Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2014, 11:58   #1
алекс220
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 12
По умолчанию Сборная тема по проблемам/звукам/поведению АКПП у PAJERO IV

Ребята подскажите, что это и как лечить ((
Вчера утром завет машину, покурил и поехал (минут 5 прошло как завел)
сел и как говориться поехал проехал минут 5 и встрял в пробке, машина еще холодная, стою не кого не трогаю и чую что идет какая то вибрация, машина дизель она сама трясётся, но тут так что аж зеркала колбасит. Сдеал музыку потише и давай прислушиваться, при положении драйв трясется и металлический звук в районе коробки, ставлю на нейтральную и тишина, машина ровненько работает, думаю глюк, утро и т.д., но хр.. вам опять на драйв и колбасит и гремит. Звук не приятный, такое впечатление что защита (она у меня родная) гремит, но нет, по приезду к официалу она сразу вылечивается.
Пробег 125 000
Машина с нуля у меня
ТО каждые 7000-8000 тыс
Масло менял в АКПП на 85000
раздатки, редукторы все на люкви моли на 100 000 менял
P.S> на яму сам заезжал не гремит все тряс толкал пинал тишина
Выручайте что это может быть такое
алекс220 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 12:49   #2
exadmin
Старожил Клуба
 
Аватар для exadmin
 
Авто: Mazda CX-9 2.5T
Сообщений: 608
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

Т.е. вибрация заметна даже когда стоишь на месте в режиме D?
exadmin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 15:16   #3
алекс220
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

угу
и еще как даже при включении задней
при чем это все не постоянно ((

Последний раз редактировалось алекс220; 15.04.2014 в 15:37.
алекс220 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:05   #4
mark_67
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: П4 3.0МТ, мондеоNEW
Сообщений: 814
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...8642&start=120 не совсем то но гляньте.
mark_67 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:32   #5
алекс220
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

Цитата:
Сообщение от mark_67 Посмотреть сообщение
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...8642&start=120 не совсем то но гляньте.
спасибо, сейчас гляну
алекс220 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2014, 19:51   #6
алекс220
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

Цитата:
Сообщение от алекс220 Посмотреть сообщение
Ребята подскажите, что это и как лечить ((
Вчера утром завет машину, покурил и поехал (минут 5 прошло как завел)
сел и как говориться поехал проехал минут 5 и встрял в пробке, машина еще холодная, стою не кого не трогаю и чую что идет какая то вибрация, машина дизель она сама трясётся, но тут так что аж зеркала колбасит. Сдеал музыку потише и давай прислушиваться, при положении драйв трясется и металлический звук в районе коробки, ставлю на нейтральную и тишина, машина ровненько работает, думаю глюк, утро и т.д., но хр.. вам опять на драйв и колбасит и гремит. Звук не приятный, такое впечатление что защита (она у меня родная) гремит, но нет, по приезду к официалу она сразу вылечивается.
Пробег 125 000
Машина с нуля у меня
ТО каждые 7000-8000 тыс
Масло менял в АКПП на 85000
раздатки, редукторы все на люкви моли на 100 000 менял
P.S> на яму сам заезжал не гремит все тряс толкал пинал тишина
Выручайте что это может быть такое
ну я так понимаю что вариантов нет ((
алекс220 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 23:55   #7
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,560
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

Если подключен передний мост, то вибрация увеличивается, даже в мануале про это прописано. Ну а если вдруг, что маловероятно, произошел разрыв одной из подушек крепления коробки, то тоже может возникнуть дополнительная вибрация , ну или может куда камешек попал и тоже передает вибрацию. Смотрите еще раз что там под днищем.
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2014, 11:31   #8
алекс220
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

Цитата:
Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
Если подключен передний мост, то вибрация увеличивается, даже в мануале про это прописано. Ну а если вдруг, что маловероятно, произошел разрыв одной из подушек крепления коробки, то тоже может возникнуть дополнительная вибрация , ну или может куда камешек попал и тоже передает вибрацию. Смотрите еще раз что там под днищем.
Сегодня заехал на эстокаду, посмотрел все "защиты" всю навесную приблуду и обнаружил, что при промывке топливного бака не прикрутили защиту, хотя она и пластмассовая притянул пока хомутами, звук пропал. Радостно спустился с эстокады прокатился пару кружочков и опять началось. Заехал и давай смотреть что там может быть. Да, звук изначально был металлическим, а не бубнящим, как пластик о железку. В итоге обратил внимание на то, что как то уж сильно колбасит глушитель в том месте где основная часть, от двигателя, соединяется с резонатором, начал руками трясти и стал появляться именно тот звонкий звук "металлический" и тряска именно из за глушителя и звук от туда. Вот теперь вопрос что это может быть? При всем этом звук стал постоянным на холодную
алекс220 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2014, 12:40   #9
Yurok83
Опытный
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 70
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

У меня тоже на холодную тарабанит. Наверно какая не будь перегородка отвалилась.
Yurok83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2014, 13:33   #10
алекс220
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

Цитата:
Сообщение от Yurok83 Посмотреть сообщение
У меня тоже на холодную тарабанит. Наверно какая не будь перегородка отвалилась.
Есть тепловые защиты
их помоему 3 шт
из которых у меня одна сразу была удаленна так как она отвалилась а дилер ее на место поставить не смог, толи руки из ... толи правда не как
вторая совсем недавно меняли масло и она мастеру га голову бам )) (это реально было так, машинка уже отмахивается от дилера сама )
третья стоит крепко даже не шевелится

вот как то так ((
алекс220 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2014, 13:58   #11
Yurok83
Опытный
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 70
По умолчанию Re: Стук где то у АКПП

Одну уже удалил, значит полезу и вторую гляну как время будет. Достал уже этот резонанс.
Yurok83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2014, 22:09   #12
SAKAR
Бывалый
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 35
По умолчанию Редкий глюк АКПП нужен совет.

Появился глюк на АКПП при включение D c положения N при трогании со светофора когда стою на долгом цикле ставлю на N когда включаю D то несколько раз горели обе буквы N и D машина либо еле ползла либо оствалась на нейтрли от чего такое может быть может у кгого было подобное.
Mitsubishi Pajero 4 3 литра бензин АКПП 2010 г.в. РОЛЬФ
Миниатюры
20140820_210042.jpg  
SAKAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2014, 22:21   #13
vlaivan
Житель Клуба
 
Аватар для vlaivan
 
Имя: Иван
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 498
По умолчанию Re: Редкий глюк АКПП нужен совет.

с чего ты взял что у тебя редкий глюк))))форумы иногда читать нужно...в соседнем разделе свежая тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=69808
vlaivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.04.2016, 12:00   #14
beer2me
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 4
По умолчанию Удары АКПП при переходе с 4 на 3

Добрый день, появилась проблема на Паджеро 4 11г бензин 6G72 с АКПП, при понижении передачи например при движении накатом с 4 на 3 передачу чувствуется заметный такой пинок или удар даже, иногда 4 удара подряд на прогретой коробке. Поехал к дилеру, считали ошибки, показал две ошибки P1766 - датчик скорости входного вала АКПП и 37. Дилер сказал что нужно менять датчики, поменял оба, удары как были так и остались, поехал к спецам по АКПП, сказали если замена датчиков не поможет, то нужно вскрывать коробку и смотреть состояние фильтра, если ли стружка и/или следы выработки, скорей всего гидроблок наелся, уровень и состояние АТФ сказал приемлимым.
У кого что нибудь было похожее? Спасибо!
beer2me вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2016, 16:51   #15
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Удары АКПП при переходе с 4 на 3

Цитата:
Сообщение от beer2me Посмотреть сообщение
Дилер сказал что нужно менять датчики, поменял оба,
К ним с этим вопросом. Взялись, пусть решают проблему. Вас же не интересовала замена датчиков?
Термин "удары" очень скользкий, по сему вопрос по отдаче: Пинок в кузов отдает или в трансмиссию?
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU