[Shpunt]

Сообщение от SoundMan

Кондей отключен.

С таким успехом стёкла никогда не отпотеют

[SoundMan]

Сообщение от Shpunt

С таким успехом стёкла никогда не отпотеют

Отпотевают же Как же раньше без кондеев ездили? Теплый воздух на стекло и никаких кондеев не надо.

[Timka]

И кто после этого скажет что у нас "климат"? ))

если каждый второй тут изобретает свои положения крутилок ....

[SoundMan]

Если поставить все в автомат, то ваще не поедешь - видно ничего не будет. Климат у нас никакой.

[Shpunt]

Сообщение от SoundMan

Как же раньше без кондеев ездили? Теплый воздух на стекло и никаких кондеев не надо.

да, но в этом случае стёклышко чуть приоткрыть надо. иначе толку ноль

[holod]

Сообщение от SoundMan

Если поставить все в автомат, то ваще не поедешь - видно ничего не будет. Климат у нас никакой.

Это проблема всех климат. систем, при около нулевых температурах наружного воздуха и большой влажности. Кондиционер может элементарно отключиться по температуре.

[IgSo]

Сообщение от holod

Это проблема всех климат. систем, при около нулевых температурах наружного воздуха и большой влажности. Кондиционер может элементарно отключиться по температуре.

Так и происходит, а лечится в автомате кратковременным направлением потока только на стекло (потом долго не запотевает).

[KODak]

Сообщение от holod

Это проблема всех климат. систем.

+1
Датчика влажности не предусмотрено, поэтому климатика "сделав" установленную температуру в салоне переходит в щадящий режим и воздух почти перестаёт циркулировать через испаритель конденционера. Т.е. осушения воздуха не происходит, а влага от дыхания находящихся в автомобиле людей продолжает поступать в салон и конденсироваться на холодных стёклах. Поэтому ИМХО лекарство только одно: перевести климатическую установку в "полуавтоматический" режим, вручную задав скорость вращения вентилятора.

[genchik]

А еще я заметил, что если вентилятор в авто режим, а воздух направить на лоб.стекло (крайнее правое положение) , то включается кондей, усиленный обдув стекол, в ноги дует прохладный воздух, на стекла - теплый. Запотевание быстро проходит. Потом переключаем одним щелчком назад режим обдува (3 крутилка), при этом кондей выключается, усиленный обдув выключается, на стекла подается прохладный воздух, на ноги теплый. Наслаждаемся пока не начнет занового запотевать. Пото в се сначала. Это расплата за гермитичность машины. В тазиках, где постоянные сквозняки, такого запотевания не наблюдал.

[KODak]

Сообщение от genchik

А еще я заметил, что если вентилятор в авто режим, а воздух направить на лоб.стекло (крайнее правое положение) , то включается кондей, усиленный обдув стекол, в ноги дует прохладный воздух, на стекла - теплый. Запотевание быстро проходит...

Угу, как только вы переводите переключатель направления потоков из любого положения в положение "на лобовое стекло" автоматически включается режим размораживания/отпотевания лобового стекла. Причём независимо от того в каких положениях находятся другие две рукоятки (лишь бы не в OFF ).

[Black XL]

Сообщение от KODak

Угу, как только вы переводите переключатель направления потоков из любого положения в положение "на лобовое стекло" автоматически включается режим размораживания/отпотевания лобового стекла. Причём независимо от того в каких положениях находятся другие две рукоятки (лишь бы не в OFF ).

Хм, логично, что если рукоятна распределения потоков установлена на лобовое - то и дуть будет только туда. А вот я помню летом случайно устанвоил рукоятку температуры в крайнее правое положение - вот тут то и врубилось на полную катушку пекло!!! Хотя кондей был включен, явно при этом режиме он не был задействован.

[Shpunt]

кондиционер - не значит только "охлаждать". он ещё просто "осушает", если работает на "обогрев" салона.

[KODak]

Сообщение от Black XL

Хотя кондей был включен, явно при этом режиме он не был задействован.

ИМХО: конденционер при этом был задействован (да и с чего бы ему отключиться то ), но вот мощности его явно недостаточно для эффективной "борьбы" с печкой)

[Black XL]

Сообщение от Shpunt

кондиционер - не значит только "охлаждать". он ещё просто "осушает", если работает на "обогрев" салона.

ДА это я знаю, но когда при + 25 на улице из дифлекторов подул обжигающи воздух - я реально испугался. Оказывается это такой режим. А вот если поставить в крайнее левое положение, то так же должно обдать леденящим воздухом. Кто проверял?

[IgSo]

Обдает!