Вопрос- на что влияет данная надпись "неисправность 4WD" на табло и могу ли я ездить с подшипником R173.27 несмотря на данную надпсиь на табло (попросту забитиь на нее)?
Ездить можно, если не напрягает надпись о неисправности...
Но не будет работать: ABS, полный привод и курсовая устойчивость.
Поменял передний правый на SNR R173.27.... всё нормально...авто японец 2012 года самые первые в РФ. Пробег 128...гудел сильно от 40 до 60 и на 110. люфта на вывешенной авто не обнаружено....только на 40 стало слышно....дальше вышла ошибка курсовой и скорость не увеличивалась...потом ошибка 4wd и более 30 не дала разогнаться...после замены Теперь тишина. Ошибок нет.
При замене датчик АБС Закис...пришло не снимая его вместе с проводами убирать и менять подшипник
иметь разношерстный ресурс узлов на одной оси противоречит не только здравому смыслу.
Предыдущий Х-Трейл 2010 года, пробег 210 т.к. к моменту продажи. Замена ступиц:
- 125 т.к. - передняя правая
- 205/207 т.к. - обе задних с тормозными дисками и колодками.
Вы заметили, что передняя левая не упоминается?
Съездил на диагностику, приговорили правый передний.
Подшипник у дилера стоит 10 тыс. руб.
Косяк в том, что:
автодок и автото по оригинальному каталогу и моему VIN выдает артикул 40210W010P, стоимость 8000 руб.
экзист (japancats.ru) по оригинальному каталогу и моему VIN выдает артикул 3885A040, стоимость 3300 руб.
Первый раз с таким сталкиваюсь, чтобы оригинальные каталоги выдавали разный артикул.
Машина 06/2015 Калуга.
Что делать, не хочу после замены нарваться на "неисправность 4WD".
Могу лишь искренне за Вас порадоваться
но это не значит что у всех происходит именно так,
вот тут ответы на все вопросы: https://radikalfoto.ru/ib/1F0iB4Ogvh
Не долго моя радость длилась....при торможении скрежет... почистил все колодки убрал выработку на диске...пофиг....оказалось что диск бьёт....для вибрации руля не достаточно но всё же. Перестановка диска не помогла, биение ступицы 0.4 мм...как раз в том месте где стучали выбивали ступицу.... теперь надо ступицу менять...вот же рукожопы...одно лечат другое колечат. Кто подскажет какой аналог поставить?
Съездил на диагностику, приговорили правый передний.
Подшипник у дилера стоит 10 тыс. руб.
Косяк в том, что:
автодок и автото по оригинальному каталогу и моему VIN выдает артикул 40210W010P, стоимость 8000 руб.
экзист (japancats.ru) по оригинальному каталогу и моему VIN выдает артикул 3885A040, стоимость 3300 руб.
Первый раз с таким сталкиваюсь, чтобы оригинальные каталоги выдавали разный артикул.
Машина 06/2015 Калуга.
Что делать, не хочу после замены нарваться на "неисправность 4WD".
Сам себе отвечу.
40210W010P и 3885A040 -- это один и тот же подшипник, просто сменилась маркировка.
3885A040 -- старая маркировка
40210W010P -- новая маркировка
Мне официалы поставили еще со старой маркировкой 3885A040.
Подшипник 6,5 тыс. руб + работа 2,1 тыс. руб.
Гарантия 2 года или 90 тыс. что наступит раньше и никакой ошибки 4WD.