[Dima1971]

Сообщение от СергейМДХ

Да ненадёжность сильно преувеличена... Есть лёгкая капризность, но прямо УЖАСА нет! У отца за 60 тысяч пробега лопнула пневмопружина (правда 2 раза и на одном и том же месте), да радиатор потёк... Не знаю, мне кажется это не кретично... Конечно, лучше ездить 150 тысяч без единой проблемы, но это редко...

у меня товарищ есздил всю жизнь на ЛР.. у него было в семье одно время 2 фриллендера у него и жены. Еще старых... проехал на них по 200 тыс на каждом... и ломались конечно. Но вот любит эту марку и вссе равно берет ЛР))))...а счас они взяли с пробегом ЛР Дискавери 3 - 80 тыс км. Говорит что брали без пневмоподвески. именно пневма, и электроника ей сопутствующая и глючат. в Диско этого нет и во Фрилэндере и они более надежны. Что касается дизеля, то 2.2 это ПСА дизель, он вроде бы надежен. Именно его ставят на С-Кроссер и Пежо 4007

мой друг имеет РР Суперчарджет. Тоже ломался по первости. в основном загорался чек энжин так как кормили его 92м бензином по совету менеджера (НЕ СЛУШАТЬ этих уродов никогда! они ничего не знают... написано 95й лейте) , снимали меняли бензанасос, были глюки с пневматикой, она иногда считала что машина поднята в максимальное верхнее положение и ограничивала скорость до 60 км в час.. Тоже что то делали. в общем сложно и капризно. но думаю в простых фриле и диско где этого нет должно быть проще вссе.

[Лекзандер]

Нашел эту свою старую тему. Без двух недель - 3 года прошло, мой Диско все еще со мной, на одометре почти 169 тыщ км, из которых 95 тыщ мои. Не пожалел ни разу (тьфу-тьфу-тьфу), не подводил также ни разу. В след году нужно подкопить деньжат и махнуть на Диско 4.

[Born]

Лекзандер, а ценник на солярку не напрягает?

[Лекзандер]

Сообщение от Born

Лекзандер, а ценник на солярку не напрягает?

При моем расходе в 12-14 литров на сотню - по городу, (по трассе поменьше) - нисколько не напрягает, если меня память не подводит - на Ауте у меня было около 12 л на сотню 95-го, так что бюджет примерно одинаковый. Удобно , что заправляюсь каждые 500 км (бак 83 литра) , на Ауте каждые 350 - уж слишком рано загоралась лампочка, на Диско горит - когда литров 8-9 остается.

[Doz]

Правильный выбор! Респект!)

[Peka]

как по фриле багажник? довольны?

[Лекзандер]

Сообщение от Peka

как по фриле багажник? довольны?

Фрил? У меня Диско, и в нем багажник - ого-го.

[Peka]

Сообщение от Лекзандер

Фрил? У меня Диско, и в нем багажник - ого-го.

ясно...Диско не юзал, а вот RR Sport фигушки рукой до спинки сиденья дотянешься

кстати Диско на дизеле? если да так как расход и как заводится в морозы?

[Лекзандер]

Сообщение от Peka

ясно...Диско не юзал, а вот RR Sport фигушки рукой до спинки сиденья дотянешься

кстати Диско на дизеле? если да так как расход и как заводится в морозы?

Про расход пару сообщений выше есть. По прошедшим трем зимам заводилась всегда, в особо сильные морозы (от минус 17) - добавлял антигель. Стоит штатная вебаста, которая с помощью Кулибина с лр клуба превращается в просто мега устройство - запуск не только по таймеру ( штатная функция), а еще и по телефону, в штатном режиме она греет антифриз в движке, после доработки - в зависимости от положения кругляша регулятора температуры на климат контроле - вебаста способона греть салон тоже ( если температуру перед выходом из авто поставить на макс - то все тепло уйдет в салон, на движок - минимум; если температура на минимум - все в двигатель; если температура между крайними положениями - то и то и то греться будет. ) В зимние холода ставил вебасту на час работы и приходя, садился в авто, снимал куртку и в свитерке спокойно ехал.

[Peka]

спасибо за инфу по вебасто! присматриваюсь к дизелям...но важно не только завести, но еще и чтобы тепло было в салоне...даже последнее важнее...детей малых в холодное авто рука не поднимется сажать....на безнзоле таких проблем не было с аутом1...лишние 5 минут и Ташкент в салоне....

[Лекзандер]

Поднимука темку и окончательно закрою.
Диско 3 был продан неделю назад с пробегом 193 тыс км, моих почти 120 за 4 года. Машина отличная, нисколько не разочаровала - наоборот - вместо нее был взят Диско 4.
Так что ЛР - это надолго, перебрал все варианты - но после Диско3 душа принимала только Диско 4 или РР Вог, в крайнем случае (для экономии финансов) - приняла бы Диско 3 помоложе и с меньшим пробегом. Другие варианты не возбуждали ни капельки.

[TheActiser]

С обновкой!!!

[Direktor]

Лекзандер, Поздравляю! Взяли нового Диско 4, в какой комплектации?

[Лекзандер]

Сообщение от Direktor

Лекзандер, Поздравляю! Взяли нового Диско 4, в какой комплектации?

Взял почти нового - выпуск конца 2011, то есть 2012 модельный год, пробег 17 тыс км, комплектация SE. По мне - так почти новый, но на 20% дешевле

[YPOL]

Сообщение от Лекзандер

При моем расходе в 12-14 литров на сотню - по городу, (по трассе поменьше) - нисколько не напрягает, если меня память не подводит - на Ауте у меня было около 12 л на сотню 95-го, так что бюджет примерно одинаковый. Удобно , что заправляюсь каждые 500 км (бак 83 литра) , на Ауте каждые 350 - уж слишком рано загоралась лампочка, на Диско горит - когда литров 8-9 остается.

Что то не сходится, арифметика
Если 83л бака хватает на 500км, то расход будет 16л с хвостиком, если заправлять по горящей лампочке (75л на 500км) - это 15л на стоню, что для города вполне неплохо.