Outlander. Загорелся "check engine"!!! Ошибки БК.

semen · 06.12.2007, 17:45

Что это и чем грозит.

Алексей69 · 06.12.2007, 19:20

Код ошибки :P0401
Система :Клапан системы EGR
Возможные причины :
1. Шаговый электродвигатель EGR
2. Форсунки
3. Система зажигания
4. Электронный блок управления

semen · 06.12.2007, 19:22

У меня там что то смотрели я правда не понял что. Вопрос как более точно узнать что именно?

Алексей69 · 06.12.2007, 19:37

"Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов" - это вторая расшифровка твоего кода.
EGR - это, по-моему, рециркуляция отработанных газов.
Подожди немного, сейчас попробую картинку скинуть....

Алексей69 · 06.12.2007, 19:47

Обрати внимание на пп 13, f

NDS · 06.12.2007, 22:43

букварь рулит!!

Алексей69 · 06.12.2007, 23:25

А то!!!!

semen · 10.12.2007, 00:07

Так какой именно 13 или f

Алексей69 · 10.12.2007, 00:09

Сема, привет!
Может быть и тот, и другой...
Извини за фамильярность...

semen · 10.12.2007, 08:16

Цитата:

Сообщение от Алексей69

Сема, привет!
Может быть и тот, и другой...
Извини за фамильярность...

Ничего страшного.
Значит будем пробовать оба. Спасибо!!!

Алексей69 · 10.12.2007, 10:27

Удачи!

Mikh03 · 17.12.2007, 00:12

Интересная ситуация. Загорелась лампочка check engine. Поехал в один из известных на форуме сервисов.

Приговор - катализатор-40000р. Забрал машину. Поехал в неизвестный сервис. Через полчаса отдали машину - катализатор "как с завода. Залей нормальный бензин, дальше посмотрим". Залил бензин ВР 95ultimate. Лампочка перестала гореть - неделю езжу не горит. Это развод??????

Дмитрий_Ек · 17.12.2007, 12:03

Цитата:

Сообщение от Rishka

сегодня загорелась эта check engine. приехала в Рольф, диагностика показала не свечи, а катализатор, замена которого на вскидку стоит 40 000р. и по гарантии это не меняют - типа, *сами виноваты* в своем бензине (заправляюсь на Лукойле 95-экто). поскольку машине пробега всего 13 тыщ, то велели оставить машину, будут сделаны какие-то фотографии, которые потом будут куда-то отосланы, и, быть может, при таком пробеге всеж не *сами виноваты*. короче! фигня какая-то. обнулят когда посмотрю сколько пробегает, но настроение грустное.

Мне поменяли погарантии на 49000, а потом и двигатель через 1000 км.
Нельзя ездить с прегревом катализатора иначе он развалиться и остатки могут попасть в движок. подробности смотри здесь!
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4282
и здесь https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4582

BEN IZ CHICAGO · 27.12.2007, 02:32

[quote=Bezbo;47175]Уважаемые авто-ритеты!

Предисловие.
Out 2.4 AT, пробег 24500 км, при активном нажатии на педаль акселератора в диапазоне оборотов 3000-5000, двигатель начал подергиваться и загорелся "check engine". После звонков в Рольф-Димант/Химки был получен ответ: однозначно свечи. Так тому и быть, сегодня купил комплект родных свечей и ключик. Поменял быстро, после чего провел тест на разных скоростях и режимах, подергивание двигателя пропало, а лампочка "check engine" продолжает гореть. Отключать аккумуляторную батарею не очень хочется, потому как потом придеться около 100 км проехать для автоматической настройки бортового компьютера.

Вопрос:
подскажите чайнику как можно без использования специальных приборов обнулить (сбросить) ошибку "check engine", которая отображается на приборной панели?

у тебя ошибка называется "mise faire"- пропуск зажигания нужен mut-2 или mut-3 ,для стерания ошибки, и в твоем бы случае попробывал снять клему с блока управления двс.

BEN IZ CHICAGO · 27.12.2007, 02:34

у тебя ошибка называется "mise faire"- пропуск зажигания нужен mut-2 или mut-3 ,для стерания ошибки, и в твоем бы случае попробывал снять клему с блока управления двс.