Re: Сравнение Outlander XL 2011 S26 с аналогом 2008 года.
Летом бывает мотаюсь на море,за раз 1100-1200км,этим летом ехали, так уже на подъезде к Ростову-на-Дону было ооочень жарко,бортовой термометр показывал +43,вот я и переживаю,что без радиатора могут при таких условиях быть проблемы.Если вспомните в какой теме обсуждалась проблема буду признателен за ссылку.
---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:12 ----------
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Хочу поставить накладки на пороги,оригинал слишком дорогой,нашел вот такие,хотел бы спросить мнение форумчан,как на Ваш вкус?
Re: Сравнение Outlander XL 2011 S26 с аналогом 2008 года.
Цитата:
Сообщение от Bim85
Летом бывает мотаюсь на море,за раз 1100-1200км,этим летом ехали, так уже на подъезде к Ростову-на-Дону было ооочень жарко,бортовой термометр показывал +43,вот я и переживаю,что без радиатора могут при таких условиях быть проблемы.Если вспомните в какой теме обсуждалась проблема буду признателен за ссылку.
---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:12 ----------
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Хочу поставить накладки на пороги,оригинал слишком дорогой,нашел вот такие,хотел бы спросить мнение форумчан,как на Ваш вкус?
Я купил уже такие, внешний вид понравился, это не Alu-Frost.
Пока не ставил, жду тепла.
Re: Сравнение Outlander XL 2011 S26 с аналогом 2008 года.
Снесли тему про перегрев варика на новом ауте, у человека была проблема, после 2 тыс пробега варик ушел в аварийный режим-дилеры варик поменяли вместе с ЭБУ
Re: Сравнение Outlander XL 2011 S26 с аналогом 2008 года.
Цитата:
Сообщение от kirilla2005
Снесли тему про перегрев варика на новом ауте, у человека была проблема, после 2 тыс пробега варик ушел в аварийный режим-дилеры варик поменяли вместе с ЭБУ
Перегрев вариатора возможен только в режиме незаблкированного гидротрансформатора. ГТ разблокирован при буксовании в грязи, при интенсивных разгонах и торможениях на трассе. Описаны случаи перегрева вариатора на Оуте при гонке по трассе (с Кашкаем например).
Рядом тема - после буксования Оут не поехал, все признаки перегрева вариатора. При этом обороты двигателя не поднимаются выше 1800, а после поднятия самопроизвольно скидываются. Лечится глушением двигателя (скидыванием клеммы с акку). https://out-club.ru/board/showthread.php?t=35823
Re: Сравнение Outlander XL 2011 S26 с аналогом 2008 года.
И так вот и прошли первые наши выходные с новым Аутом,накатали мы 300км. и вот какие впечатления по сравнению с предыдущим Мицом.Не смотря на калужскую сборку ничего не гудит не трещит и не вибрирует,шумоизоляция на прежнем шумном уровне,руль на мой взгляд, стал немного тяжелее (может не разработался еще ГУР),как ни странно но мне показалось что передачи(у меня вариатор)стали включатся с приятной тяжестью(на прошлой машине переключение режимов было каким то уж слишком легким),управляемость по сравнению с прежним Аутом,как я и думал, не изменилась,в поворотах он идеально держится, крены минимальны,неровности наших "оттаявших" дорог правда жестко передаются в салон,в колее не соскальзывает с траектории,тормоза стали мягче может на мой взгляд быть из-за используемых колодок) пока максимально ехал 110км\ч так как обкатка,после тысячи посмотрим как новенький "зажигает" со светофора.Порадовали новые зеркала,смотрятся элегантнее прежних,и дают великолепный обзор. Многие говорили что музыка стала гораздо хуже по сравнению с "Рокфордом" если честно я особо не заметил,да не хватает баса,но в целом нормально.
Теперь о ложке дегтя:
-двери не отрегулированы,приходиться сильно хлопать(мой косяк не доглядел когда принимал машину)
-заднее левое стекло в опущенном состоянии гремит
-убрали функцию доводчиков окон со всех дверей кроме водительской
-убрали обогрев дворников(это расстроило больше всего,на предыдущем аутлендере часто пользовался зимой реально очень удобно)
-убрали релинги из багажника(кто знает где их найти и купить пожалуйста скажите буду признателен)
-убрали насадку на глушитель
В целом балдею от машины,за ее управляемость я ей готов прощать все мелкие косяки,потому как она дарит реальное удовольствие водителю,несмотря на немалый размер машины не складывается ощущения неповоротливости,я бы даже сказал что он провоцирует "похулиганить".
P.S.Ели кто раздумывает какой цвет брать,берите белый жемчуг.Выглядит на солнце потрясающе! Предыдущий XL был черный. Удачи всем на дорогах!
Re: Сравнение Outlander XL 2011 S26 с аналогом 2008 года.
Цитата:
Сообщение от Ed_888
Что за релинги такие, их предназначение, крепление груза на крючках?
релинг Вы можете увидеть на фото расположен над сабвуфером,предназначены для закрепления груза(у меня на преней машине была подвешена на нем сумка органайзер.