В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Други помогите знаниями.....надумал поменять свои короткие пружинки на стандартные ( мне их Яп подарил с машиной) пружины....!!! Вопрос, как думаете они встанут на эти стойки, которые у меня стоят на машине...??? Или нет никакой разницы и должны подойти (сомневаюсь, что японец и стойки сменил) .....Кто что думает...???
Давй подумаем, если пружина короткая, а шток стойки длинный, и например мы вывешиваем калесо, то калесо под тяжестью опускается и пружина в свободном полете. Если стойки под короткие пружины, то и свободный ход штока не может выдвинуться на столько чтобы вместились длинные пружины....или их конечно можно будет запихать...но не факт что не лопнут, и работать будут не правильно. Может быть они не короткие, просто визуально например у них меньше витков или диаметр проволоки больше, за счет чего и кажуться короткими.
.......Так видишь Valeriy, на фига мне Яп тогда их положил...??? Витков явно меньше !!! Я и вычитал где-то что это и есть короткие пружины....да и по крыше я вроде ниже обычного Трека....
.......Так видишь Valeriy, на фига мне Яп тогда их положил...??? Витков явно меньше !!! Я и вычитал где-то что это и есть короткие пружины....да и по крыше я вроде ниже обычного Трека....
ну одну к другой конечно же не могу приложить а визуально по виткам различаются, да и по просвету (клиренсу) разница ощутима.....размеры стандарных это конечно хорошо, что ты написал! кстати они не от Турбы...?
Ну допустим они разные по длинне и что......тему то не закрыть!!! То что они разные это и так понятно ((....
ну одну к другой конечно же не могу приложить а визуально по виткам различаются, да и по просвету (клиренсу) разница ощутима.....размеры стандарных это конечно хорошо, что ты написал! кстати они не от Турбы...?
Ну допустим они разные по длинне и что......тему то не закрыть!!! То что они разные это и так понятно ((....
Почитал тут Я старые топики про пружины и стойки , скорее всего пружины встанут процентов 90.
Почитал тут Я старые топики про пружины и стойки , скорее всего пружины встанут процентов 90.
Это радует........я уже тоже пообщался, разница повысоте вроде около 30 мм. ну плюс еще и жесткость охренненная...
Люди мне тоже говорят, что должны встать, типа че ЯП совсем идиот положил ненужные пружины... , думаю он был далеко не такой)))
Завтра поеду в сервис с ними.
Это радует........я уже тоже пообщался, разница повысоте вроде около 30 мм. ну плюс еще и жесткость охренненная...
Люди мне тоже говорят, что должны встать, типа че ЯП совсем идиот положил ненужные пружины... , думаю он был далеко не такой)))
Завтра поеду в сервис с ними.
Ну может яп дохлые стойки класть не стал..а пружины от них полдожил...пусть мол РУССКИЙ репу почешет , а может их марики перевозили в твоем авто и просто забыли
Всем огромное спасибо за поддержку, тему можно закрывать - ПРУЖИНЫ ПОДОШЛИ!!! У меня стоят родные стойки и на них были укроченные пружины!!! ВСЕ С ГОНКОЙ ПОКОНЧЕНО!!!! Вы не представляете,как хорошо ощутить (не соврать бы) визуально +4 или 5 см. клиренса и плавное покачивание "паркетника" а не стиральную доску "спорт-кара" теперь буду гонять с обвесом - просвет нормальный (раньше подумывал снять). И еще одно большое спасибо ЯПУ за ПРУЖИНЫ!!!
Сегодня еду значит и гляжу стоит такой же низкий ТРЕК со спорт пружинами, как у меня раньше были и таким же обвесом, сфотал разницу - ОЩУТИМО, ДА!!! Мой грязненький без номеров...))