ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Sokol · 14.11.2019, 07:48

Цитата:

Сообщение от Александр Викторов

На официальном сайте митсубиси моторс в разделе МАСЛА сказано, т.е. написано, ATF SP3, чего гадать то? Если есть сомнения, замените жидкость полностью, я себе так и сделал, залил ЛИКВИ МОЛИ SP3, для современных японских АКПП, все прекрастно работает, в двигателе, мостах, раздатке тоже ЛИКВИ.

Боюсь тебя огорчить, но то масло, что указано на сайте, подходит для коробок Аутлендера, МПС2, П4, но не подходит для наших коробок. На сайте не все масла указаны, нашего моторного тоже нет (то, что указано, имеет другие допуски).
Официальной информацией нужно считать сервисный мануал, а там именно ATF-MA 1 и ничего иного. Но допуск МА 1 не есть допуск SP III. Иное пока не доказано.
Так что, я бы например не стал рисковать лить в эту коробку масла с иным допуском.

Александр Викторов · 14.11.2019, 08:42

Пробег 134000 меняю в АКПП примерно через 65000 работает все прекрасно, жалоб нет. Митсубиси, как и все другие, тоета, хонда и т.д., масла не производят, а берут у известных брендов в лучшем случае, в худшем когда экономят и ляпают свою маркировку, т.е. МА-1, которого в магазинах не существует, а знать побежите Вы к ОД, что им и надо, это я Вам по секрету

как механик из ОД Хонда, какого не скажу, иначе получу.

globus2003 · 14.11.2019, 08:47

Цитата:

Сообщение от Александр Викторов

залил ЛИКВИ МОЛИ SP3

ну вообще представитель этого бренда рекомендовали лить в нашу коробку: Top Tec ATF 1800
Допуск:
-Dexron: VI
-Ford: Mercon LV

Соответствие:
-JWS: 3324 (Aisin Warner)
-Aisin Warner: AW-1
-Land Rover: TYK 500050
-BMW: 83 22 0 142 516/83 22 2 152 426/M-1375.4/83 22 2 289 720/83 22 2 355 599/83 22 2 305 396/83 22 2 305 397
-Fiat: 9.555550-AV5
-VW: G 055 005/G 055 540/G 060 162
-Honda: ATF DW-1/ATF-3.1
-Hyundai: SP IV
-Mazda: ATF FZ
-Mitsubishi: Mitsubishi Dia Queen ATF-PA
-Nissan: AT-Matic S Fluid
-Toyota: Type WS

Александр Викторов · 14.11.2019, 09:21

С представителями LM не общался, может и это тоже хорошо, у нас коробка стандартная по нашему времени, что очень хорошо, менять все жидкости в два раза чаще и будет Вам счастье.

Александр Викторов · 14.11.2019, 09:26

А DiaQueen ATF-PA брать рискованно, официальных поставок в Россию нет, везут предприниматели через Владик, может качественное, а может и левак, китайцы очень хорошо научились делать металлические канистры, люди иногда привозят свое к нам, хрен придерешься, но сомнения есть.

Добавлено через 3 минуты
HONDA это ATF-Z1, последние 11 лет, что раньше было не знаю

evg_krd · 14.11.2019, 09:51

Цитата:

Сообщение от globus2003

ну вообще представитель этого бренда рекомендовали лить в нашу коробку: Top Tec ATF 1800
Допуск:
-Dexron: VI
-Ford: Mercon LV

Соответствие:
-JWS: 3324 (Aisin Warner)
-Aisin Warner: AW-1
-Land Rover: TYK 500050
-BMW: 83 22 0 142 516/83 22 2 152 426/M-1375.4/83 22 2 289 720/83 22 2 355 599/83 22 2 305 396/83 22 2 305 397
-Fiat: 9.555550-AV5
-VW: G 055 005/G 055 540/G 060 162
-Honda: ATF DW-1/ATF-3.1
-Hyundai: SP IV
-Mazda: ATF FZ
-Mitsubishi: Mitsubishi Dia Queen ATF-PA
-Nissan: AT-Matic S Fluid
-Toyota: Type WS

Я давно говорю- обычный dexron VI у нас. А все эти MA-1 маркетинг.
Себе доливал пару литров ZIC DEX6 при проверке уровня.

Александр Викторов · 14.11.2019, 09:56

Добавлю еще, может кому и пригодится, из Японии официальных поставок масел и жидкостей под авто брендами, Тоета, Мазда, Митсубиси и т.д., нет, давно уже нет, везут ИП, что и откуда хз.

эрмак · 14.11.2019, 11:25

В эту коробку льётся Dexron3 с интервалом 30к км, WS с интервалом 50к и MA-1 с интервалом 75к. В чем проблема, если "МА-1 это чисто маркетинг и нет такого масла" взять промыть коробку для полной замены масла и начать лить туда WS с интервалом для него рекомендуемым? У любого производителя масел есть масло этого стандарта в достатке, покупай - не хочу. Зачем все эти эксперименты "я залил туда коктейль из разных масел и катаю пробеги по рекомендации для оригинального масла" и попытки остальных в свою религию завернуть? Этой коробке всё равно ничего не будет километров 200-300к даже если там масло вообще ничего не менять, у всех этих экспериментаторов коробка гарантированно не рассыплется а если какие то проблемы и будут то у 3-4 владельца машины лет через много. Ну льёте что хотите - лейте, не ломается у вас ничего с смешными пробегами аж в 130к км, так я скажу больше, что у машин под юриками по 200-300к км уже откатывающими не единично вообще без касания масла в коробке тоже ничего не ломается. Только что это доказывает то кроме того что коробка надежная и людские издевательства долго терпеть может?

Александр Викторов · 14.11.2019, 11:40

Совершенно верно, коктейль лить нельзя, промыл залил новое, интервалы производитель масла не устанавливает, только делает описание на своем оф. сайте что куда рекомендовано лить, а дальше дело пожеланий самого хозяина, бывает приезжают с очень эксклюзивными хотениями, любые капризы за счет клиента. А эксперименты никто не делает, особенно на своей машине, лично я слил все заводское после 1000км пробега, у дилера бываю один раз, когда машину беру. А засрать коробку не качественным маслом, да и двигатель тоже очень легко.

Тай · 14.11.2019, 11:57

@Александр Викторов, распишите как заменить масло у нас

Александр Викторов · 14.11.2019, 11:58

А почему МА-1 расчитан на 75км? Дилер обещает вроде 90. До МПС3 у меня была Хонда Пилот 2 с пробегом 560000 я продал ее, никаких проблем не было, кроме забитых катов, забрали перекупы, продали через три дня с пробегом 115000. Оригинальные жидкости никогда не лил, даже если они на халяву, и это не религия, это форум.

Александр Викторов · 14.11.2019, 12:05

Масло в АКПП меняется легко, со снятием поддона или без снятия, лучше со снятием, но сначала надо промыть ее, сливаешь масло из поддона, заливаешь новое, откручиваешь обратку и в емкость ее, заводишь и выгоняешь масло из коробки, затем снимаешь поддон, меняешь фильтр, поддон на место, подсоединяешь магистраль, заливаешь масло, греешь коробку до 40-45, 43 и проверяешь уровень. Без промывки слил-залил, нагрел, проверил уровень.

Добавлено через 2 минуты
Если нет условий самому менять масло, лучше в сервис нормальный, НО ПРИСУТСТВОВАТЬ ПРИ ЗАМЕНЕ ЛИЧНО, это совет, не личная религия.

эрмак · 14.11.2019, 12:39

Цитата:

Сообщение от Александр Викторов

А эксперименты никто не делает, особенно на своей машине, лично я слил все заводское после 1000км пробега

Цитата:

Сообщение от Александр Викторов

Оригинальные жидкости никогда не лил

Цитата:

Сообщение от Александр Викторов

это я Вам по секрету как механик из ОД Хонда

В общем из всего вышесказанного я понял, что хонду себе брать я чет тоже не хочу. Чтоб потом не оказалось что в машине чёрти что залито, не рекомендованное ни одним вендором эти коробки использующие, да и производителем коробки не рекомендованное, но зато механик точно знает что это то, что надо. Лучше я по старинке буду инструкцию читать перед использованием.

Александр Викторов · 14.11.2019, 13:44

Для пользователя Тай, во время прогрева надо переводить рычаг КПП по передачам, задерживаясь на каждой 3-4 секунды, для удаления воздуха, писал автоматически, малясь пропустил.

Добавлено через 2 минуты
Для Эрмака Хонда отличная машина, но все сервисы это бизнес и ничего большего и живут они на ремонте, а не на продажах машин, ничего личного, удачи.

evg_krd · 14.11.2019, 13:57

Цитата:

Сообщение от Александр Викторов

Совершенно верно, коктейль лить нельзя, промыл залил новое,

а в двигателе вы тоже меняете масло с полной разборкой и удалением старого масла? коктейль же нельзя! а как ни крути, все не сольется