Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.11.2014, 17:42   #16
Ramzez II
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 2011 г. cvt 7 мест японец
Сообщений: 133
По умолчанию Re: Стук, не стук справа, в общем непонятно

Цитата:
Сообщение от amel Посмотреть сообщение
Ничего не проходит при прогреве. То что дело в стойках это только ИМХО. И почему тогда этот скрип пропадает когда пыльники смазаны силиконом?
+100

Добавлено через 24 секунды
Цитата:
Сообщение от amel Посмотреть сообщение
Подойдёт, передняя подвеска одинаковая у япов и европейцев.
Ок. Буду заказывать. Респект.
Ramzez II вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 19:27   #17
3de
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 108
По умолчанию Re: Стук, не стук справа, в общем непонятно

У меня тоже начало что-то хрюкать с одной, левой стороны.
Не совсем понял где именно этот пыльник смазать.
Просто снаружи?
3de вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 03:16   #18
АндрейКо
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 226
По умолчанию Re: Стук, не стук справа, в общем непонятно

Однозначно пыльники хрюкают. Но себе я их менять не буду, потому что они оригинал, состав материала из которого он изготовлен не может одинаково работать во всем диапазоне температур. Более эластичный материал будет не способен работать как демфер и соответственно стойку, есть вероятность убить за попадание в одну хорошую яму, в которой летом отбойник он же в продолжении пыльник не загасит энергию и или сам развалится и стойка умрет. Пусть себе хрюкает. Силикона не жалко процедура пробрызгивания не сложная и полезная так как еще и осмотр подвески происходит. Да небольшое увеличение диаметра гофрированной части пыльника резко бы уменьшила звук. На некоторых машинах пыльник составной и изготовлен из разных материалов, резины, пласмасы и др. но он тож не идеален и есть косяки сним при эксплуатации

Последний раз редактировалось АндрейКо; 14.11.2014 в 03:21.
АндрейКо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 08:42   #19
lux_067
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Стук, не стук справа, в общем непонятно

[QUOTE=АндрейКо;1807806]Однозначно пыльники хрюкают. Но себе я их менять не буду, потому что они оригинал, состав материала из которого он изготовлен не может одинаково работать во всем диапазоне температур. Более эластичный материал будет не способен работать как демфер и соответственно стойку, есть вероятность убить за попадание в одну хорошую яму, в которой летом отбойник он же в продолжении пыльник не загасит энергию и или сам развалится и стойка умрет. Пусть себе хрюкает. Силикона не жалко процедура пробрызгивания не сложная и полезная так как еще и осмотр подвески происходит. Да небольшое увеличение диаметра гофрированной части пыльника резко бы уменьшила звук. На некоторых машинах пыльник составной и изготовлен из разных материалов, резины, пласмасы и др. но он тож не идеален и есть косяки сним при эксплуатации[/Q

пыльник у вас работает в качестве демпфера? что за бред?
lux_067 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 10:44   #20
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Стук, не стук справа, в общем непонятно

Цитата:
Сообщение от lux_067 Посмотреть сообщение
пыльник у вас работает в качестве демпфера? что за бред?
Потому что:
Цитата:
Сообщение от АндрейКо Посмотреть сообщение
отбойник он же в продолжении пыльник
это одна деталь.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 13:14   #21
Ramzez II
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 2011 г. cvt 7 мест японец
Сообщений: 133
По умолчанию Re: Стук, не стук справа, в общем непонятно

Цитата:
Сообщение от АндрейКо Посмотреть сообщение
Пусть себе хрюкает. Силикона не жалко процедура пробрызгивания не сложная и полезная так как еще и осмотр подвески происходит.
Я тоже брызгал силиконом под пыльник - в итоги ситуация следующая: снял пружину, еле стащил этот пыльник, под ним на штоке почти во всю длину пыльника был черный налет на штоке, думаю это не гуд. В итоге поставил пыльники от Hanse.
Ramzez II вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU