[ДаНет]

Сообщение от StasonCRV

Переобулся сейчас в штатный размер.
Зимой катаю 235/60/18
Ну что сказать, тока выехал, сразу начало кидать по колее.
Блин, я за зиму от этого отвык.
Ну как так может быть, что на штатном машина хуже рулится, фигня какая то.
В общем, знал бы, летнюю тоже бы брал 235/60/18.
Да, чувствуется, что тапки потяжелее, но на расходе никак не отражается, по нагрузке на подвеску-возможно. На динамике, совсем не замечаю.
В общем, совет БЕРИТЕ 235/60/18.
Комфорта от езды больше.

А у меня наоборот). Зимняя 215-я на 16-х и пофиг колейность, а лето 235/55R18, так в колее на ней постоянно подруливать приходится...
По-ходу поведение в колее больше от самой резины зависит (жёсткость/рисунок).

[guys32]

Стоял зимний континенталь 16 диаметра. Колея не замечалась.
Поставил сейчас летний - 18 диаметра - келейность чувствуется.
И в целом ConiCrossContact UHP показались одного уровня с штатным Бриджем дуэлером.
Различия в нюансах. Правда экстренного торможения пока не было.

[FLUTCH]

Сообщение от guys32

Стоял зимний континенталь 16 диаметра. Колея не замечалась.
Поставил сейчас летний - 18 диаметра - келейность чувствуется.
И в целом ConiCrossContact UHP показались одного уровня с штатным Бриджем дуэлером.
Различия в нюансах. Правда экстренного торможения пока не было.

У меня штатный Бридж укатался в ноль за 20т.км.
Сейчас катаю Мишку-небо и земля,что в шумности,что в комфортности.
Правда Бридж в поворотах стоял,как на рельсах

[guys32]

Сообщение от FLUTCH

У меня штатный Бридж укатался в ноль за 20т.км.
Сейчас катаю Мишку-небо и земля,что в шумности,что в комфортности.
Правда Бридж в поворотах стоял,как на рельсах

Мы с вами уже это обсуждали.
У меня за 60 тысяч еще бы тысяч на 10-15 хватило как минимум.
Конти повороты держит не хуже бриджа.

[mac-mac]

@StasonCRV, а что, летняя и зимняя одной модели?

[959]

Сообщение от mac-mac

@StasonCRV, а что, летняя и зимняя одной модели?

И какой модели?

[Alex-himki]

А никто не обратил внимания что штатная резина bridgestone dueler h/p sport хоть она и не направленная не имеет стрелок, обозначений, по рисунку имеет правую и левою сторону? После переобувки стала шуметь. Хотя в прошлом гуду эта же резина была намного тише. Так понимаю что покрышки на правой стороне надо переворачивать на 180 градусов

[Alex-himki]

Всё разобрался, как покрышку не крути, она не будет соответствовать противоположной стороне.

[StasonCRV]

Сообщение от 959

И какой модели?

Не задумывался, возможно действительно дело в производителе
Штатная Йокогама g011
Нештатная Хака Спорт Утилити

[mac-mac]

Сообщение от StasonCRV

дело в производителе

Такие? ))

[UPS123]

Бридж лучшая для меня. Но жаба задушила, а бу брать не хотел. Взял Корморан Саммер, доволен, как слон. Тихая, колея и вода пох... Цена за балон 5200 в 18 радиусе. Единственный нюанс, при скорости 140+ немного плывет, вялый отклик от руля. Рекомендую. Второй месяц юзаю. Протектор зубастенький, можно с дороги съезжать)
Дополнение. Корморан это дочка мишлена, резину производят в Сербии и Венгрии на заводе мишки)

[mac-mac]

Сообщение от UPS123

Корморан это дочка мишлена

и Тигар словенский тоже
Tigar/Kormoran Summer SUV ))

[UPS123]

Ну да. Только тигр я не рассматривал. Т.к. корморан специализируются на шинах для грузовиков, а тигр х.з.

[Vstr]

Привет всем ! Отъездил на родной летней резине Bridgestone Dueler H/P 138 тыс. км. (попеременно с зимней, конечно). Купил 5 штук Viatti Bosco A/T 225/55/18 пл 5170 руб. за колесо. По-моему, шумновата немного. Ощущения от вождения примерно такие же как у UPS123 (пост № 146). Но осознание того, что сэкономил приличную сумму как-то, я бы сказал, приглушает шум покрышек.

[PetrGavr]

@Vstr, что-то не заметил, чтобы виaтти были шумнее родного дуелера, правда размер у меня другой.