Причина продажи — смена авто.
Автомобиль изначально японский (правый руль), в Россию привезен в 2008 в Иркутск, мной куплен в 2011 году, с тех пор машина живет в Москве.
Обслуживание в клубных сервисах каждые 5 тысяч.
Что было при покупке: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=29181
Что изменилось тех пор:
- Переборка коробки - замена планетарок на новые, оригинальные.
- Покрашены задние арки.
- Обогрев зеркал.
- Задний парктроник.
- Замена амортизаторов на штатные.
- Замены рычагов передней подвески.
- Парктроник
- Апгрейд передних тормозов (4-х поршневые брембо, диски 321 мм ).
- Фронтальный интеркулер.
- Буст контроллер Go Fast Bits.
- Равнодлинный выпускной коллектор.
- Бензонасос Walbro 255 лч.
- Датчик температуры выхлопа.
- Форсунки от STI.
- Кастомная прошивка.
- Полный ребилд фар с установкой европейских биксеноновых линз Hella.
Турба штатная, TD04.
Зимние шины. Летние шины.
Штатный выхлоп переходит по наследству. В нагрузку б\у комплект передних тормозных суппортов Proma.
Непрокуренный салон.