Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2016, 23:38   #151
Оникс
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: с Pajero IV 3.0 AT на Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Цитата:
Сообщение от Зубр Посмотреть сообщение
Видел тест-драйв, где паренек говорит, что у 3.0 на стенде 201 л/с!
А у нас кто-нибудь проводил замеры на стенде? Ведь может это маркетинговый ход указать в паспорте меньше л/с, чтобы развести по цене 3.0,3.2, и 3.8.
Скорее всего чипованый, т.к. наш 6G72 SOHC более 25 лет выдаёт 170-178 л.с., или 6G72 DOHC - у него как раз 205-210 л.с.
Оникс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2016, 10:54   #152
Зубр
Старожил Клуба
 
Аватар для Зубр
 
Имя: Владимир
Авто: Шкода Кодиак 2.0 дизель
Сообщений: 1,018
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Я хотел узнать не теорию и предположения, а реальные замеры.
По тех данным 6G72 (Dohs) выдает -197-225/5500-6000 (DOHC 24V)

Двигатель Mitsubishi 6G72 3.0 л.
Характеристики двигателя Митсубиси 6G72
Производство Lonsdale plant
Марка двигателя 6G7/Cyclone V6
Годы выпуска 1986-2008
Материал блока цилиндров чугун
Система питания инжектор
Тип V-образный
Количество цилиндров 6
Клапанов на цилиндр 2/4
Ход поршня, мм 76
Диаметр цилиндра, мм 91.1
Степень сжатия 8 (Turbo)
8.9 (SOHC 12V)
9 (SOHC 24V)
10 (SOHC 12V/DOHC 24V)
11 (GDI)
Объем двигателя, куб.см 2972
Мощность двигателя, л.с./об.мин 141-162/5000-5500 (SOHC 12V)
170-185/5000-5500 (SOHC 24V)
197-225/5500-6000 (DOHC 24V)
215-240/5500-5750 (DOHC 24V GDI)
280-324/6000 (DOHC 24V Turbo)
(см. описание)
Крутящий момент, Нм/об.мин 232-250/3600-4000 (SOHC 12V)
255-265/4500 (SOHC 24V)
265-278/4500 (DOHC 24V)
299-304/3250-3500 (DOHC 24V GDI)
415-427/2500 (DOHC 24V Turbo)
(см. описание)
Топливо 95-98
Экологические нормы до Евро 4
Вес двигателя, кг ~200 (12V)
Расход топлива, л/100 км (для Pajero 2)
— город
— трасса
— смешан.
17.0
11.0
13.7
Расход масла, гр./1000 км до 1000
Масло в двигатель 0W-40
5W-30
5W-40
5W-50
10W-30
10W-40
10W-50
10W-60
15W-50
Сколько масла в двигателе, л 4.6
Замена масла проводится, км 7000-10000
Рабочая температура двигателя, град. ~90
Ресурс двигателя, тыс. км
— по данным завода
— на практике — 400+
Тюнинг, л.с.
— потенциал
— без потери ресурса
1000+
350-400
Двигатель устанавливался Mitsubishi Galant
Mitsubishi Eclipse III
Mitsubishi L200/Triton
Mitsubishi Pajero/Montero
Mitsubishi Pajero Sport/Challenger
Hyundai Sonata
Mitsubishi GTO/3000 GT
Mitsubishi Debonair
Mitsubishi Diamante
Mitsubishi Magna/Verada
Mitsubishi Sigma
Mitsubishi Space Gear/L400
Chrysler LeBaron
Chrysler New Yorker
Chrysler Saratoga
Chrysler Sebring Coupe
Chrysler TC by Maserati
Chrysler Town & CountryDodge Caravan
Dodge Daytona
Dodge Dynasty
Dodge Raider
Dodge Ram 50
Dodge Shadow
Dodge Spirit
Dodge Stealth
Dodge Stratus
Plymouth Acclaim
Plymouth Voyager

Источник: http://wikimotors.ru/6g72/

Последний раз редактировалось Зубр; 04.03.2016 в 11:05.
Зубр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.03.2016, 01:12   #153
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Для кого эта писанина?
Заплатили за 174лс.что не так-то
13.5c до 100 и расход 20 не меннее,но зато аи92.
Хоть в ПТС напишите 300лс.для себя,толку..

