[Dgin]

Saif! Действительно наслаждаюсь!
Видели за машиной сколько снега? И не везде почищено а на Аутлендере едешь аки по суху
Редко так чувствуешь себя в купленой машине. Уж на, что Меган хорошая машина. А эта - сейчас сижу и сильно морщю лоб куда бы ещё прокатиться. Типа по делу.

[slaval]

Сообщение от Dgin

Slaval. А сколько было лошадей на X-Tral и вес снаряжённого?

143 лошади при 1592 кг

[Dgin]

Значит так Slaval.
1592 кг делим на 143 л.с. получаем 11,1 кг на лошадь.
мой Аутлендер 1540 кг делим на 147 л.с. получаем 10.5 кг железа на лошадь
На полкило поменьше, но всё же не на много. Значит посмотрим после обкатки, насажаю полный салон своих ребят и на пикник на отдалённую дачу, вот и попробую динамику Но это будет не раньше осени. Надо же не менее 3 тыс. км обкатать.

[DimOn74]

Сообщение от Dgin

Arthur, Yago. Первую тысячу нельзя превышать 3 тыс. оборотов. Но полная обкатка считается когда сменят минералку на синтетику. А менять её будут после 3 тыс.км. пробега....)

Где написано про "полную обкатку", "замену минералки на синтетику" и про то что "менять её будут после 3 тыс.км."?
Производителем регламентируется замена масла на 15000 км.
На 3000 это Ваше желание и заработок дилера

Ну и разумеется С ПОКУПКОЙ!!!

[Dgin]

Сходил померял. те же 965мм вроде получается. Но всё таки кажется задрана повыше. т.е. угол въезда больше. Завтра днём подъеду к соседу и попрошу посмотреть угол въезда. А на фото так получается наверно потому, что они мордаху ещё сильней закруглили.

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:17 ----------

Сообщение от Nice

Dgin
Что за цвет? Смотриться в таком цвете новый дизайн весьма и весьма неплохо. Вживую видел пока только белый и темно-синий, совсем не впечатлило.

Цвет серый. Металик.

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:19 ----------

Сообщение от DimOn74

Где написано про "полную обкатку", "замену минералки на синтетику" и про то что "менять её будут после 3 тыс.км."?
Производителем регламентируется замена масла на 15000 км.
На 3000 это Ваше желание и заработок дилера

Ну и разумеется С ПОКУПКОЙ!!!

К мануалу придаётся ещё дополнительная книжечка где расписаны регламент и сроки, марка рекомендованного масла. И к данному движку расписано не так как в рекламме, а как надо действительно эксплуатировать. Завтра если Вы пожелаете отсканирую и выложу в альбом, скажем первую страницу где про 3000 км или полгода!!!
Даже если не откатаю за полгода 3000 км всё равно надо масло поменять и докатывать 3000 км. Ну конечно Вы купив новый авто можете поступать как хочете. А я потратив такие деньги найду и на масло для двойной обкатки лишь бы потом таскал и не хрюкал

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:26 ----------

Пошел спать. До завтра.

[Север83]

Сообщение от Alex01

настройки как можно по-твоему определить изменились или нет? Стало пять - это говорит о чем-нибудь?

Ну, вот тут автор писал как он заезжал в гараж. И тут же на форуме где то читал о таком же маневре на предыдущем хл . Там все было по другому. Вот и задумался.

---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:53 ----------

[QUOTE=Dgin;677069]Сходил померял. те же 965мм вроде получается. Но всё таки кажется задрана повыше. т.е. угол въезда больше. Завтра днём подъеду к соседу и попрошу посмотреть угол въезда. А на фото так получается наверно потому, что они мордаху ещё сильней закруглили.
Спасибо большое. Буду очень признателен. В одном журнале попалась цифра 36 градусов. Это больше чем у любого другого кроссовера, но визуально ее никак не дашь. Вот и терзают сомнения, а не ошибка ли там была?

[DimOn74]

2 Dgin

Да, если не сложно отсканируй эту страничку.

