Outlander. Полиуретановые изделия в подвеске

Ivanych · 15.05.2011, 17:12

Цитата:

Сообщение от Ivanych

Почти как год поменял весь зад. Ок,ок,ок! Отрицательных моментов не наблюдаю. Надеюсь и далее их не будет как можно дольше.

Фигушки, а не окей. Вчера делал диагностику. 3-06-890, он же MR 197515, поплыл, это Рычаг задней подвески нижний передний и на "гантелях" по одному умерли, кажется 3-06-033, это которые к колесу ближе. Я плачу, придется делать по новой, и наверное гантели буду брать в сборе, в рычаге поменяю на оригинала, а так надеялся, что все проблемы решены.
Кто-нибудь ставил X5 resource 31-0079 Полиуретановый сайлентблок (к ступице) это Exist предлагает, кто его делает? написано Россия, а далее...

lukanin · 15.05.2011, 17:57

Надо к себе слазить под машину.

maloi · 16.05.2011, 16:58

у меня знакомый ставил на полиуретан на плавающих через пол года вырвало так что я бы поставил оригинал

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:58 ----------

а самый качественный Полиуретан у нас в академе

gonz1k · 19.05.2011, 06:55

Дык оригинал сейчас тоже делают без плавающих, я смотрел оригинальные бумеранги, так там оба сайлента обычные стоят не плавающие.

Falstaff · 20.06.2011, 18:34

А кто-нибудь встречал опоры передних стоек с полеуретаном вместо резины?

Aztecoff · 08.07.2011, 13:28

Что я не пойму..... полиуретан это ГУД или НЕТ?!............
Только собрался заказывать полный комплект и тут прочитал эту тему и засомневался

dvz · 08.07.2011, 15:06

Мое субъективное мнение отрицательно. При проектировании ходовой части автомобиля конструктор учитывал усилия передающиеся от РЕЗИНОВЫХ сайлентблоков. Изменяя материал детали, меняются значения характеристик распределения усилий, сопряженных с сайлентблоком узлов. Вибрация и тряска при перемещении машины будет по другому гаситься/передаваться кузову и узлам подвески.
Другими словами - внося изменения в конструкцию не удивляйся о последствиях.
P.S. Это мое личное мнение и переубеждать никого не собираюсь

Ivanych · 08.07.2011, 15:22

Цитата:

Сообщение от Ivanych

Фигушки, а не окей. Вчера делал диагностику. 3-06-890, он же MR 197515, поплыл, это Рычаг задней подвески нижний передний и на "гантелях" по одному умерли, кажется 3-06-033, это которые к колесу ближе. Я плачу, придется делать по новой, и наверное гантели буду брать в сборе, в рычаге поменяю на оригинала, а так надеялся, что все проблемы решены.
Кто-нибудь ставил X5 resource 31-0079 Полиуретановый сайлентблок (к ступице) это Exist предлагает, кто его делает? написано Россия, а далее...

Вышеописанные сайленты из полиуретана скончались. Поставил оригинал и больше экспериментов ставить не буду.

Amorphis · 09.07.2011, 06:13

проехал 1500км на новосибирском полиуретане в задней подвеске, пока все нравится

Ivanych · 09.07.2011, 18:47

Цитата:

Сообщение от Amorphis

проехал 1500км на новосибирском полиуретане в задней подвеске, пока все нравится

Мне тоже нравилось, но потом счастье закончилось. см. выше.

KoS · 10.07.2011, 07:33

Цитата:

Сообщение от Ivanych

Кто-нибудь ставил X5 resource 31-0079 Полиуретановый сайлентблок (к ступице) это Exist предлагает, кто его делает? написано Россия, а далее...

у нас в Красноярске их делают, из знакомых еще ни кто не ставил такие, пока Новосибирскими пользуемся.

palik · 10.07.2011, 21:06

Лучше уж менять полиуретан изредка, чем слушать уродский скрип родных плавающих!

Amorphis · 11.07.2011, 05:31

Цитата:

Сообщение от Ivanych

Мне тоже нравилось, но потом счастье закончилось. см. выше.

сколько проехал на новосибирском?

Ivanych · 11.07.2011, 09:00

Цитата:

Сообщение от Amorphis

сколько проехал на новосибирском?

Тысяч 10000 не больше, но умерли не все. В гантелях по одному, которые ближе к ступице и на поперечном тоже к ступице.

Amorphis · 11.07.2011, 10:07

мне на год хватит )) если полетят, поменяю на оригинал