XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

wlad777 · 02.09.2009, 09:58

Подскажите, где можно купить проставки с DIA=73.1 на DIA=67.1?

wlad777 · 02.09.2009, 10:01

Народ подскажите ни кто не стталкивался с дисками фирмы Sakura Wheels. Хочу взять вот такой комплект.
Фирма литья: Sakura Wheels
Размер литья: R17
Вынос: 38
P.C.D.: 114,3
Количество отверстий: 5
Ширина диска: 7
DIA=73.1

xl_neo · 03.09.2009, 10:17

а теоретически...можно взять 16 радиус 225/70 ? никто не пробовал....? разница в диаметре 14мм всего и ширина только на 10мм увеличивается...

namo · 03.09.2009, 22:57

Можно и практически. У нас в городе видел на резине именно такого размера - отлично смотрится, взрослее немного

Alinium · 06.09.2009, 21:29

Добрый вечер!
Ребят, у меня есть 16-е диски "родные" на зиму, но есть маленький трабл, нет заглушек ступицы, т.е. круглишка с эмблемкой митсубиси(.
Подскажите пожалуйста, где их можно купить/заказать? Универсальные ли они? Подойдут ли уже стоящие заглушки от 18-х "родных" дисков на эти "родные" 16-е?

chindiasov · 07.09.2009, 09:53

Скоро переобуваться в зиму и всплыл вопрос! Может быть при покупки резины сказу купить диски на лето, так дешевле будет (скидка 15%+ бесплатный шиномонтаж).
Присмотрел вот такие диски
к сожалению, изображение утрачено
Ссылка на сайт производителя
Кто что скажет по этому поводу.
Посмотрел по параметрам вроде бы все подходит, но на всякий хочу спросить, проблем с гарантией не будет у меня есть куплю эти диски.
Параметры:
7Jx18H2 5x114.30 38 67.10

St.Wiz@rd · 07.09.2009, 13:42

Много копий сломано на форуме по поводу летней/зимней резины.
Тем не менее, выбор колёсных дисков - не менее серьёзное, с моей точки зрения мероприятие. Исходя из собственного экспресс-анализа рынка было выявлено, что штампованные диски для наших машинок не приносят существенной экономии и выбор замкнулся на литые и кованные диски, как отечественного, так и импортного производства. В интернет-магазинах представлены (я выбирал из 16" и совпадающих по всем параметрам, дабы при любых раскладах не потерять гарантию) две модели кованных дисков ВСМПО в районе 5000 руб./штука; литые диски СКАД/КиК в районе 3000 руб./штука; всякое тайваньское литьё по 3-4 тысячи и всякое европейское или "европейское" литьё от 5-6 тысяч и выше.
Понимаю, что выбор литые/кованные диски являются не только и, порой, не столько функциональным, сколько религиозным. Посему предлагаю отписаться 1) кто на каких дисках отъездил хотя бы сезон, как они себя показали и, в первую очередь, насколько успешно и легко они балансировались при смене летних колёс на зимние и наоборот. Кроме того, 2) приветствуются описания ситуаций про поведение различных дисков при повреждениях (рассыпаются/не рассыпаются/насколько легко гнутся).

Andrey63 · 07.09.2009, 17:05

СКАД Мицар 16", неплохое сочетание "цена-качество", балансировка без проблем, использую зимой(1 сезон)
P.S. Вылет штатный

Earl_Vadim · 07.09.2009, 19:28

СКАД Мицар 16" - тоже стоят на зимнем комплекте (баланс - без проблем)
К&К Центурион 17" - стоят на летнем комплекте (баланс - без проблем)

kolonin_sergey · 07.09.2009, 19:50

кик 17 иллюзио оригинал все ок.к сожалению, изображение утрачено

alosev65 · 07.09.2009, 20:15

Цитата:

Сообщение от Andrey63

СКАД Мицар 16", неплохое сочетание "цена-качество", балансировка без проблем, использую зимой(1 сезон)
P.S. Вылет штатный

Точно так-же. Доволен.

BoJa · 07.09.2009, 20:24

Это Скад Фараон. Я на таких езжу с прошлой весны. Только у меня матовые, черные не понравились. Проблемы с гарантией = 0, т.к. все размеры соответствуют стоковым. ТО проходил, никто ничего не сказал. Кстати очень прилично сделанные диски.

chindiasov · 07.09.2009, 21:37

BoJa а почему глазу не приглянулись или на авто смотрелось не очень!???

BoJa · 08.09.2009, 21:22

Chindiasov не знаю, приехал в магазин, приложили к машине сначала черный диск, потом матовый (блестящих не было, и слава богу). И как то черный не зацепил. У меня серебристый цвет, кстати. Матовые сразу купил, когда машина чистая - смотрится отлично. Не видел еще ни одной машинки на таких же дисках. Ну а на вкус и цвет, как говорится... Фотошоп рулит, попробуй разные, посмотри.

wlad777 · 09.09.2009, 13:20

Цитата:

Сообщение от St.Wiz@rd

Много копий сломано на форуме по поводу летней/зимней резины.
Тем не менее, выбор колёсных дисков - не менее серьёзное, с моей точки зрения мероприятие. Исходя из собственного экспресс-анализа рынка было выявлено, что штампованные диски для наших машинок не приносят существенной экономии и выбор замкнулся на литые и кованные диски, как отечественного, так и импортного производства. В интернет-магазинах представлены (я выбирал из 16" и совпадающих по всем параметрам, дабы при любых раскладах не потерять гарантию) две модели кованных дисков ВСМПО в районе 5000 руб./штука; литые диски СКАД/КиК в районе 3000 руб./штука; всякое тайваньское литьё по 3-4 тысячи и всякое европейское или "европейское" литьё от 5-6 тысяч и выше.
Понимаю, что выбор литые/кованные диски являются не только и, порой, не столько функциональным, сколько религиозным. Посему предлагаю отписаться 1) кто на каких дисках отъездил хотя бы сезон, как они себя показали и, в первую очередь, насколько успешно и легко они балансировались при смене летних колёс на зимние и наоборот. Кроме того, 2) приветствуются описания ситуаций про поведение различных дисков при повреждениях (рассыпаются/не рассыпаются/насколько легко гнутся).

Отъездил всю зиму и весну благополучно на 17 дисках (сделано в Тайване, фирма Volk Racing). Диски неплохие. Недавно их к сожалению сперли из гаража. Сейчас заказал себе новые пост 1682. Единственный минус - снег сильно забивается.