Mazda CX-5

СергейМДХ · 19.04.2012, 08:52

Цитата:

Сообщение от Stomatolog

Я не о размере говорю. И не с ХL сравнил, а с Тигуаном. После фолькса нет ощущения дешевизны внутри авто? Ну как бы с немца на японца и т.п.

Сходите в салон фольцвагена и посмотрите салон. Там всё дёшево. И ничуть не дороже, чем в японцах... Это же экономный класс. Немцы и японцы более менее одинаковы в плане салона во всех автомобилях до 3ёх миллионов... Дальше у немцев уже идут индивидуальные исполнения, которые во много раз лучше.

Shpunt · 19.04.2012, 11:21

Цитата:

Сообщение от Stomatolog

После фолькса нет ощущения дешевизны внутри авто? Ну как бы с немца на японца и т.п.

нет. потому что СХ-5 сильно отличается от того же СХ-7.
отделка и качество материалов внутри салона у СХ-5 на довольно высоком уровне. тот же "премиум" СХ-7 уже кажется "деревом" по сравнению с СХ-5.

Doz · 19.04.2012, 12:01

Цитата:

Сообщение от Shpunt

нет. потому что СХ-5 сильно отличается от того же СХ-7.
отделка и качество материалов внутри салона у СХ-5 на довольно высоком уровне. тот же "премиум" СХ-7 уже кажется "деревом" по сравнению с СХ-5.

вопросик к Шпунту:

У меня друг хочет жене купить либо СХ-5, либо Тигуан....ты как обладатель этих марок, скажи....что лучше и почему тигу поменял на мазду?

заранее спс

СергейМДХ · 19.04.2012, 12:04

Цитата:

Сообщение от Shpunt

нет. потому что СХ-5 сильно отличается от того же СХ-7.
отделка и качество материалов внутри салона у СХ-5 на довольно высоком уровне. тот же "премиум" СХ-7 уже кажется "деревом" по сравнению с СХ-5.

Ну так они и по датам создания отличаются... Это сейчас народ хочет видеть везде мягкий пластик. Это как раньше с мониторами. МОниторы были только у дорогих машина, а потом их стали сувать везде. В итоге и имеем, что вместо 400 тысяч за хонду цивик, мы теперь должны платить 1 миллион. Зато всё мягкое, везде мониторчики

Oleg L · 19.04.2012, 13:55

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Сходите в салон фольцвагена и посмотрите салон. Там всё дёшево. И ничуть не дороже, чем в японцах... Это же экономный класс. Немцы и японцы более менее одинаковы в плане салона во всех автомобилях до 3ёх миллионов... Дальше у немцев уже идут индивидуальные исполнения, которые во много раз лучше.

Новую Тигу не смотрел, а в старой салон по большому счету копия Гольфа - скучный, но по качеству в мелочах лучше япов (премиум в расчет не беру). Хотя в целом, мне, например, глубоко плевать на эту разницу, особенно учитывая, что в целом мне наш обшитый кусками псевдокожей и то больше нравится.

СергейМДХ · 19.04.2012, 14:18

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Новую Тигу не смотрел, а в старой салон по большому счету копия Гольфа - скучный, но по качеству в мелочах лучше япов (премиум в расчет не беру). Хотя в целом, мне, например, глубоко плевать на эту разницу, особенно учитывая, что в целом мне наш обшитый кусками псевдокожей и то больше нравится.

Не понимаю я это слово "в мелочах". Все говорят о том, что у немцев качество лучше "в мелочах". Но не один владелец немца мне так и не смог показать эти "мелочи". Один хрен всё. ХЛ просто старый. У нового будет так же как и у тигана - всё мягкое, пластик качественный и тд...

Другое дело индивидуал у БМВ или мерса... Торпеда полностью обшитая кожей учтречного цвета... Вот это круто...

Shpunt · 19.04.2012, 14:24

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Не понимаю я это слово "в мелочах". Все говорят о том, что у немцев качество лучше "в мелочах". Но не один владелец немца мне так и не смог показать эти "мелочи".

легко. смотри разницу: #448

---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:24 ----------

Цитата:

Сообщение от Doz

У меня друг хочет жене купить либо СХ-5, либо Тигуан....ты как обладатель этих марок, скажи....что лучше и почему тигу поменял на мазду?

