Коллеги, подскажите кто уже решал вопрос.
Где лучше всего взять +12В в слоне для постоянного подключения регистратора, рации и других девайсов (у кого что есть). Т.о. конечно хочется все это подключить через дополнительные предохранители и выключатели, но для начала надо понять к чему безопаснее всего подключится. Не хочется свой провод от аккумулятора вести. И не хочется "наводки" на бортовую сеть давать.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Где взять питание +12В в салоне
Цитата:
Сообщение от exadmin
Где лучше всего взять +12В в слоне для постоянного подключения регистратора, рации и других девайсов
Привет! Всякой хрени у меня навешано 5 штук. Прикуриватели (2 шт.) свободны. Сам не залажу, беру только профи. Все подключения под торпедой (по-середине и слева: за ГУ и за лючком с предохранителями). Наводок не наблюдается.
Ну, как вариант - я думаю чтобы подключится к прикуривателю со внутренней стороны, чтобы само гнездо свободно было. Просто - должна же быть возможность. При этом хочется например регистратор подклчить на постоянку, чтобы можно было оставлять включенным во время паркинга. Другие девайсы можно на зажигание повесить, так как постоянно не нужны.
Посадит АКБ очень здорово, тем более холода не за горами.
Это верное замечание. На долго оставлять регистратор не стоит, но иногда речь про несколько часов парковки, почему бы не иметь такую возможность. С другой стороны - может у него и не сильное энергопотребление? Навено можно как-то высчитать.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Где взять питание +12В в салоне
Цитата:
Сообщение от exadmin
Навено можно как-то высчитать.
Если покопаться по форумам в темах АКБ, то, наверняка, есть какие-нибудь выкладки с цифрами.
Сужу по мнению одного профи, который занимается всю жизнь автозакладками (связь с высшими силами по GPS-SMS). Когда мозговали, чем авто начинять, он категорически тормознул меня от неверного решения, а именно: к сигналке (мин. потребление) добавить на АКБ в постоянный режим еще одну приблуду (тоже мин. потребление). Он прямо заявил, что не хочет меня терять как давнего клиента, и каждое утро от меня проклятия на себя принимать, ввиду разряженной АКБ.
При этом хочется например регистратор подклчить на постоянку, чтобы можно было оставлять включенным во время паркинга. Другие девайсы можно на зажигание повесить, так как постоянно не нужны.
Спасибо Алексею. Оказывается (что и не удивительно) многие вопросы по потреблению уже разорбрали на практике. Осталось понять - куда же лучше проводок запитать, чтобы безопаснее.
Доброго времени суток! Подключил рацию себе от электропривода водительского сидения, там же и закрепил рацию. Привод сидения всегда под напряжением, забыл рацию выключить по приезду домой, а утром все нормально, завелась как обычно.
Вопрос с разряженным АКБ от постоянно включенного регистратора на парковке решается установкой специального контроллера, который в случае падения напряжения ниже заданного уровня, отключает нагрузку (регистратор) от питания... Я себе так и сделал =)
Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от exadmin
Я так то тоже подумывал про электропривод сидений. Они не зависят от зажигания. Просто может где то поближе к торпедо есть контакты...
Чем не устраивает освещение салона - прямо с плафона и взять...
Я в выходные лазал в плафон с мультиметром, тоже думал что удобно. Но если в прикуривателе выдавалось 12+ вольт, то в плафоне выдавалось 11.84В. Что меня смутило и я тоже подумал про ETACS. Так что подключаться туда желание пропало. А вот подключиться к питанию для сидений - думаю вполне вариант, так как там точно нагрузка большая и регистратор должен быть незаметен.
Я регистратор подключил к переднему потолочному плафону. Снял (очень просто), замерил где плюс и минус, отнес домой и работы на 15 минут паяльником. Все работает окей.