[Dgin]

Alex01. Я же написал, что в принципе понимаю как и что там происходит.
И в перёд, а тем более задняя не устанавливается на самую пониженную передачу вариатора. Это понятно всем я думаю. Иначе никуда не доедешь на ползучей скорости. И вот когда упирается в порог (см 12 где-то) приостановившись автоматика потихоньку понижает передачу и тем самым наращивает усилие на колесе, но взобравшись на порог как-то очень быстро переходит на положенную передачу и без рывка катит дальше Ну ещё, я думаю гидротрансформатор учавствует.

[Dgin]

Сообщение от DimOn74

2 Dgin

Да, если не сложно отсканируй эту страничку.

Отсканировал. Положил в альбом. Правда я там кое что затёр
Я думаю эта сраничка дополнительно вклеена в стандартную книжецу к ХЛ 2,4 и 3,0.
И менегер по обслуживанию мне сообщил - на момент продажи для качественной обкатки залита минералка, на 3000 км надо менять на синтетику. ТО бесплатное, но за масло и фильтр заплатить придется.
конечно вроде лишние траты, но и терять гарантию не хочется.

[Dgin]

Север83
36 градусов - этт наверно многовато Вчера ходил мерял рулеткой сейчас поптобую посчитать.

---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:45 ----------

Сообщение от ket_nnz

Спасибо за отзыв, у меня такой же уже в салоне стоит, думаю на выходных заберу. Есть пара вопросов :

1. Круиз не собираетесь ставить? Не узнавали про такую возможность ? Мне в салоне сказал менеджер что в Рольфе ставят на новые ауты, стоит ~3000 р. (на exist.ru только кнопки стоят ~2500 р.)

2. С HansFree не разбирались? Там голосовые команды на иностранных языках надо подавать (английский, немецкий, французский и т.д.), как реагирует на акцент , вроде там есть звуковой профиль, но про его настройку чего-то в мануале не нашёл .

1.Менегар сказал будут деньги мы Вам всё что на данные модели ставят наворочаем Про цену я не спрашивал.
2. не пробовал ещё. Не успел, вчера только с манулом возле Аута пследнюю стр. дочитал.

Как прочитал про замену лампы противотуманок настроение поблекло снизу передок разбирать
А посмотрел под капот в нашем с Вами Ауте просто сверху запускаешь руку и вынимаешь патрон с лампой !!!

---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:52 ----------

ket_nnz
Вот возмёте свой Аутлендер и где-нить на даче подъезжайте к заснеженному подъёму и неспеша на 4WD (без разгона) въезжаетете без проблем. Восторг не описуем!!! Друзья в восторге! Девки кипятком!
Как я Вас подогрел?!

[ginea2]

Сообщение от Dgin

DimOn74.
Проверяли?Есть ли сервисная.
Ну вот что мне делать если менегер по ремонтам говорит сейчас залита минералка до -15 градусов? А синтетику зальём 5W40. до -40 градусов. Унас тут в Мурманской области спать ляжешь -10 а утром может быть -27 легко! Движок может из-за чегонибудь, тьфу, тьфу, другого крякнет, а спишут на нарушение обслуживания.

залита минералка В современные двс минералку не льют манагер у вас видать опытный.Другому клиенту наверное говорит что стружка в масле после обкатки(надо менять масло)Только в нашей стране есть то-0.......Машину не первую новую беру но про минералку не слышал!!!!

[pvvf]

Сообщение от ginea2

залита минералка В современные двс минералку не льют манагер у вас видать опытный.Другому клиенту наверное говорит что стружка в масле после обкатки(надо менять масло)Только в нашей стране есть то-0.......Машину не первую новую беру но про минералку не слышал!!!!

"....Мало ли чего они туда нальют. Вы доктор Барменталь уверины что они не налили туда какой нибудь гадости?"
Профессор Преображенский (М.Булгаков "Собачее сердце").

Деньги не великие, лучше поменять. В любом случае хуже не будет. И вообще по ТО -0 есть отдельная тема.

[Dgin]

Да заменю мосло и пусть в сервисной пишут. Не те деньги чтоб по судам потом
Вот ещё две фотки выложил колесо вроде не очень выпирает. Вчера в Мурманске такая каша была. У супермаркета практически все легковушки днищем ползали. Мы с женой вокруг по целине объехали и встали на хорошее местечко. Она говорит и уже не раз: Дааа а Мегане мы бы здесь сели.
Ребята читайте мои посты по внимательнее я уже писал Митцу убрали задний ящик для вещей и на эту высоту подтягивается полноразмерная запаска.
Есть и фото см. альбом.

