так далее.. потребительское общество погубит настоящие авто. Скоро они будут одноразовыми, не будет вторичного рынка))),.. к этому ведут все производители, им это выгодно. Выпустили картонную машину, она свое отработала 3 года - милости просим, идите за новой, нам же надо как то жить, что же это будет если вы будете ездить по 5-8 лет на одной машине!!! А прежнюю, трехлетку сдавайте в утиль, она свое уже отъездила, и гоу - гоу в шоурумы, выкатили вашу очередную мечту! Как тут не вспомнить Ф. Бегбедера и его роман/фильм "99 франков"!

[Sergey_M]

Согласен, на этом фоне Мурано выглядит хорошо.
И потом на фоне всего этого теряется всякий смысла брать авто с ценником больше 1.5 ляма.
Лексусы ЛС-ки годовалые по 1.5-2 ляма со смешным пробегом продать трудно. При цене нового больше 5млн... Уже молчу про машины с ценником 10-15 лям.
Кстати, Панамерку Турбо никому не нада? ))) В нашем Тверь-сити такая продается ))

[MAZEPPA]

Сообщение от Dima1971

...Так что напичканный Мурано за 1.6 млн. становится привлекательным и весьма.
"!

У нас за 1,6 млн. можно взять полностью напичканный финик эфикс35 обновленный 2010 года выпуска...

[Shpunt]

В Белоруссии пошлины другие и цены другие.

[Dima1971]

Сообщение от MAZEPPA

У нас за 1,6 млн. можно взять полностью напичканный финик эфикс35 обновленный 2010 года выпуска...

Общеизвестно, что низкие пошлины на автомобили в РБ стали причиной разногласий между правительствами стран при формировании таможенного союза. )))) Поэтому сравнивать особенно нечего. У нас полностью упакованный как вы выразились "финик" будет стоит около 3 млн. руб, если не больше. Ну и наверное надо еще посчитать в "зайчиках"))) - это получается 1.6 млн. российских рублей = 160 миллионов белоруских руублей? Если 1 к 100 грубо?
Хотя я был в Минске - в основном в РБ машины старенькие из Европы. Новых мало.

[MAZEPPA]

Сообщение от Dima1971

А между тем скончался еще один динозавр..((.!

Я не верю, что умрут огромные машины типа тахо, сабурбана или экспедишена... Я большой поклонник американского автопрома и таких машин, и когда-нибудь обязательно буду ездить на одной из таких "дур". Американцы никогда не откажутся от 5,7 Хеми и Пикапов Ф150... Это символ Америки. Будут другие моторы, гибриды, дизеля, водородные, но размеры сохранятся по-любому... Я в это искренне верю...

по теме. муране давно не хватало такой комбинации дизель плюс автомат... а если добавить обновленную морду вариант неплохой...

[Dima1971]

Сообщение от Балу

так он такой уже и продается в салонах. Не?
Я про дизайн если что

там другой бампер и немного другая решетка

[Балу]

Сообщение от Dima1971

там другой бампер и немного другая решетка

фигня какая Решетку с бампером можно поменять Вон Шпунт рули-кнопочки меняет После ХЛюпана вообще все эти замены-доделки не проблема

[Dima1971]

Сообщение от Балу

фигня какая Решетку с бампером можно поменять Вон Шпунт рули-кнопочки меняет После ХЛюпана вообще все эти замены-доделки не проблема

дизель 2.5 литра в 190 л.с. потребовал иной конструкции нижней радиаторной решетки, для охлаждения двигателя. так как Мурано изначально проектировался под ДВС потребовался его фейслифтинг. пока не известно, будут ли косметически подправлены все Мурано или это будет только отличие дизельных версий с 6 ступенчатым "классическим" автоматом.
думаю что владельцы бензиновых версий с вариатором после наезда на забор тоже могут подправить лицо своему Мурано, особенно по КАСКО.