[Ваньша]

Доброго Вам дня, форумчане!
В разделе Outlander XL есть замечательная тема по самостоятельной утановке ксенона на митсу. Все бы хорошо, но на французских машинах совершенно другая оптика.
Предлагаю в данной ветке рассмотреть вопросы, связанные с установкой ксенона на французов.
Опыт, информация, проблемы - всё сюда!

Сам забираю Кроссер на следующей неделе. Собираюсь дооснащать ксеноном, так что тема очччень даже актуальна!

[mercury]

Поставил себе ксенон,очень оффигительно...Дорогу освещает отлично,никто со встречки не "моргал",ИМХО,думаю,что не слепит встречных!

[Ваньша]

Какой ксенон поставил? Какие лампы, цоколь?

[pavel1099]

Сообщение от Ваньша

Какой ксенон поставил? Какие лампы, цоколь?

Ксенон ZZX, цоколь Н11, 4300. Светит отлично.

[Ваньша]

Сообщение от pavel1099

Ксенон ZZX, цоколь Н11, 4300. Светит отлично.

Ставил сам? Есть какие нибудь особенности?

Вчера забрал своего красавца - ЖЕСТЬ!!!
Впечатление, правда, сильно подпортил салон Авантайм-Тагил, но об этом, пожалуй, в другой ветке.....

[Ваньша]

Ну вот, наконец то и я добрался до установки ксенона.
Установил в ближний свет, подумал...... взял да и установил еще и в противотуманки. Ксенон поставил Sho-me 4300K. Лампы одинаковые H11 и ближний и ПТФ. С расположением блоков розжига проблем нет, места хоть отбавляй. Подключение приятное, ни чего резать не надо, все подключается на штатные разъемы. В блоке предохранителей заменил на всякий случай предохранитель в цепи ПТФ на 20-ти амперный. Кстати обнаружил, что в этом блоке, помимо пары рабочих на 10А, стоит пара дополнительных предохранителей по 20А в цепи ламп ближнего света и, видимо, они используются для штатного ксенона.
Результат: Работает все на ура. Ксенон в линзе просто жесть. Светит отлично, ни кого не слепит (сам проверил). Про ПТФ сказать тоже самое не могу.... Но получилось красиво.
Теперь впечатления.... Ни когда ранее я с ксеноном не ездил и, надо сказать, это очень непривычно. Конечно, без сомнения, дорога перед машиной освещена на 5 с плюсом, но вот что делается за пределами этого светового пятна - загадка.... Глаза адаптируются к яркому свету и на обочине ты уже ни кого не видишь и не слышишь.... Поворачивал в темный двор и чуть не врезался в стоящую сразу за поворотом тачку - не попала она в освещенную зону однако! Теперь веду себя осторожнее Ездил недавно на север в Нягань/Югорск, ощутил все прелести и недостатки ксенона. Дальний свет воспринимается теперь просто как изменение цвета пятна перед машиной, а ведь на большой скорости на сложной трассе он очень нужен, но, поскольку его цветовая температура другая, а светосила гораздо меньше возникает эффект описанный выше применительно к обочине. Получается, чтобы он действовал, нужно ставить ксенон и в дальний свет. На малых скоростях ближнего света хватает с лихвой хотя к эффекту слепой обочины надо привыкать....

И еще одно небольшое техническое дополнение.... У меня включена функция "Евросвет", которая мне не очень нравилась... Поковырялся в схемах и немного подправил японскую технику - поменял цепи управления реле ближнего света и ПТФ. Теперь при заведенном двигателе у меня всегда горят противотуманки, а чтобы включить ближний свет я использую выключатель ПТФ. Очень надо сказать удобно получилось, месяц езжу - нравится! Для тех, кто хочет повторить -краткое дополнение: В салоне слева под панелью находится блок ETACS с блоком реле. В него включается масса разъемов. Лишь один разъем подключается снизу (по схеме называется он С-312). В нем нужно поменять местами провода на контактах 4 (голубой) и 6 (фиолетовый). Я тупо разрезал провода в жгуте и соединил через маленькую электротехническую колодочку под винт. Паять там сложно, поскольку провода, при этом, становятся короче, а жгут там натянут и вся нагрузка будет на пайку, долго не протянет.
Ну вот и все! Рад буду если кому то эта информация пригодится

[pitwall_rus]

а там ж есть штатный ксенон? сам жду недождусь

[нитонисё]

Сообщение от pitwall_rus

а там ж есть штатный ксенон? сам жду недождусь

штатный тока в Eclusive

[I62]

Для проверки автокорректора надо положить балласт в багажник, тогда будет заметна его работа.
Еще один минус самостоятельной установки - при установке ксенона необходим омыватель фар, хотя если ТО мимо кассы делается, то уже ничего и не надо, только если где-нибудь бдительный гаец попадется

[I62]

А кто как оценивает работу штатного ксенона? Мне кажется, что видно даже хуже чем при галогенках. Пучок света от фар имеет четкие границы и пешеходы, которые идут по дороге, видны только ниже пояса. И еще, кажется, что автокорректор устанавливает луч несколько низковато.

[нитонисё]

Сообщение от I62

А кто как оценивает работу штатного ксенона? Мне кажется, что видно даже хуже чем при галогенках. Пучок света от фар имеет четкие границы и пешеходы, которые идут по дороге, видны только ниже пояса. И еще, кажется, что автокорректор устанавливает луч несколько низковато.

светит супер, мне очень нравится.
никаких нехороших ощущений нет. хотя зрение у меня не 100%

нитонисё добавил 29.10.2008 в 16:48
кстати, теоретически пучёк должен регулироваться также как на галогенках...

[SoundMan]

Сообщение от I62

А кто как оценивает работу штатного ксенона? Мне кажется, что видно даже хуже чем при галогенках. Пучок света от фар имеет четкие границы и пешеходы, которые идут по дороге, видны только ниже пояса. И еще, кажется, что автокорректор устанавливает луч несколько низковато.

А у меня ощущение, что наоборот высоковато. После покупки специально заезжал к ОД на регулировку, т.к. невооружённым глазом было видно, что регулировки не было (одна выше другой были). Клялись, что регулировали на стенде, но все-таки у меня есть сомнения. На дороге если впереди едет тазик, то линия света задевает даже боковые зеркала. А на прямой (по моим ощущениям) дороге линия уходит в горизонт... Т.е. светит параллельно земле.

[runonce]

Сообщение от I62

А кто как оценивает работу штатного ксенона? Мне кажется, что видно даже хуже чем при галогенках. Пучок света от фар имеет четкие границы и пешеходы, которые идут по дороге, видны только ниже пояса. И еще, кажется, что автокорректор устанавливает луч несколько низковато.

У меня тоже такое ощущение, особенно когда едешь по неосвещенной дороге, все что выше линии света фар полная темнота и неожиданность какое препятствие встретишь перед носом. Сейчас пытаюсь сам отрегулировать высоту, эффекта пока не заметил. Эсли я правильно понимаю, то крутить надо болт на фаре, обозначенный "f".

Еще пару раз замечал падение светового пучка одной фары, правда по проезду нескольких кочек свет поднимался обратно.

[Телепат]

Что-то тема совсем захирела.
Больше ксенон себе не ставим?

[a-kam]

Галогенки вроде бы неплохо светят. Да и слухи о "резких" границах светового пятна у ксенона не сильно радуют.