---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:36 ----------

Сообщение от G_Alex

Жуть, 1,2 млн. за 2-х литровое ведерко с гвоздями. Я свое ведерко с 3-х литровым движком за эти деньги взял.

Тоже писал об этом. Растаможка сильно подорожала. Митцу пошли на компромисс, чтобы оставить Аутлендер в этой ценовой зоне 1,2 ляма.
Я так же писал в салоне стоял новый 3,0 со скидкой в 1,0 лям. т.к. 2009г.в. НО Мурманчане расхватали 43 новых. Сначала Рольф выделил 3 штуки полноприводных на которые в Декабре 2009 г я случайно попал и успел застолбить. Когда Рольф узнал о количестве заявок то с Финляндии нам перераспределили ещё 40 шт.
И понимаешь, какая штука, на презентации (когда на мой уже навешивали допы ) нашлось много желающих купить 2WD.
И у каждого свои соображения. К стати которые каждый считает совершенно правильными.
А 3,0 так и стоит, уже и в кредит под 0%
Сейчас отключусь, а через час напишу о двигателе 4В11 2,0.

[Dgin]

Раскопал тут инфу по двигателю 4B11 2,0.
Итак, этот движок уже довольно давно ставят на Лансеры. И даже турбировали снимая по моему 240 л.с. Мама не горюй.
Значит – двигатель отработанный. Это хорошо.
В приводе газораспределения цепь. Это очень хорошо т.к. надёжно. Но шумнее чем с ремнём скажем в Мегане, Фольксе, и т.п. машинах.
Гидротолкатели в приводе клапанов отсутствуют. Это надёжнее, но тоже шумнее.
Самое главное двигатель довольно надёжен. Не турбирован, значит не форсирован, значит ходить должен довольно долго без поломок.
Ну а то, что он шумнее (Мегановский двиг на холостых не слышно было стоящим рядом с капотом) так Аутлендер это же почти джип
В Мегане комп отслеживал уровни жидкостей по литрам и сообщал когда надо ехать на ДОЛИВКУ, даже щупы уровней были спрятаны и владельцу их доставать было бы неудобно. Здесь же всё приспособлено для самостоятельного контроля владельцем. Длинные щупы уходящие в недра двигателя и «коробки»
Таким образом, владельцу надо быть предельно внимательным при эксплуатации двигателя – Это постоянный контроль (самостоятельно) уровней всех жидкостей!
И слушать двигатель на предмет звучания работы клапанов.
Да!!! Менегер показывая мне как надо доставать щуп капнул маслом на шланг системы охлаждения. Через 2 дня, в гараже я обнаружил эту каплю и стирая тряпочкой заметил, что произошло небольшое вздутие резины верхнего патрубка! Промыл. Патрубки системы охлаждения из не маслостойкой резины! Так что надо застилать чем нибудь когда проверяете уровни масла.
Что ещё.
4 клапана на цилиндр, 4 катушки зажигания, распределённый впрыск, система изменения газорапределения. Позволяющая компу подстраивать характер двигателя под характер вождения владельца
В принципе довольно продвинутый двигатель и не очень сильно обвешан электронными системами контроля. Для отдалённых районов (читай таких как Кольский полуостров) это очень хорошо

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:49 ----------

Сообщение от dimidrolll

Запаска, судя по фото, как висела так и весит.

Уважаемые Меня это не нервирует
Тем более уже есть владельцы которым запаска спасла глушак.

[Dgin]

Я тут посоветовался с модератором и пишу в своей теме
Тема: Для чего нужен ТТ в эл.оборудовании автомобиля?
Недавно я обнаружил, что на отходящей, от минусовой клеммы аккумулятора, шинке стоит ТТ (трансформатор тока)!!!
Я энергетик и абсолютно точно знаю для чего применяются ТТ в электроэнергетике. Но для чего Митцу установил ТТ в автомобиле, где используется постоянный ток?!?!
Могу сказать только то, что ТТ в данном случае может работать только во время переходных процессов и установившийся режим тока он не видит.
Для меня это открытие было несколько шокирующим
Кто знает зачем на Аутлендере установлен ТТ?
Мои предположения это только пока предположения. Может кто-то знает точно