если тебе это #448 нужно - тогда бери Тигу. потому что этого нет в СХ-5.
тут "нравится" и "не нравится": #838

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:24 ----------

но это есть в СХ-5 и нет у Тиги (если тебе это нужно - тогда бери СХ-5):
1. бесключевой доступ и запуск кнопкой. - видит смарт-карту на расстоянии до 80см от передних дверей и багажника.
2. люк.
3. складывание задних сидушек в одно касание.
4. система экстренного торможения в городе Сити Сейвти (как у Вольво). - работает на скорости от 4 до 30 км.ч.
5. система автоматич управления дальним светом фар.
6. система предупреждения о выходе за пределы полосы движения. - работает на скорости от 65 км.ч.
7. система мониторинга мёртвых зон. - работает на скорости от 30 км.ч.
8. система предотвращения повторного столкновения.
9. система i-stop (глушит двигатель на остановках. экономия 1 литр за суммарный час работы системы)
10. колёса R19
11. музыка Bose с 9 динамиками + усилитель. (у Тигуана их 8.)
12. датчики парковки спереди + сзади + камера (на Тиге только сзади + камера).
13. средний расход в городе 8-10л
14. кожа с перфорацией, электро сидушки, электро поясничный упор.

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:24 ----------

по официальным данным СХ-5:
дизель 150 сил АКПП едет за 10.2с. до 100.
дизель 175 сил АКПП едет за 9.4с. до 100.
бензин 160 сил АКПП едет за 9.6с. до 100.
бензин 150 сил АКПП едет за 9.8с. до 100.

СергейМДХ · 19.04.2012, 15:12

Цитата:

Сообщение от Shpunt

легко. смотри разницу: #448

Как всегда не убедительно

Ты пользуешся конструкторско-биологическим методом определния разницы между автомобилями...

Shpunt · 19.04.2012, 15:23

я написал разницу в "мелочах", которая видна невооружённым взглядом.

СергейМДХ · 19.04.2012, 15:35

Цитата:

Сообщение от Shpunt

я написал разницу в "мелочах", которая видна невооружённым взглядом.

Ты понимаешь, что такой список можно написать при сравнении любых машин? И что? Тебе писали сравнение тигуана и АСХ, например. Там было 30 пунктов. Что дальше то?

Shpunt · 19.04.2012, 15:38

да ничего. меня интересуют опции и мелочи. и я привёл их сравнение в наличии и отсутствии.

СергейМДХ · 19.04.2012, 15:46

Цитата:

Сообщение от Shpunt

да ничего. меня интересуют опции и мелочи. и я привёл их сравнение в наличии и отсутствии.

Я тебе объяснил, что эти "мелочи" зависят от конкретного автомобиля. Где-то есть одно, где-то другое. Это не зависет от принадлежности к стране изготовителю..

Shpunt · 19.04.2012, 16:07

для меня конкретные автомобили это: ХЛ, Тигуан и СХ-5. их я и сравниваю.

Stomatolog · 19.04.2012, 17:22

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Сходите в салон фольцвагена и посмотрите салон. Там всё дёшево. И ничуть не дороже, чем в японцах... Это же экономный класс. Немцы и японцы более менее одинаковы в плане салона во всех автомобилях до 3ёх миллионов... Дальше у немцев уже идут индивидуальные исполнения, которые во много раз лучше.

Спасибо за совет, я видел тигуан и ездил на нем. Эту мазду внутри не видел. Кроме того, хотел услышать ответ от владельца обоих, который года два доказывал на нескольких форумах, что тига это премиум...

СергейМДХ · 20.04.2012, 11:52

Цитата:

Сообщение от Stomatolog

Спасибо за совет, я видел тигуан и ездил на нем. Эту мазду внутри не видел. Кроме того, хотел услышать ответ от владельца обоих, который года два доказывал на нескольких форумах, что тига это премиум...

Так его везде и забанили кроме этого форума

Тига такой же премиум, как я балерун

Тигуан точно такой же эконм класс паркетников как мазда и ХЛ. Если бы не движок, то он бы вообще никак не выделялся...