Последний раз редактировалось хохол; 05.03.2016 в 01:22.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 22:29   #154
lutovep
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Всем Здравствуйте! Скажите а чип тюнинг от Василия Армеева АДАКТ кто нибудь делал, паджеро 4 , 3.0, 178 л.с.. и если да то какая прошивка?
lutovep вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 09:00   #155
Олег 19 регион
Вступаю в Клуб
 
Авто: Паджеро 4 - 3.0
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Здравствуйте, а может кто нибудь может посоветовать такого же умельца в Абакане,Красноярске
. За ранее спасибо.
Олег 19 регион вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2017, 22:24   #156
terrai
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT, PAJERO IV 3.0
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Всем привет.
Осенью посетил Ёжика и вот мой отзыв. Про расход ничего не скажу - ни больше ни меньше. Все зависит от манеры езды. А вот то что машина "живее" стала - факт. До Pajero IV 3.0 у меня был Outlander 2.4 CVT вот сейчас коробка по ощущениям работает очень похоже (по плавности переключения). Вот как то так. Я доволен результатом.
terrai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 00:13   #157
maxz
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: черный
Сообщений: 1,599
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Цитата:
Сообщение от хохол Посмотреть сообщение
расход 20 не меннее
трасса 12... было тут -28 = 14л/100
maxz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 07:51   #158
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,662
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Цитата:
Сообщение от lutovep Посмотреть сообщение
Всем Здравствуйте! Скажите а чип тюнинг от Василия Армеева АДАКТ кто нибудь делал, паджеро 4 , 3.0, 178 л.с.. и если да то какая прошивка?
АДАКТ и Армеев - это сейчас разные имена.
По АДАКТ можно поискать их представителя в городе. Такая инфа есть у них на сайте.
Сам прошит АДАКТ, но это дизель МПС. Эту прошивку в целом делал Алексей Соколов "Кстовчанин", так сказать лицо и идеолог АДАКТ.
Осенью прошил ASX 2.0 л, тоже прошивкой АДАКТ, кто автор не знаю. По ощущениям машина прибавила в тяге с низов, пропала задумчивость вариатора, снизился в среднем на 1 л городской расход. Правда сейчас зима, морозы, много снега и прошивка вряд ли раскрывает весь свой потенциал. Но никаких проблем с ХХ, провалами и пр., о чем иногда пишут, отзываясь о продуктах АДАКТ, у меня нет. Все ровном и нормально, машина без проблем заводится и при -30 гр.
А с Армеевым у АДАКТ какой-то конфликт. Что сейчас продвигает сам Армеев не знаю. Возможно он тоже неплохой чиповщик.
В любом случае ведь всегда есть возможность сделать манибэк. Так что думаю стоит попробовать, раз что-то хочется внести нового в характер машины.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.02.2017, 20:25   #159
lutovep
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
АДАКТ и Армеев - это сейчас разные имена.
По АДАКТ можно поискать их представителя в городе. Такая инфа есть у них на сайте.
Сам прошит АДАКТ, но это дизель МПС. Эту прошивку в целом делал Алексей Соколов "Кстовчанин", так сказать лицо и идеолог АДАКТ.
Осенью прошил ASX 2.0 л, тоже прошивкой АДАКТ, кто автор не знаю. По ощущениям машина прибавила в тяге с низов, пропала задумчивость вариатора, снизился в среднем на 1 л городской расход. Правда сейчас зима, морозы, много снега и прошивка вряд ли раскрывает весь свой потенциал. Но никаких проблем с ХХ, провалами и пр., о чем иногда пишут, отзываясь о продуктах АДАКТ, у меня нет. Все ровном и нормально, машина без проблем заводится и при -30 гр.
А с Армеевым у АДАКТ какой-то конфликт. Что сейчас продвигает сам Армеев не знаю. Возможно он тоже неплохой чиповщик.
В любом случае ведь всегда есть возможность сделать манибэк. Так что думаю стоит попробовать, раз что-то хочется внести нового в характер машины.
Все кого нашел из чиповщиков отказываются возвращать деньги. Говорят, что прошивку они покупают сами и в случае возврата им деньги не кто не вернет, да и работать за так не кто не хочет. Выходит если тебя, что то не устроит тебе деньги не вернут.
lutovep вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.02.2017, 21:17   #160
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,662
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Цитата:
Сообщение от lutovep Посмотреть сообщение
Все кого нашел из чиповщиков отказываются возвращать деньги. Говорят, что прошивку они покупают сами и в случае возврата им деньги не кто не вернет, да и работать за так не кто не хочет. Выходит если тебя, что то не устроит тебе деньги не вернут.
У всех нормальных чиповщиков есть манибэк. Ещё и апгрейд до новых версий зачастую бесплатный будет. Неделя или две, но манибэк есть точно. Конечно, если ты через год решишь отказаться, то денег не вернут.
Поэтому ищи нормальных чиповщиков, кто нарямую работает с разработчиками.
По АДАКТу есть список на их сайте. По Лаборатории скорости тоже. Это те, с кем я лично сам работал и чьи прошивки катал и катаю. Если нет в Энгельсе, то в Саратове уж точно есть.
У Ежика представителей нет, ибо он сам ездит. Либо его партнёры Гланс и Zigard (по-моему так он звался на нашем форуме).
Думаю, что есть представители и других: Паулюса, Ледокола и пр. Но что у них за прошивки, хз.

