Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2017, 09:40   #1
xaoc68
Опытный
 
Аватар для xaoc68
 
Имя: Святослав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 61
По умолчанию ТО П4, после покупки.

Добрый день!
Приобрел на днях п4, 3,0 11 г.в.
Есть желание поменять масла везде, кроме коробаса, предыдущий хозяин поменял.. Почитал эту тему:https://out-club.ru/board/showthread.php?t=39324
Посмотрел какие там масла рекомендованы на ТО.
Вопросы возникли:
1. Сколько масла в передний мост?
2. Сколько масла в РК?
3. Сколько масла в задний мост?
4. Сколько масла в ДВС?
xaoc68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 12:33   #2
Зубр
Старожил Клуба
 
Аватар для Зубр
 
Имя: Владимир
Авто: Шкода Кодиак 2.0 дизель
Сообщений: 1,018
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

1.Передний мост 1.15 литра по API GL-5,
2. Раздатка по API класс GL-4, вязкость 75W-85, заправочная емкость -2.8 литра
3. Задний мост по API GL-5 заправочная емкость -1.6 литра
4.по API не ниже SM, заправочная емкость 4.9 литра. (хватает 4.6)
Зубр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.10.2017, 15:07   #3
xaoc68
Опытный
 
Аватар для xaoc68
 
Имя: Святослав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 61
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от Зубр Посмотреть сообщение
1.Передний мост 1.15 литра по API GL-5,
2. Раздатка по API класс GL-4, вязкость 75W-85, заправочная емкость -2.8 литра
3. Задний мост по API GL-5 заправочная емкость -1.6 литра
4.по API не ниже SM, заправочная емкость 4.9 литра. (хватает 4.6)

Mobilube 1-SHC 75W90 по первым трём пунктам, подходит же?
xaoc68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 16:05   #4
exadmin
Старожил Клуба
 
Аватар для exadmin
 
Авто: Mazda CX-9 2.5T
Сообщений: 608
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

На сколько я помню мало в раздатках и мостах льется по уровню, больше чем положено не зальешь (если авто стоит ровно).
Еще можешь сход/развальные болты проверить. Если прежний владелец не ухаживал - задубели давно и не регулируются Тогда на стендах сход-развала будет неприятно узнать что оно не регулируется.
exadmin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 17:28   #5
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от exadmin Посмотреть сообщение
На сколько я помню мало в раздатках и мостах льется по уровню, больше чем положено не зальешь (если авто стоит ровно)....
Если заливать по уровню (в редукторы) то заправочных объемов указанных в руководстве не хватает.
https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=91
3-х литров на редукторы не хватает.
В общем я так и не понял по норме заливать нужно или по уровню (до заливного отверстия).
Я залил по уровню всего 3,4 литра на 2 редуктора.
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 17:38   #6
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Свечи зажигания смени,кстати сколько штук к замене?)))))))))))))))))))))
....6 штук вроде.
ПОдскажите какие свечи на паджеро 3 литровом стоят.Что то у всех разные.

Последний раз редактировалось stiven; 17.10.2017 в 17:48.
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 10:23   #7
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от stiven Посмотреть сообщение
....6 штук вроде.
ПОдскажите какие свечи на паджеро 3 литровом стоят.Что то у всех разные.
1822A069 Европа

1822A002 Азия (дешевле);
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2017, 09:58   #8
xaoc68
Опытный
 
Аватар для xaoc68
 
Имя: Святослав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 61
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от exadmin Посмотреть сообщение
На сколько я помню мало в раздатках и мостах льется по уровню, больше чем положено не зальешь (если авто стоит ровно).
Еще можешь сход/развальные болты проверить. Если прежний владелец не ухаживал - задубели давно и не регулируются Тогда на стендах сход-развала будет неприятно узнать что оно не регулируется.
Наслышан про эту беду. Еще подумываю газ поставить, кто на нем катает? какие впечатления?

Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от propan77 Посмотреть сообщение
1822A069 Европа

1822A002 Азия (дешевле);
А разница??

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от stiven Посмотреть сообщение
Свечи зажигания смени,кстати сколько штук к замене?)))))))))))))))))))))
....6 штук вроде.
ПОдскажите какие свечи на паджеро 3 литровом стоят.Что то у всех разные.
Не трудно догадаться если мотор 6 цилиндров, то и свечей столько же

Добавлено через 2 минуты
Кстати по свечам, поглядел я , на то как до них добраться... Весь впускной коллектор снимать?)
xaoc68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2017, 10:24   #9
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от xaoc68 Посмотреть сообщение
Наслышан про эту беду. Еще подумываю газ поставить, кто на нем катает? какие впечатления?

Добавлено через 38 секунд


А разница??

Добавлено через 1 минуту


Не трудно догадаться если мотор 6 цилиндров, то и свечей столько же

Добавлено через 2 минуты
Кстати по свечам, поглядел я , на то как до них добраться... Весь впускной коллектор снимать?)
А разница?? : Азия дешевле свечи.

Весь впускной коллектор снимать?) - еще и прокладку новую поставить надо будет MD 199282, когда устанавливать на место будете.

Еще подумываю газ поставить, кто на нем катает? какие впечатления?

Впечатления очень хорошие,стоит обратить внимание при установке:

1) два баллона в третий ряд сидений (можно даже их там утеплить)
2) топливные магистрали для газа должны быть пластиковые
3) заправочный разъем в лючок бензобака
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2017, 11:42   #10
xaoc68
Опытный
 
Аватар для xaoc68
 
Имя: Святослав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 61
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от propan77 Посмотреть сообщение
А разница?? : Азия дешевле свечи.

Весь впускной коллектор снимать?) - еще и прокладку новую поставить надо будет MD 199282, когда устанавливать на место будете.

Еще подумываю газ поставить, кто на нем катает? какие впечатления?

Впечатления очень хорошие,стоит обратить внимание при установке:

1) два баллона в третий ряд сидений (можно даже их там утеплить)
2) топливные магистрали для газа должны быть пластиковые
3) заправочный разъем в лючок бензобака
Если 2 балона ставить то принудительную вентиляция не поставить, и ГАИ не пропустит, вроде так?
Расход на газу какой? Почему пластиковые? Какой расход на газе примерно? При условии пенсионерской езды, имею ввиду что от 3-ех литрового двигателя ничего большого нельзя ждать.
xaoc68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2017, 13:28   #11
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от xaoc68 Посмотреть сообщение
Если 2 балона ставить то принудительную вентиляция не поставить, и ГАИ не пропустит, вроде так?
Расход на газу какой? Почему пластиковые? Какой расход на газе примерно? При условии пенсионерской езды, имею ввиду что от 3-ех литрового двигателя ничего большого нельзя ждать.
1)Если 2 балона ставить то принудительную вентиляция не поставить, и ГАИ не пропустит, вроде так? - строгость законов компенсируется не обязательностью их исполнения. ГИБДД регистрирует, и не у меня одного.

2) Расход на газу какой? Какой расход на газе примерно? - есть отдельная ветка, а так зависит от манеры езды: у меня при скорости (показания навигатора) 178 км/ч по автобану расход 32 л/100 км.
При скорости от 70 до 90 км/ч порядка 11-12 л/100 км.
В городских условиях - от 17 до 22 л/100 км.
(двигатель чипован у Ежика)

3)Почему пластиковые?
Медные окисляются от взаимодействия с пропан-бутановой смесью и забивается фильтр предварительной очистки (приходится менять раз в 10 000 км).
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 09:26   #12
xaoc68
Опытный
 
Аватар для xaoc68
 
Имя: Святослав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 61
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от propan77 Посмотреть сообщение
1)Если 2 балона ставить то принудительную вентиляция не поставить, и ГАИ не пропустит, вроде так? - строгость законов компенсируется не обязательностью их исполнения. ГИБДД регистрирует, и не у меня одного.

2) Расход на газу какой? Какой расход на газе примерно? - есть отдельная ветка, а так зависит от манеры езды: у меня при скорости (показания навигатора) 178 км/ч по автобану расход 32 л/100 км.
При скорости от 70 до 90 км/ч порядка 11-12 л/100 км.
В городских условиях - от 17 до 22 л/100 км.
(двигатель чипован у Ежика)

3)Почему пластиковые?
Медные окисляются от взаимодействия с пропан-бутановой смесью и забивается фильтр предварительной очистки (приходится менять раз в 10 000 км).
Понял, спасибо за ответы.
Сейчас хочу еще ремень заказать с роликами навесного оборудовния, вопрос такой, почему собстн только оригинал бьется? Или не понимаю, вот код детали: 4451A095
xaoc68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 18:23   #13
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от xaoc68 Посмотреть сообщение
почему собстн только оригинал бьется? Или не понимаю, вот код детали: 4451A095
В данной ситуации и с оригиналом надо быть аккуратнее, есть оригинальные запчасти, которые можно использовать только в теплом климате. В основеом это касается ремней различного привода (ГРМ, обвесной). На упаковке обычно написано "Only for use in ..." или вот такую аббревиатуру: EXC.EUR.- Это EXCLUDING EUROPE — За исключением Европы.

замена по exist

Masuma 7PK-2415
Ремень поликлиновый

Rib-top 7PK2410
Ремень приводной

Последний раз редактировалось propan77; 20.10.2017 в 18:32.
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 12:15   #14
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Цитата:
Сообщение от propan77 Посмотреть сообщение
1822A069 Европа

1822A002 Азия (дешевле);
В одном умном месте прочитал:

Свеча зажигания оригинал Мицубиси Pajero IV. 1822A069 применяется на Паджеро 4 с мотором 3,0 с 2010г. До 2010г. применяется свеча 1822A002.

Я использую 1822A002 на Pajero 3.0 2011 г.в. - никакой разницы.
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 12:37   #15
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: ТО П4, после покупки.

Втулки стабов тоже продают не для нашего климата маде ин Тайвань,на них написано.Продажа за пределами тайланда запрещена.И с ремнями такаяж беда,но еще и подделок много http://kontrafakta.net и ехist часто продает такое.
Кстати,кто через сколько менял свечи?вроде как иридиевые через 100 менять,но многие на 90 меняют,кто на 60,к ОФ дилеру по отзывной компании приехал мне сразу советовать стали менять свечи(55000 пробег)
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU