[distan]

Всем привет, XL 2.4 cvt. Месяц назад взял авто, пересел с лансера 2.0 мт и все это время пытаюсь привыкнуть к вариатору.

Интересуют следующие моменты:

1. При разгоне до 80-100 км/ч машина очень медленно разгоняется, сложно идти на обгон, не всегда уверен даже смогу я сейчас обогнать или нет. Обороты поднимаются до красной зоны, мотор ревет, а динамика слабая, такое чувство что пытаюсь разогнаться на вазовской десятке и выжимаю все соки. После лансера на механике где я всегда уверен что воткнув 3 я обгоню то тут такого нет.
Причем на более высоких скоростях 100-130 динамика отличная.

2. При езде в пробках, допустим когда отпускаю тормоз и нажимаю газ машина дергается. Также дёргается если отпускаю газ а после чего нажимаю на него обратно. А не дёргается она если совсем ласково прям чуть дотрагиваясь по тихоньку нажимать. В общем никакого комфорта с этим нет, когда ты пытаешься найти вот эту грань. Со сцеплением на механике проще жилось. Со стороны если смотреть на меня, то каждый раз когда в пробках начинается движение, я выгляжу либо как чувак, который залип в телефоне на зелёный свет и после того как ему просигналили очнулся и резко поехал, либо как тормоз, который никуда не торопится и начинает ехать когда все уехали уже.

Не знаю норма это или нет, на вариаторе первый раз, пока впечатления не ахти, знакомых с вариками нет, чтобы сравнить хотя бы.

[джазмен]

Если ошибок никаких нет, то может дело не в вариаторе? Вариатор адаптивный, он учитывает манеру езды водителя. Может есть смысл почистить дроссельную заслонку, поменять свечи? Как давно меняли масло и фильтра в вариаторе?
У меня пробег 165 т., 2,4 л, таких проблем нет.

[Половец]

До красной зоны , не знаю не знаю , на моем максимум 3,7-4 и пошло переключение , на следующую передачу , авто на газу но после 2,7 переключает на бензин -газ а после 3000 чисто на бензин ( бензин 100 октановое ) , а по набору скорости при обгоне если прошляпить то можно и авто перевернуть , прет как дурная .

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от distan

Всем привет, XL 2.4 cvt. Месяц назад взял авто, пересел с лансера 2.0 мт и все это время пытаюсь привыкнуть к вариатору.

Интересуют следующие моменты:

1. При разгоне до 80-100 км/ч машина очень медленно разгоняется, сложно идти на обгон, не всегда уверен даже смогу я сейчас обогнать или нет. Обороты поднимаются до красной зоны, мотор ревет, а динамика слабая, такое чувство что пытаюсь разогнаться на вазовской десятке и выжимаю все соки. После лансера на механике где я всегда уверен что воткнув 3 я обгоню то тут такого нет.
Причем на более высоких скоростях 100-130 динамика отличная.

2. При езде в пробках, допустим когда отпускаю тормоз и нажимаю газ машина дергается. Также дёргается если отпускаю газ а после чего нажимаю на него обратно. А не дёргается она если совсем ласково прям чуть дотрагиваясь по тихоньку нажимать. В общем никакого комфорта с этим нет, когда ты пытаешься найти вот эту грань. Со сцеплением на механике проще жилось. Со стороны если смотреть на меня, то каждый раз когда в пробках начинается движение, я выгляжу либо как чувак, который залип в телефоне на зелёный свет и после того как ему просигналили очнулся и резко поехал, либо как тормоз, который никуда не торопится и начинает ехать когда все уехали уже.

Не знаю норма это или нет, на вариаторе первый раз, пока впечатления не ахти, знакомых с вариками нет, чтобы сравнить хотя бы.

да и на светофоре ато даже без пригазовки просто отпустив тормоз уже должно двигаться вперед и при том уверено , даже если авто стоит под горку ни каких откатов назад на драйве не должно быть

[mac-mac]

Сообщение от distan

1. При разгоне до 80-100 км/ч машина очень медленно разгоняется, сложно идти на обгон, не всегда уверен даже смогу я сейчас обогнать или нет. Обороты поднимаются до красной зоны, мотор ревет, а динамика слабая, такое чувство что пытаюсь разогнаться на вазовской десятке и выжимаю все соки.

Попробуйте сбросить адаптацию вариатора: на прогретой машине в нейтрали трижды газануть до упора.

Сообщение от distan

2. При езде в пробках, допустим когда отпускаю тормоз и нажимаю газ машина дергается. Также дёргается если отпускаю газ а после чего нажимаю на него обратно. А не дёргается она если совсем ласково прям чуть дотрагиваясь по тихоньку нажимать. В общем никакого комфорта с этим нет, когда ты пытаешься найти вот эту грань.

проверяйте подушки двигателя

[Половец]

Сообщение от mac-mac

Попробуйте сбросить адаптацию вариатора: на прогретой машине в нейтрали трижды газануть до упора.


проверяйте подушки двигателя

про сброс адаптации вариатора не знал , Спасибо .

[distan]

Со слов продавца масло в вариаторе в прошлом году менялось около 10к км назад. Свечи неизвестно когда.

Сегодня затестил разгон. 0-120, обороты держались в районе 6-7к и не сбрасывались. Если еду допустим какое то время 60км и решил разогнаться до 120 то бывает сбрасываются обороты.

Попробую сделать адаптацию вариатора

[Половец]

Сообщение от distan

Со слов продавца масло в вариаторе в прошлом году менялось около 10к км назад. Свечи неизвестно когда.

Сегодня затестил разгон. 0-120, обороты держались в районе 6-7к и не сбрасывались. Если еду допустим какое то время 60км и решил разогнаться до 120 то бывает сбрасываются обороты.

Попробую сделать адаптацию вариатора

Там не в вариаторе дело по ходу " кулыбины " над " мозгами " авто поколдовали , что бы раскочегарить ХЛ на вариаторе до 6-7 тыс это надо тупо перевести в режим принудительного переключения " скоростей " , ищи нормальных " прошивальщиков " пусть смотрят что там "залили " в ЭБУ авто