Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2019, 17:13   #121
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

@RKA, Константин, интересно, какой миф вы развеяли? У ОД никогда и не было весов, взвешивание происходит на тормозном стенде, по осям.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2019, 17:29   #122
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
@RKA, Константин, интересно, какой миф вы развеяли? У ОД никогда и не было весов, взвешивание происходит на тормозном стенде, по осям.
Как раз тот миф, что GT весит 1800кг+, как вы например,писали в другой ветке
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2019, 17:40   #123
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

Я и здесь об этом могу написать. Я уже вас спрашивал, у вас машина без водителя ездит, без необходимого багажа и полупустым баком. Я пока свой авто не взвешивал, а приводил пример другого форумчанина, который взвешивал на карьерных весах, и взвешивал он вместе со всем багажом и собой любимым. Что вам дает вес пустой машины. Снаряжённая масса учитывает вес водителя, а фактический вес водителя может быть разным, да и багаж у всех разный. Что мне дают эти пустые цифры в рекламных проспектах и на сайтах ММС. Ничего. Есть фактическая масса моего авто, на котором я езжу ежедневно.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2019, 17:46   #124
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Я и здесь об этом могу написать. Я уже вас спрашивал, у вас машина без водителя ездит, без необходимого багажа и полупустым баком. Я пока свой авто не взвешивал, а приводил пример другого форумчанина, который взвешивал на карьерных весах, и взвешивал он вместе со всем багажом и собой любимым. Что вам дает вес пустой машины. Снаряжённая масса учитывает вес водителя, а фактический вес водителя может быть разным, да и багаж у всех разный. Что мне дают эти пустые цифры в рекламных проспектах и на сайтах ММС. Ничего. Есть фактическая масса моего авто, на котором я езжу ежедневно.
Михаил, не кипятитесь, ключевая фраза - не взвешивал свой авто
Вес вашего авто указан в вашем СТС, с полным баком бензина. Как я понял, в современных СТС они ушли от СССР-кой терминалогии, типа "снаряженная масса" с весом виртуального водителя 75 кг. Теперь пишут вес авто БЕЗ водителя, т.к. это правильно. Один весит 130 кг, другой -65 кг, зачем всех уравнивать, а ? Я вот например 75 кг не вешу, вы думаю, тоже
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 14:15   #125
ekaleo
Старожил Клуба
 
Аватар для ekaleo
 
Имя: Екатерина
Авто: Outlander lll 2.0 CVT 2WD Inform + MY 2017
Сообщений: 795
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Ну минимум минус 2-2,5 сек до 100км/ч по сравнению с 2,4л получите в разгоне Не миллион, а плюс 200т.р. опять же с 2,4л. О двух литрах говорить нет смысла,т.к. "овощ".
1. Я так не разгоняюсь, с 0 до 100, я стараюсь осторожно ездить. У вас все хорошо? Вопрос тот же. С кем гоняетесь?
2. Плюс миллион или двести, это смотря к чему плюсовать.
3. 2.0 точно овощ? Проверяли или так, поболтать?
ekaleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 17:26   #126
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ekaleo Посмотреть сообщение
1. Я так не разгоняюсь, с 0 до 100, я стараюсь осторожно ездить. У вас все хорошо? Вопрос тот же. С кем гоняетесь?
2. Плюс миллион или двести, это смотря к чему плюсовать.
3. 2.0 точно овощ? Проверяли или так, поболтать?
1.Осторожно ездить и уметь быстро разгоняться это слова друг друга дополняющие, просто надо уметь этим пользоваться, особенно на трассе
2. Я имел ввиду новые авто.
3. Ну 2л похуже чем 2,4л, а он у меня есть Смотрите в профиле, какими машинами владею
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 21:25   #127
ekaleo
Старожил Клуба
 
Аватар для ekaleo
 
Имя: Екатерина
Авто: Outlander lll 2.0 CVT 2WD Inform + MY 2017
Сообщений: 795
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
1.Осторожно ездить и уметь быстро разгоняться это слова друг друга дополняющие, просто надо уметь этим пользоваться, особенно на трассе
2. Я имел ввиду новые авто.
3. Ну 2л похуже чем 2,4л, а он у меня есть Смотрите в профиле, какими машинами владею
1. Ну что Вы, я на трассе никого не обгоняю, никогда)
2.я немного другое имела ввиду.
3. Написали бы просто, 2.0 не тестил.
ekaleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2019, 06:07   #128
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

Цитата:
Сообщение от ekaleo Посмотреть сообщение
3. Написали бы просто, 2.0 не тестил.
Я тестил. И 2,0 и 2,4 - овощи, каких поискать.

3,0 - просто овощь...))))
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2019, 11:48   #129
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nbf Посмотреть сообщение
Я тестил. И 2,0 и 2,4 - овощи, каких поискать.

3,0 - просто овощь...))))
Я бы так обо всех авто не написал,следите за базаром, как говориться... 2,4л вполне нормальный авто для спокойного водителя, кому за 40лет и который никуда не торопиться 2,4л хватает и для города и для трассы, без частых обгонов, например в городах до 1млн.чел. В Москве и Подмосковье (Питере, Казани, Н-Новгороде и др. миллионниках) ситуация иная, поэтому 3л удобнее, т.к. полно иномарок с мощными движками и чтобы не чуствовать себя ущербным,лучше 3л. Вы считаете 8 с небольшим сек. до 100км/ч это овощ??? Для кроссовера более чем достаточно, но иногда хочется больше Тогда готовьте 3млн.р. ++
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2019, 16:04   #130
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

Все что больше 4 сек., Овощ. https://110km.ru/art/top5-samyh-byst...ii-127147.html
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2019, 18:46   #131
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Все что больше 4 сек., Овощ. https://110km.ru/art/top5-samyh-byst...ii-127147.html
Прочитал, порадовался. Стоимость этих авто от 7 до 16 млн.р. и те не все из 4 сек выезжают. 570-сильный Porsche Cayenne Turbo S, с места до «сотни» разгоняется за 4,1 секунды.... ОВОЩ??? Если серьезно, то никакой кроссовер дешевле 3 млн.р. не выедет из 6 сек до "сотни", в стоке, ближайший по цене, кто сможет - это БМВ Х3 3л турбодизель(249 л.с.), 5,8 сек., и стоит около 3,5 млн.р. со скидками.
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2019, 20:40   #132
Паша Гагарин
Житель Клуба
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 436
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

Не помню цифр, но чипованный Тигуан, кажется, поинтереснее будет по соотношению цена/время разгона.
Паша Гагарин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2019, 22:19   #133
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Паша Гагарин Посмотреть сообщение
Не помню цифр, но чипованный Тигуан, кажется, поинтереснее будет по соотношению цена/время разгона.
Просто чипованный последнего поколения Тигуан 220л.с. едет около 6сек.в лучшем случае(Есть stage3 на 400л.с. но это +500т.р.минимум).А все предыдущие поколения на 170л.с. и 180л.с. после чипа лучшее- это 7,5сек до сотки. Но... если просто чипануть БМВ Х3 с R6, то будет 340л.с. и 4,5сек. вот так
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.08.2019, 23:41   #134
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Я бы так обо всех авто не написал,следите за базаром, как говориться...
Я не знаю, как говорится в ваших кругах, а вот в моём переход на такой сленг ни разу не признак хорошего тона.

И я снова повторю - любой современный Аутлендер - овощ. 2,0 - потому что слабоват. 2,4 - потому что вариатор. 3,0 - потому что не те пары в мостах.

Да, мой выехал из 8 секунд после чипа. Но ракетой его это не сделало. Сделало достаточно сбалансированным универсалом. Вроде и чутка притопить, и шмурдяк закинуть - ровно то, что надо такому как я - спокойному водителю за 40, который никуда не торопится.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2019, 09:04   #135
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nbf Посмотреть сообщение
Я не знаю, как говорится в ваших кругах, а вот в моём переход на такой сленг ни разу не признак хорошего тона.

И я снова повторю - любой современный Аутлендер - овощ. 2,0 - потому что слабоват. 2,4 - потому что вариатор. 3,0 - потому что не те пары в мостах.

Да, мой выехал из 8 секунд после чипа...
Мой круг общения очень разнообразен, поэтому не обижайтесь, если задел ваши чувства
Вариатор неплохо для спокойного водителя, а наоборот очень даже хорошо, т.к. КПД использования двигателя выше чем у классического автомата, да и надежность поколений с радиатором вполне себе приемлемая.
А вот мой GT выедет из 8сек и без чипа
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU