Купил 3 недели назад, проехав 650км. стал понимать, что подвеска действительно зубодробительная... Со всем можно смириться, но с такой отдачей в 5-ю точку.. никак..
Проверил накачку: эти идиоты закачали 3,5 атм везде, во все 4 колеса... Ну совсем головы нет... Спустил до 2,2 - и о, счастье стало значительно комфортнее
Владельцы, проверяйте атмосферы.
Это "транспортное" давление.
Специалисты у ОД обязаны были привести его в норму в процессе предпродажной подготовки. Кто из них на сей раз "отличился" ?
Это где это транспортное? При перевозки машин на автовозах иногда высота автопоезда по габаритам не проходит (нормативы есть у перевозчиков), так вот автовозчики при транспортировке-перевозке машин СПУСКАЮТ колеса, чтобы уменьшить высоту автопоезда.
И когда машину сдают дилеру - как правило колеса не подкачиваются. Дилеры сами уже подкачивают.
Знаю, плавали ;-)
Это где это транспортное? При перевозки машин на автовозах иногда высота автопоезда по габаритам не проходит (нормативы есть у перевозчиков), так вот автовозчики при транспортировке-перевозке машин СПУСКАЮТ колеса, чтобы уменьшить высоту автопоезда.
И когда машину сдают дилеру - как правило колеса не подкачиваются. Дилеры сами уже подкачивают.
Знаю, плавали ;-)
Послушайте Сергея он дело говорит, колеса перекачивают чтоб машина меньше пружинила при транспортировке.
Вобщем не знаю кто что делает, мне обывателю до фени, а отличились в ГАЛФ-Крылатское, в принципе о них ничего плохого не скажу... просто всю попку отбил))))
Серёг, у тебя сколько накачано? Я понимаю - в инструкции до фига чего написано, но в быту оно сколько для комфортной езды?
Послушайте Сергея он дело говорит, колеса перекачивают чтоб машина меньше пружинила при транспортировке.
Вы работаете в транспортной компании? Я да и знаю что к чему
Норматив автопоезда по высоте 4,20 м. от земли до верхней точки загруженого автовоза. Варианты со схемами загрузки а/м на автовоз к сообщению приложить?
---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:27 ----------
И еще - Вы видели как крепятся а/м при транспортировке? Обратите внимание - колеса притягиваются к раме!!! И перекачено колесо или не докачено - роли не играет
Влияет только высота автопоезда, что бы не нарваться на штраф. А уж остальное - мастерство и знания водителя автовоза.
Эт похоже с завода так качают. Я свой забирал с нормальным давлением, 2.2 Возможно предпродажная была. А вот в запаске тоже 3.5 было. Удивился тогда, а оказывается не только у меня такое.
Влияет только высота автопоезда, что бы не нарваться на штраф. А уж остальное - мастерство и знания водителя автовоза.
Следуя Вашей логике у какого нибудь Эксплора или Тахо при транспортировке вообще надо колёса снимать, что бы вписаться в пресловутый "норматив")))
ЗЫ. Сергей прав: 3,5 Ат. - это т.н. "транспортное" давление, эксплуатационное для ХL-z ~ 2,2 Ат. Хотя, для любителей погорячее (кто ездит на скоростях превышающих 160 км/ч) завод-изготовитель рекомендует подкачать до 2,5 Ат.
Следуя Вашей логике у какого нибудь Эксплора или Тахо при транспортировке вообще надо колёса снимать, что бы вписаться в пресловутый "норматив"))) .
ТУТ еще разок прочтите. А по поводу Тахо и Эксплорера - их как правило везут по 3-4 машины на а/поезде (куда ткнул, там прочтите еще разок первую часть). Есть желание поговорить на эту тему - велкам в личку.
ЗЫ. Сергей прав: 3,5 Ат. - это т.н. "транспортное" давление, эксплуатационное для ХL-z ~ 2,2 Ат. Хотя, для любителей погорячее (кто ездит на скоростях превышающих 160 км/ч) завод-изготовитель рекомендует подкачать до 2,5 Ат.
Господа! Вы о чём?
Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО Мануал стр.8-15. Какие атмосферы???
Только БАР и кПа!!! Не путайтесь сами и других не грузите.
Говорили уже, что ПРЕДпродажной подготовки просто нет, так кто там давление еще будет проверять. Да, когда сам говоришь ЧТО надо делать, тогда вялотекуще исполнят. Это ж делают менеджеры, а им это НЕ надо. Увы....
Говорили уже, что ПРЕДпродажной подготовки просто нет, так кто там давление еще будет проверять. Да, когда сам говоришь ЧТО надо делать, тогда вялотекуще исполнят. Это ж делают менеджеры, а им это НЕ надо. Увы....
Если это и правда, то не вся. Мне машину отдали вылизанную, переобутую с нормальным давлением, уровнем техн. жидкостей и т.д.