Сильный мороз – серьезный противник, способный запросто расстроить планы и испортить настроение любому водителю. Предпусковой подогреватель – радикальное средство от этой проблемы: пока одни «пляшут» вокруг не желающей заводиться машины, другие садятся за руль и сразу трогаются с места.
Подогреватель поможет сэкономить довольно много времени, причем именно тогда, когда его так не хватает – в утренней спешке, вечером после работы, при выезде со стоянки… Можно забыть о не желающем заводиться двигателе, замерзших замках и мучительном отскребании льда со стекол!
С предпусковым подогревателем ваш день начнется без стресса!!!
Но гарантированный запуск двигателя и даже теплый салон – это не все плюсы, которые дают предпусковые подогреватели.
Выбрав предпусковой подогреватель, вы можете быть уверены, что его монтаж в машине будет выполнен на высшем уровне – это гарантируют наши квалифицированные специалисты.
Компания СпецАвтоСистемы предлагает установку предпусковых подогревателей Webasto.
Предпусковые подогреватели Webasto находятся на Российском рынке в течении многих лет и зарекомендовали себя только с хорошей стороны. Многие автовладельцы пользуются данными подогревателями и имеют положительные отзывы.
Сегодня и Вы можете стать счастливым обладателем предпускового подогревателя Webasto!
Компания СпецАвтоСистемы предлагает установку Webasto по специальным ценам!
Для членов клуба стоимость Webasto Thermo Top Е в комплекте с программируемым таймером и подключением отопителя салона составит 45000 руб, а Webasto Thermo Top С – 56100 руб!
Webasto устанавливается как на бензиновые так и на дизельные двигатели.
Акция проходит совместно с клубом www.out-club.ru и распространяется на автомобили, относящиеся к данному клубу и только для членов клуба (необходимо наличие любой клубной символики). Отсутствие символики легко решить - компания МИТСУЛЭНД.РУ поможет.
Получить консультации по работе и приобретению Webasto можно, позвонив по телефону +7(495)585-62-30.
В разделе «Контакты» Вы можете ознакомиться со схемой проезда и режимом работы.
Надеемся, что самая лютая зима не доставит Вам хлопот с запуском двигателя!
С уважением, Алексей.
Последний раз редактировалось Vladimir; 13.09.2012 в 13:06.
Насколько я понял цена с установкой на сайте СпецАвтоСистем указана такая же как и для членов клуба. Если говорить о том что таймер в подарок - тогда это скидка 8-10%. Или я что либо упустил?
Насколько я понял цена с установкой на сайте СпецАвтоСистем указана такая же как и для членов клуба. Если говорить о том что таймер в подарок - тогда это скидка 8-10%. Или я что либо упустил?
Здравствуйте!
Упустили.
Как минимум подключение к салонному вентилятору, демонтаж бампера, еще кой-какие мелочи - примерно еще от 8тр. ну и таймер, еще 4тр.....
И все это учитывая то, что по Вебасто скидок у нас нет больше ни для кого, кроме как для Аут-клуба.
РАЗВОДИЛОВО!!!
таймер входит с состав комплекта ВЕБАСТО!!!
а в случае поломки таймра можно заказать отдельно
а вот пульты управления, это отдельная опция
а вообще, куда дешевле подключить вебасто к установленной двухсторонней сигнализации (если вы её конечно имеете), тапа СТАРЛАЙН, ШЕРХАН, МЕДЖИК КАР, и тд, а вообще в любой сигнализации найдётся пара дополнительных каналов, которые обычно ни на что не используются,
обычно один идёт для открытия багажника, а второй на любые цели.
РАЗВОДИЛОВО!!!
таймер входит с состав комплекта ВЕБАСТО!!!
а в случае поломки таймра можно заказать отдельно
Здравствуйте!
Вы бы хоть на весь форум такое не кричали, если не в курсе.
Таймер не идет в комплекте с Вебасто, а продается отдельно.
Эту информацию желающие могут уточнить в представительстве Вебасто www.webasto.ru
Так же готов вскрыть комплект с Вебасто при клиенте, чтобы человек мог удостовериться в правдивости моих слов.
В случае поломки таймер действительно возможно приобрести отдельно.
Думаю, будет вполне справедливым, если Вы извинитесь публично, тут же на форуме.
Да и не понятно, в чем разводилово - мы таймер бесплатно людям отдаем.
Цитата:
Ставил здесь, там и цены
И не забывайте про стоимость установки.
Кстати, приходилось видеть, что вместо магистрали людям канистрочку под капот ставят.
Про "сопли" проводки и шлангов вообще молчу, но это не суть и к теме не относится.
Цитата:
а вот пульты управления, это отдельная опция
Да, опция.