Добавлено через 5 минут
По покупке прошивок. Их как правило покупают пакетами на определенные марки, либо модели. Соответственно платят сразу за комплект. А сколько они потом прошьют этим пакетом машин?
Поэтому те, кто жалуются, что они не могут вернуть деньги, либо не совсем честны и шьют непонятно что, либо жадные до ужаса, и от таких дердаться надо подальше.
Конечно это бизнес и все хотят в нем заработать. Но совесть и порядочность никто не отменял.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2017, 12:31   #161
Venela
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 59
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Сегодня замерял разгон до 100 км/ч с помощью программы автоускорение на айфоне. За бортом +2, покрытие снежная каша 10 см примерно слой на асфальте. При разгоне наблюдается срабатывание противобуксовочной системы. Результат удивил. ровно 12 сек. Чиповал проверенный товарищ и друг прошивка не знаю чья.
Venela вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 15:59   #162
Йаар!
Бывалый
 
Аватар для Йаар!
 
Имя: Макс
Авто: Outlander XL JFG 2.0 MT
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике Посмотреть сообщение
Сегодня, 5 января 2012 года был у Ёжика Пыха на чиповке двигателя.
По форуму восторгов читал много... А теперь, как говаривал старина Мюллер, факты и только факты.
Объект исследования: Pajero-IV, 3.0 AT (Ultim). Сентябрь 2010 г. пробег 19 тыс. Тяжелый (3 листа защиты с низу и полная шумоизоляция+водитель=350 кг лишних).
Условия испытаний: Время с 14 до 17 часов (МСК). Трасса Новый Арбат -
Кутузовский проспект - Можайское шоссе = 18 км. Покрытие - мокрый
асфальт. Бензин - АИ-92(Лукойл!!), привод 4H (полный), резина Nordman
SUV (шипы). Кондиционер включен на автомат 20 градусов. Средняя Скорость 60-80 км/час.
До чиповки:
холостые обороты - 800-1000 об.
при старте от светофора (проход коробки до 5 передачи - 4000 об.)
при средней по указанному участку скорости 60-80 км/час - 2000-2500 об.
расход топлива (по бортовому компу - 12,5 - 15,5 литров).
После чиповки (внимание: трасса та же самая, светоформы те же - см. выше):
холостые обороты - 500 и ниже - стрелка вообще лежит на первой риске.
при старте от светофора (до 5 передачи - 3000 об.)
при средней скорости 60-80 км/час - 1000-2000 об.
расход топлива - 9,8 - 12,0 литров.
Не удержался и на пустой улочке с секундомером взял от 0 до 100 км
(педаль в пол с упором) - 11 секунд.
ВНИМАНИЕ: при старте со светофора во избежание удара по спине сидением и подголовником - на гашетку нажимать крайне осторожно.
Мое резюме: Японцам Курилы не отдавать - отдать их Ёжику Пыху.
Про Курилы для Ежика от души поржал
Йаар! вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2018, 12:32   #163
dimon-797
Житель Клуба
 
Аватар для dimon-797
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

То же чипанулся у Дмитрия,машина стала повеселей,коробка не тупит.Респект и уважуха Дмитрию(ёжик пых)!
dimon-797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2018, 12:01   #164
exadmin
Старожил Клуба
 
Аватар для exadmin
 
Авто: Mazda CX-9 2.5T
Сообщений: 608
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Сейчас в рекламе Яндекс-директ увидел "Чиптюнинг Ежик Пых" + бесплатный выезд к клиенту. Ммм, думаю Дима вышел на новый уровень - и перешел по ссылочке (http://chip-tuning.tkmotors.ru антиреклама). А сайт-то какой-то левый по отношению к Ежику. Ни слова о Ежике - основная процедура это установка допжелезки под капот. ИМХО, используют неправомерно имя Ежика в рекламе. Заскриншотить рекламу яндекса не успел - она меняется каждые секунд 30.
exadmin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2018, 11:59   #165
exadmin
Старожил Клуба
 
Аватар для exadmin
 
Авто: Mazda CX-9 2.5T
Сообщений: 608
По умолчанию Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки

Собственно вот и сама реклама
exadmin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
прошивка паджеро4, тюнинг двигателя паджеро4, чип-тюнинг паджеро4

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU