[werri]

100150 км. Машина 11 года. Японец, без проблем!

[НеСпец]

32000 км. все нормально.
были проблемы с ETAKS, пока ждал осмотра в СТО три раза снимал клемму и все нормализовалось. к дилеру не поехал, т.к. нечего было предъявить. но полагаю проблема осталась. год гарантии есть еще.
Поменял самостоятельно лампочку левого стоп сигнала. Цена вопроса 37 (тридцать семь) руб.

[Yar_dom76]

Пробег 72000, заменил втулки стабилизаторов задние на 50000, стекло по КАСКО, гену по гарантии, крышку бардачка по гарантии, доп. радиатор на варик поставили по гарантии, ну и передние тормозные колодки.

[Heks]

Пробег 108 000, ступичный подшипник и полез хром на 2-й ручке

[Чупакабра]

судя по отзывам одноклубников с большим пробегом,в принципе и в правду у нас надежная машина.

[ferc]

декабрь 2013г. 56 000, генератор по гарантии

[Самодел]

Сентябрь 2012г 62000 полёт нормальный,не считая обращений по гарантии.

[Чупакабра]

по гарантии исправить все детские болячки,и наступает вполне себе надежность.Я почему и создал эту тему что бы понять имеет ли смысл что то делать по гарантии и не по гарантии,а оказывается так ниче себе все ездит,без особых проблем,только расходники.

[Pakevich]

Октябрь 2012. Пробег 110 тыс. Помимо лампочек ближнего света, месяц назад заменил лампочку подсветки номера и начал подтекать задний амортизатор. По работе приходится каждый день ездить по стройкам и разбитым дорогам. Вроде в остальном все гуд))))))

[au80]

Машина март 2013, покупал в сентябре 2013, новый, пробег сейчас 29000 км.
Поменян по отзывной блок усилителя эур.(зачем не понятно, заводской работал без проблем.)
По гарантии поменяли ЕТАКС
Для перестраховки поменял генератор по гарантии (хотя проблем с заводским генератором не было)
Сразу после покупки машины, вычитал про отсутствие радиатора вариатора, кипятить вариатор не стал, установил радиатор.
Колодки еще не менял, масло и фильтра меняю каждые 7500
Два маленьких сокола на капоте, уже год руки не доходят замазать, ржавчины на сколах НЕТ.
Две лампы ближнего заменил, три габаритки и две лампы стопов заменил.
С ужасом вспоминаю предыдущий автомобиль, представителя корейского автопрома.

[au80]

Сообщение от au80

Машина март 2013, покупал в сентябре 2013, новый, пробег сейчас 29000 км.
Поменян по отзывной блок усилителя эур.(зачем не понятно, заводской работал без проблем.)
По гарантии поменяли ЕТАКС
Для перестраховки поменял генератор по гарантии (хотя проблем с заводским генератором не было)
Сразу после покупки машины, вычитал про отсутствие радиатора вариатора, кипятить вариатор не стал, установил радиатор.
Колодки еще не менял, масло и фильтра меняю каждые 7500
Два маленьких сокола на капоте, уже год руки не доходят замазать, ржавчины на сколах НЕТ.
Две лампы ближнего заменил, три габаритки и две лампы стопов заменил.
С ужасом вспоминаю предыдущий автомобиль, представителя корейского автопрома.

Давненько не заходил...
Пробег 135800.

[Sawa]

Внесу свои 5 копеек, с 2009 прошла 175000 небольшие проблемы были с рулевой рейкой из за попадания мотоциклиста в переднее колесо. Мотоциклист жив и без потерь ( если не считать мотоцикла)

[Михалч]

Сообщение от Sawa

с 2009 прошла 175000

Не было в 2009 году Оут-3...

[Самодел]

Михалч, Так у него XL.

[bc----]

Ноябрь 12-го, пробег 50000, доустановлен радиатор вариатора по гарантии, сам перепроложил ремень генератора, менять гену не стал, т.к. проблем нет. Впринципе, и все. Расходники меняю вдвое чаще (как положено при тяжелых условиях эксплуатации). Сборка японская.