Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2012, 11:04   #181
Alex5024
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: я пешком
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

Что никто не может ответить ?
Alex5024 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 13:33   #182
borisvik
Бывалый
 
Имя: Борис
Авто: Outlander XL 4WD 2.0 DID
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

Цитата:
Сообщение от Alex5024 Посмотреть сообщение
Что никто не может ответить ?
не в курсе, авто покупалось с пробегом 100000, сейчас 137000. Вопросов по сцеплению не возникало.
borisvik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 21:08   #183
Sergiu
Вступаю в Клуб
 
Имя: sergiu
Авто: Outlander XL 2008, 2 DID
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

А как у нас в эксплуатации сажевый фильтр.
как происходит регенерация автоматически или мы сами должны дать жару?
Как можно увидеть процент загруженности DPF фильтра?
А может кто то уже удалил, как это сказывается на авто?
Sergiu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 14:11   #184
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,163
По умолчанию Re: Дизель (солярка)

Цитата:
Сообщение от Badrs Посмотреть сообщение
Зачем и кому вообще нужна МКПП в 21 веке?
Многим нужна (например в Европе основной парк легковых именно на ручке)... Я вот например любой вид автоматической трансмиссии не приемлю... но, к великому сожалениею, нормальных авто на ручке становится всё меньше и меньше...
rbely на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2012, 20:44   #185
Бумбараш
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олег
Авто: я пешком
Сообщений: 1
По умолчанию Аут дизельный

Хочу приобрести аут 2008 г дизель 2,2 л. Кто что посоветует.авто из Германии. Коробка механика. Как по обслуживанию?
Бумбараш вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2012, 20:54   #186
Alex dok
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 4,134
По умолчанию Re: Аут дизельный

Знакомый ездит на б/у АутеХЛ 2.2 дизель..Пробег уже около 120тыс.Пока без проблем.
Alex dok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2012, 23:25   #187
zachar
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 2.2 DI-D 4WD
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

Взял себе месяц назад точно такой (2008г. из Германии, 2,2 дизель, механика) пока доволен ...
zachar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 22:03   #188
Sergiu
Вступаю в Клуб
 
Имя: sergiu
Авто: Outlander XL 2008, 2 DID
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

НА румынском профильном сайте почитал они там все на дизелях помешались. Отзывы положительные, расход как минимум +1 по отношению к 2DID.

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:03 ----------

Да и звук будет по жестче.
Sergiu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 08:28   #189
Serg48lip
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Serg48lip
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender XL 2.0 MT TD
Сообщений: 8
Хорошо Re: Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D, дизельный

Цитата:
Сообщение от alex_zen Посмотреть сообщение
Всем любителям данной марки большой привет и РЕСПЕКТ! Я совсем недавно на данном форуме и вот решил обратиться за помощью к знающим людям. Стою перед выбором новой машины для себя и семьи. Режим эксплуатации - город, проселочные дороги. Лес, жестокое бездорожье не планируется. Всю жизнь мечтал о хорошей высокой машине из семейства "джипов" и "джипиков". Страна поставки машины - Европа. Долго рассматривал вариант Pajero 3, но почитав форум 4х4 понял что найти хороший вариант очень сложно. Хотя машина действительно классная, но нарваться на убитый вариант весьма большая вероятность. И вот читав инфу обращаю внимание на Outlander XL - по отзывам хорошая, надежная, красивая, вместительная машина. Но т.к. хочу взять машину из Европы выбор бензиновых очень мал, а если и есть то ценник даволитаки приличный. И вот изучая ценовые предложения обращаю внимание что по Европе в основном преобладают варианты XL с дизельным (2.0 Di-D) мотором, и по цене они меня тоже устраивают (рассматриваю б/у 2-3 года). По комплектации он бензиновому уступает наверное только лишь в том что укомплетован исключительно "механикой". Но в интернете очень мало отзывов владельцев по этому дизельному варианту да и то что фигурирует информация что установлен мотор от Фольцев. Народ подскажите кто нить сталкивался с данным аппаратом, что за двигатель, надежный ли он. Помогите пожалуйста определится с выбором. Ну уж оооочень хочется взять XL но нехватка информации по дизельку немного настораживает.
Здравствуйте! Я приобрел дизельный XL 2.0 турбированный 2009 года сборки, весной 2011 года, езжу не нарадуюсь, полный фарш, но 6-ти ступка механика. Я заядлый рыбак, в любую погоду (по снегу ещё не пробовал), меня выручает. Конечно были не большие поломки, но исключительно по моей вине.
Serg48lip вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2013, 19:53   #190
mk6713
Опытный
 
Аватар для mk6713
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.2 DI-D
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

zachar, Привет! Имею аналогичный авто. Вопрос. Где находится топливный фильтр? Не путать с топливным модулем в баке. Заранее благодарен.
mk6713 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 01:44   #191
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,163
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

На этом авто двигатель 2.2 hdi производства PSA, фильтр расположен на мотором щите, примерно под банкой воздушного фильтра, чтобы сменить, нужно ее снимать.
rbely на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 18:29   #192
mk6713
Опытный
 
Аватар для mk6713
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.2 DI-D
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

rbely, Спасибо-посмотрю
mk6713 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 18:08   #193
Sergiu
Вступаю в Клуб
 
Имя: sergiu
Авто: Outlander XL 2008, 2 DID
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

На подьемнике левое переднее колесо, вращаеться туже чем правое? Где искать причину?
Sergiu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 00:27   #194
igoruha
Старожил Клуба
 
Аватар для igoruha
 
Имя: игорь
Авто: американский мотоцикл
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

если прямо на порядок туже - то в суппорте... если слегка туже - то ничего страшного- дифференциал редко распределяет поровну(правый хвост длиннее!!! (мульт. Тайна третьей планеты )))))
igoruha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2013, 14:24   #195
t0rt1k
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL 2.2 D-DI '09
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Outlander XL дизельный

Привет!
Взяли тут дизельный аут с пробегом в 48тык из Бельгии. Машина резвая, шустрая.
Подскажите, что за пластиковый кожух возле заднего левого колеса торчит из-под днища?
t0rt1k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:37. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU