Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2010, 12:38   #16
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Re: Давление наддува.

безболезненно нисколько, чем больше наддув - тем меньше ресурс, 1.35-1.1 для повседневной езды смысла не вижу, на ресурс естественно влияет, советую не увлекаться постоянным пулянием на такой давке, для движения по городу 0,7-0,8 в пиках вполне динамично, для отжига до 1,2....может чуть больше
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2010, 12:53   #17
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 809
По умолчанию Re: Давление наддува.

Нее повседневно я езжу на давлении 0.5 ) Просто иногда максимум минутку погоняю, просто не опасно это даление, скажем возможностью найти поршня в поддоне? И вообще какой ресурс у движки до певого КР?
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2010, 14:18   #18
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Re: Давление наддува.

люди на эвовских турбах гоняют и на сток шпг, нормально всё, а ресурс слишком от многих факторов зависит....как мне кажется от своевременного технического обслуживания восновном
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2010, 14:33   #19
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 809
По умолчанию Re: Давление наддува.

Цитата:
Сообщение от Vladis Посмотреть сообщение
люди на эвовских турбах гоняют и на сток шпг, нормально всё, а ресурс слишком от многих факторов зависит....как мне кажется от своевременного технического обслуживания восновном
А у тебя есть датчик разряжения? по нему можно отслеживать состояние ШПГ, у меня показывает -0.6, летом может из-за горячего воздуха было -0.7, вот хз, думаю датчик температуры влепить на куллер, чтобы еще и температуру отслеживать
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2010, 14:41   #20
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Re: Давление наддува.

у меня сейчас на бустконтроллере в -15 -0,58 где-то...летом да ближе к -0,7 было
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2010, 15:36   #21
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 809
По умолчанию Re: Давление наддува.

Да, примерно такие значения, значит все ок, а то я думал ушатал моторчик уже
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 02:48   #22
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: Airtrek Turbo. Какое штатное давление наддува?

1.1кг можно поставить без проблем я думаю. Т.к. в стоке давление подымается до 1.2 в пике, а иногда и чуть больше, а стабильное на больших оборотах около 1. В стоке вроде с ростом оборотов давка плавно уменьшается, примерно так: от пика в 1.2кг до 0.9кг на 6500об.
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 06:21   #23
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Re: Airtrek Turbo. Какое штатное давление наддува?

да и с контроллером у меня пока не получилось ровную полку сделать...тоже с ростом оборотов после пика идет плавный спад(
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 05:58   #24
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: Airtrek Turbo. Какое штатное давление наддува?

Цитата:
Сообщение от Vladis Посмотреть сообщение
да и с контроллером у меня пока не получилось ровную полку сделать...тоже с ростом оборотов после пика идет плавный спад(
Да это даже к лучшему, смотри не переусердствуй с бустом на высоких оборотах, большой буст на высоких оборотах может боком выйти. Так мне сказал весьма компетентный в этом вопросе человек который помогал мне настраивать бустконтроллер. А ровную полку на обычном бусте может быть и невозможно сделать, на моем Е-01 есть функция надбавки буста по оборотам так что с этим буст можно сделать стабильно большое давление.
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 19:33   #25
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Airtrek Turbo. Какое штатное давление наддува?

поршневую группу с шатунами manley или Je pistons ковку ставим!!! и давим 1.5!)))
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 21:11   #26
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 809
По умолчанию Re: Airtrek Turbo. Какое штатное давление наддува?

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
поршневую группу с шатунами manley или Je pistons ковку ставим!!! и давим 1.5!)))
Что по деньгам стоит? Блок надо точить?
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 06:41   #27
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Re: Airtrek Turbo. Какое штатное давление наддува?

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
поршневую группу с шатунами manley или Je pistons ковку ставим!!! и давим 1.5!)))
да смысла то нет на стоке 1.5 давить
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 09:17   #28
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 809
По умолчанию Re: Airtrek Turbo. Какое штатное давление наддува?

Цитата:
Сообщение от Vladis Посмотреть сообщение
да смысла то нет на стоке 1.5 давить
Согласен, от 1.35 и до 1.5 увеличения мощности не замечал, реальный приход идет до 1.3, все что после - на стоковой турбе бред.
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 12:49   #29
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek Turbo. Какое штатное давление наддува?

это он пошутил так, парни. зачем ковка на сток турбине? да и на 8-9 турбе она тоже не к чему...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 13:33   #30
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 809
По умолчанию Re: Airtrek Turbo. Какое штатное давление наддува?

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
это он пошутил так, парни. зачем ковка на сток турбине? да и на 8-9 турбе она тоже не к чему...
Сколько на штатном моторе можно давить?
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo mamrom Airtrek Turbo!!! 24 25.04.2018 14:23
Какое масло лить в Airtrek Turbo? Micklas Airtrek Turbo!!! 409 25.08.2012 14:35
Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo slavkin.mobile Airtrek Turbo!!! 95 20.08.2009 18:01

Текущее время: 03:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU