[veter ost]

Добрый час! Провёл небольшой анализ по АКБ и вот, что получилось:
2,4 - габариты(ДхШхВ), 232x173x225 (мм) еще про размер >>>
размеры посадочного места Outlander XL 2.4 CVT - 230х180, Outlander XL 3.0 - 270х180мм
родной 75d23l
Аналоги

• Varta Blue dynamic NEW 60 Ач
• Bosch Silver NEW S4 60 Ач
• Dupex LX80D23L 70 Ач 234х172х200
• Super Nova 75D23L 65 Ач 232x173x225
• Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 >>>
• Furukava FB Super Nova 75d23l
• Energizer plus EP60J
• TITAN TN Asia silver 62.0 vl 550A EN >>>

Дополнительный FAQ >>> Спасибо Gamy
Если сел аккумулятор >>>

[Алексей Евгеньевич]

Сообщение от zorge799

Только корытце.

Как я понимаю, установочные размеры у 2,4 и 3,0 разные, а в теме все смешалось. Так какие модели аккумуляторов подходят к 3,0 без переделки?

[AndreyDAR]

Алексей Евгеньевич, учитесь пользоваться поиском - вот я писал ранее

[unnoizze]

Друзья, кто пользовался аккумуляторами Exide?

[muchas]

Гуру, коллега, не парьтесь с таким много-ёмким аккумом. Я с 2008 года на родном всегда заводился. Берите аналогичный по ёмкости.

[Prokaznik]

....и если менять, то под самые морозы. Чтоб посвежей АКБ купить.

[Ко Тя]

Прошу совета.
Вчера жена возвращалась с Тольятти в Самару, по дороге порвало колесо, ждала техпомощь 1час 20мин. за это время работала аварийка, играла музыка и заряжался телефон при выключенном двигателе. Поставили ей запаску, а завести она не может - аккумулятор сел. Прикурили - разъехались. Внимание вопрос: Стоит ли менять АКБ на ауте? Батарее 6 лет этой зимой заводилась каждый день, да же в -33.

[Kogx6]

Сообщение от Prokaznik

....и если менять, то под самые морозы. Чтоб посвежей АКБ купить.

Не факт что под морозы свежий купишь.
Обычно в сезон самый неликвид и сбагривают.

[muchas]

Ко Тя, я бы на вашем месте поменял.

[nowa]

У меня схожая проблема с Ко Тя.

Есть Out 3.0, штатное аудио+flyaudio c navi. Ездили на шашлычки, включили музыку, старался раз в час заводиться на 15 минут. на втором часу все сдохло и не завелось уже.

Это все вводная к проблеме. Больше всего меня обеспокоило то, что когда мы накинули провода от приехавшего на помощь ровера, то мой не захотел заводиться. В итоге подождали 15-20 минут с накинутыми и завелся, все ок.

P.S. Перед этим проехал в принципе примерно около 20 км, плюс поле и небольшой лес с песком активно.
Аккум: VARTA Blue Dynamic 70Ah 630A E23. Год определить так и не смог. Вроде 2012 III, если смотреть на желтый "кружок", но до конца не уверен.

[CrutcH]

Помогите с выбором
есть в продаже:
Medalist корея за 5000р
Feon asia корея за 4000р
Titan россия (но почемуто ток не 65, а 62А) за 3500р

Хотя в интернет магазине московском нашел медалиста 80d23l с повышенным током за 3500 , с доставкой на 4000 выходит. Батарея нужна на год на два, зиму чтоб без проблем пережить

[-КОТ-]

CrutcH,
проверь нагрузочной вилкой (в каждом магазе аккумулятором есть) и бери самый дешевый из этих. Про инет магазин забудь, пока довезут корпус разобьют, электролит выльется и т.д. при продаже никто не проверит и не обменяет.
п.с. земляк, в нашей деревне полно магазов по продаже акб, проверяй вилкой и бери чек.

[ДмитрийГлаз]

CrutcH, Бери самый дешевый 75.И не парся ,все они из одного теста..Я пару лет назад взял,этой весной он сдох(мне надо было хоть раз заглянуть и посмотреть уровень электролита,банки сухие были и он осыпался когда я в яму влетел)купил новый опять 75 и опять за две тыщи. И я точно знаю что три-четыре года он проживет(при условии что я хоть иногда буду за жижой в нем смотреть) а что еще надо.А все эти понты за бренд и переплата ни к чему.Я сам просто работал на их производстве и не один год их лично собирал.

[doc_]

Сообщение от Ко Тя

Внимание вопрос: Стоит ли менять АКБ на ауте? Батарее 6 лет этой зимой заводилась каждый день, да же в -33.

Да, менять АКБ необходимо (6 лет, чудес не бывает) + крайне желательно объяснить жене, что в подобной ситуации (поломка на межгороде + неопытный водитель) на трассе заряд АКБ лучше экономить, всякое бывает.

Сообщение от nowa

Больше всего меня обеспокоило то, что когда мы накинули провода от приехавшего на помощь ровера, то мой не захотел заводиться. В итоге подождали 15-20 минут с накинутыми и завелся, все ок.

Это норм, повода для беспокойства нет.
Касательно батарейки - варта или нет не оч важно, на брак можно попасть везде (на предыдущей машине как раз именно голубая варта прожила всего лишь два года, после чего был вынужден её заменить).

ДмитрийГлаз
Ну всё-таки батарейки отличаются, свидетельство тому хотя бы ежегодные тесты серьёзных автожурналов (ну ведь не будем же мы говорить о том, что там все производители оплачивают участие в этих тестах). Впрочем с одним согласен: за топовыми (и наиболее дорогими) моделями гнаться резона нет, поэтому для себя перед покупкой акб определил следующий алгоритм: изучаю тесты за последние пару лет, выбираю 3-4 модели оптимальных по цене/результату и еду в магазин, а там главное найти свежую батарейку из этого списка (не более года от даты выпуска). На свой аут в прошлом году купил Mutlu, тк именно он из моего списка был найден наиболее свежим. Цена вопроса что-то в районе 3,5тр, ёмкость не помню.

[CrutcH]

Соблазнился на корейский АКБ "Champion Pilot " Drive (65А/ч о/п) 56520 (D23L), подкупает высокий заявленный пусковой ток.
Цена 3000р

По установке отпишусь

[Shiza]

Сообщение от CrutcH

Соблазнился на корейский АКБ "Champion Pilot " Drive (65А/ч о/п) 56520 (D23L)

И правильно сделали что выбрали эту модель. АКБ очень хорошая. Варты и Боши сейчас от лукавого!