Цитата:
а вообще, куда дешевле подключить вебасто к установленной двухсторонней сигнализации (если вы её конечно имеете), тапа СТАРЛАЙН, ШЕРХАН, МЕДЖИК КАР, и тд,
А разьве кто-то скрывает эту информацию от людей?
Да, такое возможно. Только не на всех системах есть возможность управления доп.каналом в течении необходимого времени, например минут 20-30 и придется решать еще и эту проблему. Ведь в большинстве сигнализаций доп.канал программируется на время примерно 1,5 минуты. Кстати, хотелось бы услышать, как вы это организовываете - мне просто интересно, Вы же в сервисе работаете....
Более того, при установке оборудования мы изначально спрашиваем клиента о конечной идее состава комплекта, потому что если у него есть пожелания в дальнейшем установить Вебасто, то в состав комплекта изначально включаются компоненты, которые способны управлять Вебасто и могут снизить дальнейшие расходы - это могут подтвердить многие наши клиенты.
P.S. Гораздо разумнее установить сигнализацию с GSM, тогда можно будет запускать Вебасто с больших расстояний, что очень важно для многих - иногда машина стоит возле метро, а человек уехал на работу. У него всегда будет шанс запустить Вебасто при входе в метро и сесть в теплый салон при выходе. Но это так, к слову.
P.S.S. Хочу заметить, что Мэджик кар и Шерхан это не разные сигнализации, а одна - SCHER-KHAN MAGICAR.
Что значит!
вместо магистрали людям канистрочку под капот ставят.
Ну иногда лень тянуть топливную магистраль к баку.
Берете канистру пластиковую, ставите под капот и в нее магистраль Вебастовскую подключаете.
Зато быстро)))
Да и Вебасту можно на проволоку привязать - так же быстрее, чем кронштейны гнуть.
В общем, насмотрелись мы уже на разное.....
А как определить какой кател поставили????
Е или С???????????
Никак. Визуально они не отличаются. Можно только в документы заглянуть и поверить тому, что там написано. Ну и для больших объемов двигателя будет заметно, что прогревается плохо, если маленький котел стоит.
Подскажите, а куда на 2х литровом XL ставится сие оборудование? за передним бампером или есть варианты размещения в подкапотном пространстве?
Здравствуйте!
Ставим за передним бампером, слева по ходу движения - минимальная длина глушителя (что немаловажно) и не мешает под капотом.
Собственно, рекомендации производителя такие же.
P.S. Гораздо разумнее установить сигнализацию с GSM, тогда можно будет запускать Вебасто с больших расстояний
+1
У самого стоит GSM модуль (от сигналки), подключенный одновременно и к Вебасто (подпаян к штатному таймеру), и к сигналке StarLine. Кроме SMS управления Вебастой (вкл/выкл) есть возможность управления самой сигналкой и получения оповещений по каждому ее датчику. Если есть автозапуск - можно управлять и им. Цена вопроса - около десятки. ОЧЕНЬ удобно!!
Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы
Здравствуйте!
Ставим за передним бампером, слева по ходу движения - минимальная длина глушителя (что немаловажно) и не мешает под капотом.
Есть вероятность, что при ДТП придется менять кроме бампера и дорогущую Вебасту. Поэтому мне поставили взамен расширительного бачка ОЖ, который немного переместили в свободную нишу правого крыла. Выхлоп - сразу вниз под бампер.
И вопрос: при установке Вебасто на ХЛ (знаю про 3х литровый) печка начинает плохо греть и требуется установка дополнительного насоса в контур охлаждения. Вы делаете это?
Есть вероятность, что при ДТП придется менять кроме бампера и дорогущую Вебасту.
Некоторые производители автомобилей располагают в данном месте блок управления двигателем, не то что вебасто.....
Взять, к примеру, форд мондео, фокус 3....
Цитата:
Поэтому мне поставили взамен расширительного бачка ОЖ, который немного переместили в свободную нишу правого крыла. Выхлоп - сразу вниз под бампер.
Да, можно поставить справа в подкапотном пространстве - это от года выпуска машины и от объема двигателя зависит.
Цитата:
И вопрос: при установке Вебасто на ХЛ (знаю про 3х литровый) печка начинает плохо греть и требуется установка дополнительного насоса в контур охлаждения.
С такими вопросами никто не обращался.
Стандартный циркуляционный насос идет в комплекте.
Опять же - к каким трубкам подсоединяетесь? К печке или к двигателю?
Опять же - к каким трубкам подсоединяетесь? К печке или к двигателю?
На 3х литровых ХЛ Вебасте не хватает своего насоса для прокачки ОЖ через печку, соответственно она плохо греет. Поэтому ставится помпа между печкой и двигателем. Как на 2.4 - не знаю.