Новый Outlander 2,4 CVT с латвийской пропиской.

Traderjv · 23.05.2011, 14:43

29 апреля забрал из салона новенький Аут в самом полном (для Восточной Европы) комплекте. Вариатор 2,4. Бензин. Цветом темно серый. Кожа, навигация, ксенон+AFS, музыка от RockFord, система KOS и прочее по списку. Шумка колесных арок и двигателя входила в предпродажную подготовку ОД. Гарантия 5 лет. Собран в Голландии.

В процессе заказа выбил из дилера дополнительно в подарок: регистрацию, номера "по выбору", ОКТА + КАСКО на первый год, сигнализацию, комплект зимней резины, бесплатное ТО первые 3 года или 60 000 км, коврики в салон и аварийный комплект (аптечка/ав.знак/жилетка).

От мометна заказа до поставки прошло 1,5 месяца.

Ощущения от автомобиля ожидаемо положительные. Динамики при моем умеренно-агрессивном стиле езды хватает вполне и по городу и на трассе. Шумоизоляция абсолютно адекватная! Перед этим ездил на ОПЕЛЬ Вектре (тоже новой из салона) - GM при конструировании особое внимание на тишину в салоне обратил и ему это удалось. Так вот Аут на 18 колесах и штатных Continental абсолютно не хуже. На мой вкус подвеска жесткой тоже не кажется.

Первую 1000 откатал по городу плавненько по инструкции (обкатка). 2вд. Бензин Statoil 95 обычный. В потоке не "тошнил", но и выше 110 км/ч не разгонялся. Расход 10,5-11,5.
У нас после обкатки промежуточный ТО не предусмотрен - в салоне настоятельно требовали раньше 20 000 не заезжать ;-)

На начале второй тысячи сгонял Рига-Таллинн-Рига (700 км туда-сюда). Дорога хорошая, без проблемных участков. Машина идет как по рельсам и 4вд не просит. В салоне тихо, кофе не расплескивается. По ходу крейсерскую скорость держал 110-120 и на обгонах до 150. По традиции за весь маршрут обгонял только я - меня всего пару раз (это я не хвастаюсь, а для описания условий эксплуатации). Лепестки пока не понял. Мей би в горах сгодятся... Активно использовал круиз. Климат-контроль (снежинку) почти не включал - обходился простым вентом. Расход на Statoil 95 Ultima - ровно 10,0.

В целом - машина и мне, и жене (второй водитель) и детям (с точки зрения пасажиров) понравилась - дружить будем!

На август уже запланирован автопробег сквозь 9 стран Восточной Европы на болгарский Слынчев Бряг. Уже предвкушаю ;-)

Плюсы/минусы перечислять не стану, ибо "все уже сказано до нас".

Всем успехов и отдельное спасибо за наполненный разносторонней информацией форум !

Badrs · 23.05.2011, 14:45

Поздравляю.
Стоимость?

Traderjv · 23.05.2011, 14:48

34k EUR

Legnumovod · 23.05.2011, 16:56

Принимайте поздравления!,а как выбивали

из дилера допы ?

Traderjv · 23.05.2011, 17:26

1. Поскольку я находился в процессе выбора и не был ограничен по времени ожидания для начала просто спросил - что они могут мне предложить сверху, чтобы я остановился на этой машине -> получил ОКТУ+КАСКУ+сигнализацию (т.к. без нее не страхуют).
2. В соседней Эстонии на такие машины была скидка по цене -> цену не спустили, но дали регистрацию, номера, коврики и зимнюю резину.
3. Сходил с этим предложением в салон Субару -> там мне предложили Оутбэк в сходном комплекте + 3 года бесплатного ТО.
4. Вернулся обратно и -> получил те же 3 года ТО + аварийный комплект.

AlexNekh · 23.05.2011, 18:28

круто...
поздравляю!
надо было еще в салон Фольксвагенов зайти и потом в Вольво по пути.
По приходу салон Мутсу у Вас был бы уже бесплатный бензин в течение первого года эксплуатации и скидка на переобувку в размере 95 процентов.

Станислав.suomi · 23.05.2011, 18:36

Цитата:

Сообщение от Traderjv

1. Поскольку я находился в процессе выбора и не был ограничен по времени ожидания для начала просто спросил - что они могут мне предложить сверху, чтобы я остановился на этой машине -> получил ОКТУ+КАСКУ+сигнализацию (т.к. без нее не страхуют).
2. В соседней Эстонии на такие машины была скидка по цене -> цену не спустили, но дали регистрацию, номера, коврики и зимнюю резину.
3. Сходил с этим предложением в салон Субару -> там мне предложили Оутбэк в сходном комплекте + 3 года бесплатного ТО.
4. Вернулся обратно и -> получил те же 3 года ТО + аварийный комплект.

А я еле сбил 1800 евро. Коврики сами вкинули.С комплектом зимней резины за 2200 ,подогрев двигла и салона 680,брызговики 150 итого 41400.Регистрация-не знаю. Там по моему всё входит в заказ и оформление машины(офисные) 600 евро.Ещё дали скидку по нолям за налог на цвет металлик это около 500.

Gomerchik · 23.05.2011, 19:59

Чтоб МЫ так жили
А у нас 1% у партнёра клуба, а у других максимум коврики или защиту предлагали((((
Спрос есть и хрен вам а не скидки. ЭХ Россея матушка

Alex dok · 23.05.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от Traderjv

1. Поскольку я находился в процессе выбора и не был ограничен по времени ожидания для начала просто спросил - что они могут мне предложить сверху, чтобы я остановился на этой машине -> получил ОКТУ+КАСКУ+сигнализацию (т.к. без нее не страхуют).
2. В соседней Эстонии на такие машины была скидка по цене -> цену не спустили, но дали регистрацию, номера, коврики и зимнюю резину.
3. Сходил с этим предложением в салон Субару -> там мне предложили Оутбэк в сходном комплекте + 3 года бесплатного ТО.
4. Вернулся обратно и -> получил те же 3 года ТО + аварийный комплект.

Молодец!Но цена большая.Удачи на дорогах!