[alinghi]

vlaivan, он прав.

[norder_72]

Сообщение от vlaivan

нет насоса,нет давления

Банально - ехали по шоссе летом или по бездорожью, редуктор нагрелся, воздух над маслом то же. Если клапан забит, то давление нагретого воздуха выдавит масло. А если въехать в достаточно глубокую лужу и редуктор резко охладится, то через сальники произойдет подсос воды. Соответственно, на легковушках клапан сверху редуктора, а на наших должен быть выведен шлангом выше уровня преодолеваемого брода.

[alinghi]

Сообщение от norder_72

Соответственно, на легковушках клапан сверху редуктора, а на наших должен быть выведен шлангом выше уровня преодолеваемого брода.

Так кстати любители оффроуда делают.

[vlaivan]

Сообщение от norder_72

Банально - ехали по шоссе летом или по бездорожью, редуктор нагрелся, воздух над маслом то же. Если клапан забит, то давление нагретого воздуха выдавит масло. А если въехать в достаточно глубокую лужу и редуктор резко охладится, то через сальники произойдет подсос воды. Соответственно, на легковушках клапан сверху редуктора, а на наших должен быть выведен шлангом выше уровня преодолеваемого брода.

С этим никто не спорит, это чистая физика
Но я за всю свою жизнь ни разу не видел как давлением масло из моста гонит,а если и видел течь масла,то только из за дубовоо сальника и выработки вала

[norder_72]

Ну так мысль то и была о том, что за сапунами следить надо. Ежели клапан чистый, трубка не пережата, то давление в редукторе атмосферное.

[Suslo]

У меня вопрос, с чего вы взяли что замена масла есть на нулевом ТО?
я не увидел этого ни в книжке, не где бы то ни было еще...я позвонил в московское представительство рольфа, где мне сказали что эта процедура не является обязательной и по факту всего лишь инициатива дилера...
Разговоры про минералку, обкаточное масло итп я уже слышал где-то, как правило распространяют сервисмены.
Нет, если есть желание и денежка почему бы и нет? просто необязательная процедура и КМК ненужная, у меня два владельца мицу (П4 и Л200, 3 и 2 года соответственно, отговорили меня от замены)
п.с.
масло на щупах видел, обычное масло, не вода и не жижа

[Rockhound]

Сообщение от Suslo

я позвонил в московское представительство рольфа, где мне сказали что эта процедура не является обязательной и по факту всего лишь инициатива дилера

Всё ТО-0 является необязательной процедурой.
Но лично я всегда практиковал промежуточное ТО между покупкой машины и ТО-1.
Это хороший способ докрутить то, что не было докручено на заводе и не было проверено при предпродажной подготовке.
Есть ведь на всех нормальных шиномонтажах рекомендация: после 100-200км пробега проверить затяжку колёсных болтов.
Так и тут: на предпродажке мастер вряд ли будет смотреть все соединения и болты, и если что недотянуто - не увидит в любом случае. За 3000км все косяки сборки, если они есть, вылезут, плюс смотреть будет скорее всего другой мастер свежим взглядом.

[Suslo]

Rockhound,

именно поэтому я сделал ТО-0, потому что хотел проверить подвеску, тормоза итп + уровни масел + у меня заскрипело спереди (грязь попала под резинку стабилизатора устойчивости) но масло менять я не стал

[bapase]

Сообщение от Suslo

Rockhound,

именно поэтому я сделал ТО-0, потому что хотел проверить подвеску, тормоза итп + уровни масел + у меня заскрипело спереди (грязь попала под резинку стабилизатора устойчивости) но масло менять я не стал

Регламентные работы ТО-0 сервис провел?
Присутствовали при этом лично или как подтверждение работ Вам предоставили Акт о выполненном ТО-0?

[Suslo]

Сообщение от bapase

Регламентные работы ТО-0 сервис провел?
Присутствовали при этом лично или как подтверждение работ Вам предоставили Акт о выполненном ТО-0?

я всегда присутствую при проведении работ, научен горьким опытом в прагматике)
мне ВСЕ понравилось кроме ценовой политики ОД, все было сделано качественно и быстро.
п.с.
все регламентные работы были проведены, плюс мне смазали (я попросил) дверные петли пожирнее.

[vlaivan]

Сообщение от Suslo

я всегда присутствую при проведении работ, научен горьким опытом в прагматике)
мне ВСЕ понравилось кроме ценовой политики ОД, все было сделано качественно и быстро.
п.с.
все регламентные работы были проведены, плюс мне смазали (я попросил) дверные петли пожирнее.

Первый раз такое слышу,а петли то зачем пожирнее?у меня 6 год машине,ни ржавеют,ни скрипят

[Suslo]

Сообщение от vlaivan

Первый раз такое слышу,а петли то зачем пожирнее?у меня 6 год машине,ни ржавеют,ни скрипят

от жадности, доктор, от жадности)))

[Rockhound]

Сообщение от Suslo

от жадности, доктор, от жадности)))

Вот именно что. На избытки смазки будет грязь налипать - будет ли это лучше?

[Зубр]

Сегодня был в клубном сервисе тсм, поменял на всякий случай масло в мостах и раздадке. И не ошибся! В переднем мосту и раздадке масла было мало!!! Из мостов слилась непонятная жижа. Цена замены с материалами 4025р. Теперь душа спокойна. Да, чуть не забыл, пробег- 26500 км.

[motorset]

После покупки всегда меняю масло в трансмиссии (за исключением АКПП, там только уровень проверяю).В мостах была черная "жижка"(иначе не назвать),но самое интересное в движке-слили 8,7л моторки...официалы многозначительно промолчали...