Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2012, 01:40   #61
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
ни в коем случае не претендую на истину в последней инстанции, но все же не совсем также на мой взгляд ))) Недавно внимательно разглядывал новый рычаг (перед установкой) , не знаю каким надо быть ювелиром чтоб также запрессовать в гараже )))

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:23 ----------


ненавижу инженеров ММС за то, что они не сделали так же )))
я их еще больше НЕНАВИЖУ за неразборные полуоси(привода),а сзади вообще менять всю полуось если просто пыльник порвался.ММС не предусматривает замену заднего пыльника полуоси,а новая 23000 стоит.
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.03.2012, 11:12   #62
A-i P-v
Житель Клуба
 
Аватар для A-i P-v
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2,4 CVT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
да где же просто если она запрессована в рычаг и не предполагает отдельную замену ??? Как вы шаровую выковыриваете из рычага? А новую чем запрессовываете? У меня ощущение что мы на разных машинах ездим ((( Понятно что заколхозить можно что угодно и куда угодно но все же... Где нибудь есть инструкция по замене шаровой отдельно от рычага?
Не ну конечно гденибудь в гараже без нормального оборудования это действительно проблема, помню когда еще ВАЗы были в моде и сервисов было раз два и конец сайленблоки на рычагах сам с помощью молотка переприсовывал, а сейчас замена шаровых , рулевых тяг, стоек -3 часа и впуть.
A-i P-v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 16:19   #63
OLEG_K
Житель Клуба
 
Аватар для OLEG_K
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 297
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от divers143364 Посмотреть сообщение
я их еще больше НЕНАВИЖУ за неразборные полуоси(привода),а сзади вообще менять всю полуось если просто пыльник порвался.ММС не предусматривает замену заднего пыльника полуоси,а новая 23000 стоит.
что действительно так,?
неверю
OLEG_K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 16:35   #64
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от OLEG_K Посмотреть сообщение
что действительно так,?
неверю
при повреждении заднего наружного пыльника замена полуоси-ответ дилера,посмотрел по схеме не врут ,подобрать конечно можно универсальный но оригинала и правда нет.а вот и целая тема в которой так и не нашли решения https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=26395
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 16:56   #65
DEK
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 558
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
да где же просто если она запрессована в рычаг и не предполагает отдельную замену ??? Как вы шаровую выковыриваете из рычага? А новую чем запрессовываете? У меня ощущение что мы на разных машинах ездим ((( Понятно что заколхозить можно что угодно и куда угодно но все же... Где нибудь есть инструкция по замене шаровой отдельно от рычага?
Не заморачиваюсь я вопросом "как".Приехал отдал мастерам,они и делают.Шаровую опору конечно привез с собой.Есть конечно заокеанские жители,которым инструкцию подавай на все случаи жизни,но "мы" не "они".
DEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 17:16   #66
Large
Старожил Клуба
 
Аватар для Large
 
Имя: Алексей
Авто: TLCP150/2,8d/black/prestige
Сообщений: 991
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

я в ауте, вернее, он на мне! Я в подобных ситуациях не понимаю узкоглазых нифига! Страна, не имеющая своей руды, в которой металл весь привозной, из-за, действительно, копеешных деталей меняет такие металлоемкие узлы! Осталось дождаться услышать, когда после заполнения пепельницы, будут рекомендовать сменить а/м!
Ну, есть же съемные шаровые, весь автопром, например. Спокойно сами раньше меняли, и горя не знали. Про привод я вообще молчу! Не в курсе, свечи еще выкручиваются, или уже тоже приходиться менять вместе с ГБЦ? Если также рассуждать, как рассуждаете про рычаг, то получается, что втулки клапанов и постели распредвалов изнашиваются, а следовательно, вместе со сменой свечей вы меняете и эти детали, и будет все новенькое!
Large вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 21:58   #67
VadimTLT
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL
Сообщений: 653
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Номер сайленблока на рычаге никто не скажет ?
VadimTLT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 03:32   #68
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от VadimTLT Посмотреть сообщение
Номер сайленблока на рычаге никто не скажет ?
там их 2 ,вот оригинал задний MN 184133, номер переднего не нашел в оригинале.
Миниатюры
CImage.jpg  
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 05:22   #69
Dresser
Житель Клуба
 
Аватар для Dresser
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 2.4 4WD вариатор, правый руль
Сообщений: 264
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Вот как я себе менял шаровые, в 4 руки и ручной гидравлический пресс в гараже.
P.S. Сорри за качество фотал на телефон.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00534.jpg
Просмотров: 593
Размер:	52.3 Кб
ID:	70503

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00536.jpg
Просмотров: 558
Размер:	34.8 Кб
ID:	70504

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00538.jpg
Просмотров: 523
Размер:	30.5 Кб
ID:	70505

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00539.jpg
Просмотров: 549
Размер:	42.5 Кб
ID:	70506

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00541.jpg
Просмотров: 518
Размер:	30.0 Кб
ID:	70507

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00543.jpg
Просмотров: 522
Размер:	37.2 Кб
ID:	70508

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00544.jpg
Просмотров: 523
Размер:	32.9 Кб
ID:	70509
Dresser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.03.2012, 12:12   #70
Алексей_Попов
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

А у меня застучала шаровая на 100 тысячах пробега. Новый рычаг (пусть и неоригинал) - "и никаких гвоздей" !
Алексей_Попов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 14:34   #71
AndreyDAR
Старожил Клуба
 
Аватар для AndreyDAR
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 Max
Сообщений: 887
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от Алексей_Попов Посмотреть сообщение
Новый рычаг (пусть и неоригинал)
марку в студию
AndreyDAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 00:00   #72
Илья Н
Житель Клуба
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от Алексей_Попов Посмотреть сообщение
Новый рычаг (пусть и неоригинал)
а что смутило в оригинале? ))
Илья Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 09:30   #73
Large
Старожил Клуба
 
Аватар для Large
 
Имя: Алексей
Авто: TLCP150/2,8d/black/prestige
Сообщений: 991
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

позвольте я отгадаю - качество(!) не устроило, наверно? Ну, что за глупые вопросы, пусть даже с улыбочкой...
Large вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 09:45   #74
Serega668
Житель Клуба
 
Аватар для Serega668
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 3.0 2009 полный фарш
Сообщений: 496
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от divers143364 Посмотреть сообщение
там их 2 ,вот оригинал задний MN 184133, номер переднего не нашел в оригинале.
а никто не знает партнамбер оригинала переднего сайлента?
Serega668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 10:46   #75
AndreyDAR
Старожил Клуба
 
Аватар для AndreyDAR
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 Max
Сообщений: 887
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от Serega668 Посмотреть сообщение
а никто не знает партнамбер оригинала переднего сайлента?
скорее всего передний сайлент, как и шаровая, идут токо в комплекте с рычагом. Есть только аналоги:

FEBEST MAB105 - резина
X5 resourse 3100680 - полиуретан
Точка Опоры 3061492 - полиуретан
AndreyDAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Опоры заднего редуктора Юрий Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 131 27.08.2017 12:28
Outlander. Передняя подвеска. Опора передней стойки Total Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 7 12.06.2011 18:10

Текущее время: 10:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU