Приводной ремень

SAAK · 15.05.2015, 21:01

Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как можно самому заменить ремень генератора на ауте 12-го года, японце... Желательно видео, так как на замену времени будет около 30 минут и надобно подготовиться... Заранее спасибо))

[Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Осторожно! Ремни Gates
как самому поменять ремень

МиНиН · 09.01.2019, 12:14

Цитата:

Сообщение от хаттабыч

нижний бензо-фильтр

Если не секрет, это где?

А есть еще и верхний?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от хаттабыч

проблема осталась

Смотреть надо все, и свечи, и воздушный фильтр, и датчик ДМРВ, и наличие подсоса воздуха и т.д.

Toulan · 09.01.2019, 23:47

купил ремень 2020, у меня генератор с муфтой, ничего если я поставлю по новой схеме? не будет последствий? кто то писал, что зимой свист... С муфтой и по новой схеме 2020!

v888v · 10.01.2019, 08:27

@Toulan, "свист" замечали от ремня Gates. В мороз, кратковременный звук после запуска, мог быть, мог не быть.

Имхо. Ремень Gates в сравнении со штатным от Мицубоши, выглядит крепче, и внешне напоминает пластик. Штатный от Мицубоши, напоминает резиновый, корд как тряпочный. Gates хорошие ремни, но похоже "дубеют" на морозе немного.

хаттабыч · 10.01.2019, 08:32

Смотреть надо все, и свечи, и воздушный фильтр, и датчик ДМРВ, и наличие подсоса воздуха и т.д.[/QUOTE]

свечи и фильтр поменял, насчет датчика спрошу мастера, спасибо.

МиНиН · 10.01.2019, 17:27

Цитата:

Сообщение от хаттабыч

насчет датчика спрошу мастера

Можно и самому, если есть мультиметр.

хаттабыч · 26.03.2019, 08:58

была банальная утечка масла через шланг подключения дополнительного радиатора, долил 2,8 литра после чека...

PVladimirM · 26.03.2019, 09:45

Цитата:

Сообщение от хаттабыч

долил 2,8 литра

имеется ввиду вариатор? проблема ушла? после чека - зажигался chek enge?

хаттабыч · 26.03.2019, 10:06

да-варик. проблема ушла. чек пропал.

serg342 · 12.04.2019, 10:48

Всем доброго дня. Вчерась пытались поменять ремень на 6PK2196. Не лезет, хоть уср...сь. Более того и родной, который сняли не смогли напялить обратно. Правда сверху, защиту и колесо не снимали. Ролик отводится до упора. Может какая ещё приспособа нужна. Сегодня попробуем 6PK2020 по "новой схеме". Об "успехах" сообщу.

chundga · 12.04.2019, 10:52

Цитата:

Сообщение от serg342

Всем доброго дня. Вчерась пытались поменять ремень на 6PK2196. Не лезет, хоть уср...сь. Более того и родной, который сняли не смогли напялить обратно. Правда сверху, защиту и колесо не снимали. Ролик отводится до упора. Может какая ещё приспособа нужна. Сегодня попробуем 6PK2020 по "новой схеме". Об "успехах" сообщу.

Где-то не садится в пазы, надо смотреть где не "сел". Одевается без проблем.

PVladimirM · 12.04.2019, 11:04

Цитата:

Сообщение от serg342

Может какая ещё приспособа нужна

только длинная рейка (для удобства) - чтобы подправлять ремень - узко....

serg342 · 12.04.2019, 11:42

Да смотрели, вроде всё садится. Попробуем сегодня снизу посмотреть, что происходит.

olando · 14.04.2019, 23:11

@serg342, сильнее ролик надо отжимать, сегодня сам промучился, пока не разобрался, да ещё грани на болте на ролике посрывал, хорошо что прочитал что под самим роликом есть отлив под ключ на 17, зацепился длинным накидным за него и отжал ролик до упора и только тогда смог одеть ремень

serg342 · 15.04.2019, 12:45

Коллеги. В итоге. Посмотрели Service Manual. Да, увидели, что под роликом есть прилив под ключ 17. Сняли колесо и кожух. Отжимали за этот прилив до усё...а. Ни родной (старый ремень), ни 6РК2196 не встал. Может за 130 тыс. пробега где-то грязь набилась и не дает до конца ролик отжать. Но факт налицо. В итоге поставили ремень 6РК2213 и то с трудом. Пока всё нормально, не проскальзывает, напряжение нормальное. Посмотрю, как дальше будет. 6РК2196 в багажнике на всякий

v888v · 15.04.2019, 14:31

@serg342, штатный 6РК2200, вы же его снимали?? Тогда не понятно как его сняли, снять невозможно, если не отжать.
В шапке этой темы есть ссыль на вариант как самому поменять. Коротко: подложить упор под ключ, и не сдвигая упора, скинуть с "легких мест" петли ремня в сторону, вытянуть из под капота, и завести новый ремень, и одеть, так же петлями. Аккуратнее, ничего натягивать не надо, все легко одевается, в этом весь смысл что легко, нужно ведь и проверить по канавкам всех шкивов ход ремня.

Там узко, и не получится для фиксации авто-натяжителя в крайнем оттянутом положении вставить штырь, гвоздь в специальное место для этого, никак не удобно.