[Kurcer]

[mr.fix]

Сообщение от kashaev

стоимость 170р за штуку. Зачем переплачивать.

Ниже этой цены есть и свечи Denso.Вопрос в том,сколько они ходят за свои такие деньги?

[kashaev]

Сообщение от Эдуард

@kashaev, свечи на 2.0 и 2.4 не взаимозаменяемые.
Устанавливать оригинал или голимый Китай, выбор владельца, сугубо-индивидуальный...

Скатайтесь в голимый Китай, а потом делайте смелые заявления.

[mr.fix]

Сообщение от kashaev

На Икселе ездил на китайских свечах- K5RIU TORCH

Сколько отходили данные свечи?

[kashaev]

На предыдущей машине 40.000 и продал на пробеге 220т. На третьем ауте уже 10.000км

[olando]

Ну и чтобы домучить вопрос:
Еще раз сравнил свечи, установленные с завода (заметьте на свечах немного другая маркировка)

Свечи подделка и свечи новые

(слева направо - новая, заводская, подделка)
На установленной с завода на боковом электроде напыление (нанесение) металла в месте искрообразования

Проверил подделку на признаки описанные в интернете, соответствует настоящей большая часть, кроме корпуса свечи под гайкой (проточка ровная, а не бочкообразная), переход изолятора к гайке, не помню чтобы был белый налет (а может просто не обратил внимание), ну и не мерил сопротивление.
Вопрос: почему другая маркировка на стоящих с завода свечей и должно ли быть нанесение металла на боковом электроде (или это связано)?

[olando]

И ещё, зазор между электродами новой свечи меньше 0.8, игла от шприца 0,6 - 0.7 мм не проходит

[AleXyS]

Вот что бывает...
https://jni-motors.ru/blog/146-nissa...ej-zazhiganiya

[jk3]

Прочитал всю тему, так и не нашёл:
1) текстовую или видео-инструкцию по замене
дайте, пожалуйста, ссылку
2) какая свечная головка нужна
3) какой момент затяжки свечей

[mr.fix]

Сообщение от jk3

Прочитал всю тему, так и не нашёл:

Видео по замене можно посмотреть на Ютьюбе.
Момент затяжки на скрине:

[Самодел]

@jk3, Для замены свечей вам понадобится головка на 10 мм.и свечной ключ на 16 мм. откручиваете защитную крышку на ДВС головкой на 10(три болтика)снимаете её и откручиваете четыре катушки той же головкой на10 мм.вытаскиваете катушки и головкой на 16 выворачиваете свечи,сборка в обратной последовательности.

[jk3]

@mr.fix,
@Самодел,
Спасибо, больше вопросов нет.

После Ниссана Тииды, где, чтобы заменить свечи, надо было снять дроссельный узел и впускной коллектор, тут всё просто, как на старом Опеле ))

[jk3]

Свечной ключ на 16 нашёл.

При закручивании новых свечей после появления заметного усилия, на сколько надо довернуть, на 1/2 оборота или на 3/4 ? Чтобы получить примерные 25 H*м.

[jk3]

Поменял свечи, поставил NGK FR6EI.
Все признаки подделки проверил еще в магазине -- оригинал, и с выкрученными старыми свечами совпадает на 100%.

По моменту затяжки -- на 1/2 оборота протянулись достаточно легко, поэтому еще дотянул немного.
Получилось как раз в рекомендованном диапазоне 1/2 - 2/3 оборота.

Предыдущие свечи, как мне кажется, были перетянуты.
Ровно на 23 оборота закручены.
Я же новые затянул где-то на 22.5 оборота.

[Сергеевич1970]

@jk3, вы здесь первый, кто считает обороты резьбы, с новыми уплотнительными шайбами всегда так, в следующий раз будет 23 оборота

[СашаНВ]

Заменил на днях свечи.
Давно заметил, что при езде внатяг на небольших оборотах при заблокированном гидротрансформатора есть небольшие подёргивания.
Конечно, грешил на вариатор. В последнее время обратил внимание, что авто заводится неодинаково, то дольше крутишь стартером, то короче.
Т.к машине уже пять лет, произвел замену свечей.
Подёргивания при езде внатяг прошли, по тахометры даже обороты чуть меньше стали, двигатель стал работать мягче и эластичней.
Одновременно были заменены воздушный фильтр и масло, поэтому часть эффектов может быть не только от свечей.
Старые внешне в идеальном состоянии, но однако пропускают уже...
Пробег 40000, примерно 2000 моточасов, 4года 8 месяцев эксплуатация.