[v888v]

Сообщение от dronkoff

Интересно, а как туда целиковые листья вообще попадают?

из шапки темы Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки

[arkadius]

Сообщение от CyberHag

Смысл в поиске вариантов для устранения проблемы. Если проблема носит конструктивный характер это не значит, что на конструкцию надо молиться, как на неприкасаемое божество.

Для сведения, у Субару фильтр салона установлен полностью аналогично Митсубиши. И после листопада и пухолета его целесообразно вытащить и вытрясти.
Я весной его ещё спреем с хлоргексидином обработал. Запахов нет.

[Shofer]

Сообщение от arkadius

его целесообразно вытащить и вытрясти.

а не проще - поменять на новый ???

[dronkoff]

Сообщение от v888v

из шапки темы Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки

Дык, во там, где стрелочка Fresh, там же решетка воздухозабоника, под стеклом которая. В неё целиковые листья ну никак не пролезают.

Мне, кстати, механизм появления льда, на боковом стекле при направленном на него обдуве и включенном кондиционере, и неидеальной чистоты фильтре салона, не сказать, что понятен.
Воздух же поступает? Поступает, из сопел дует.
Влажный воздух и дополнительная влага скапливается на фильтре? Ну ок. Дальше же испаритель стоит, кондёр включен руками, эта влага на нем конденсируется и стекает вниз.
Потом сухой воздух попадает в салон, впитывает влагу и вылетает через задний клапан наружу. Профит. Но нет
Может влажная грязюка на фильтре тупо замерзает и делает его практически непроходимым? Моторчик дует, фильтр непроходим, клапан рециркуляции (не знаю, как он устроен) под напором воздуха приоткрывается и засасывается воздух из салона. Получается эдакая почти рециркуляция...

[arkadius]

Сообщение от Shofer

а не проще - поменять на новый ???

Очень просто, но стоит денег.

У Субару салонный фильтр легко выхаживает год. А в Митсу приходилось делать замены весной и осенью

[CyberHag]

Сообщение от arkadius

Для сведения, у Субару фильтр салона установлен полностью аналогично Митсубиши. И после листопада и пухолета его целесообразно вытащить и вытрясти.

Вот за субару ничего не скажу - не было у меня. На тойоте ездил, так максимум что до салонного фильтра добиралось - несколько "личинок" тополя. Если не забуду - загляну сегодня, посмотрю, что у меня в ауте после весны набралось.

[Самодел]

Сообщение от dronkoff

Дык, во там, где стрелочка Fresh, там же решетка воздухозабоника, под стеклом которая. В неё целиковые листья ну никак не пролезают.

@dronkoff, Ещё как пролезают,вот здесь в своё время устранял эту проблему.

[Shofer]

Сообщение от arkadius

Очень просто, но стоит денег.

а всякие обеззараживателии прочая химия- так раздаётся??

[arkadius]

Сообщение от Shofer

а всякие обеззараживателии прочая химия- так раздаётся??

Рука - колено, щетка и пылесос в наличии. Бытхим - опция на Ваше усмотрение

[Byzzon]

Также боролся на новом авто с запотеванием лобового и последующем обмерзанием бокового зимой. Авто новое, на фильтр грешить рано было. Тыркался с ручными режимами Стекло-Морда_ноги в различных вариантах - толку мало, пока не увидел сообщение человека:

Сообщение от Shmidt007

В настройках кондея есть вариант баланс распределения воздуха ноги/лобовое стекло.Так же, есть принудительно забор воздуха снаружи. Выставив это у меня ничего не потеет.

Тут важная вторая часть сообщения про настройки принудительного забора воздуха только снаружи. Как я понял, в авторежиме при достижении определенной температуры (или до достижения ее?) мозги переключают заслонку с положения забора извне на забор из салона (при этом нифига не индицируя на панельке переход заслонки на внутренний забор воздуха), а потом опять возвращает в положение "извне". Так вот принудительно включив на "только извне" проблема с запотеванием ушла на 90%. Осталось только легкое запотевание зимой, когда толпа народа набивается в салон вместе со снегом на ногах. И тут также более-менее терпимо стало, когда в авторежиме выставляешь ту температуру, чтобы начало дуть "лобовое-ноги", потом отключаешь собственно кондей, нажав *, и ставишь комфортную для себя температуру. При этом нагрев и скорость обдува остается в авторежиме, но направление обдува уже не переключается на другие режимы. Это для зимне-весенне-осеннего варианта. Ну а летом - либо форточки вниз, либо климат рулит)

[dronkoff]

Сообщение от Byzzon

Тут важная вторая часть сообщения про настройки принудительного забора воздуха только снаружи.

У меня в настройках стоит "больше на лобовое", но рециркуляция в автомате. Вот сегодня по жаре ездил, автомат включает рециркуляцию со вполне себе индикацией, то есть кнопочка рециркуляции сама загорается, сама гаснет.
Но при оказии попробую эту настройку, спасибо!
В моем случае, там где фотка со льдном на окне, ни о каком режиму авто и речи не было. Я уже часов десять ехал исключительно в ручном и с включенным кондиционером. Причем если направление стекло-ноги и скорость вентилятора 3-4 еще куда ни шло, если меньше, то потеет.

[taras56]

Слов много. толку нет.
Зимой на трассе замерзает частично лобовое и боковые стекла.
и переключать auto и ручной режим с обдувом лобового достало.
1.Против мусора ставим на воздухозаборное отверстие сетку-мелкую
(у меня стоит 6 лет , этим летом чистил по жабо почти ведро
мусора)
2.Может проблема в циркуляции воздуха (выход из салона)
путь не понятен , да клапан в левом заднем крыле
а туда как ???
на задней панели внизу есть отверстия , но они не как
не сообщаются с левой нишей заднего крыла
как туда должен идти воздух ???

Гуру отзовитесь ?

[papsi]

Езжу только с режимом "Авто", то есть кондей включен всегда в любое время года. С проблемой запотевания стёкол не сталкивался. Любителям экономии топлива открою секрет, открытое окно кушает куда больше бензина, чем кондиционер) А если их открыто 3-4(не всегда же ездите в одиночку). Да если ещё возите на крыше "чемодан" круглый год)
Но если серьёзно, есть ещё радиатор кондиционера, соты которого со временем забиваются и кондей начинает работать от этого некорректно. Так что может нужно глянуть в эту сторону(конечно на уже не новых машинах)

[rdvplanar]

проблему с запотеванием лобового стекла и оттаиванием решил просто. изготовил дефлектора развернув верхние штатные дефлекторы назад.

[B1ackjack]

боковые теперь не запотевают?