XL.Управление в зимних условиях.

raindogs · 04.10.2007, 06:04

Сегодня точнее еще вчера у нас выпал снег - с утра как полагается гололед причем не хилый. Решил покататься посмотреть на что способна наша машинка, итак:

Скрытый текст

1. Разгон (я имею ввиду тапка в пол на голом льду) достаточно уверенный и быстрый
на 4wd - чуть закидывает морду
на lock чуть закидывает зад - при чем в обоих случаях отклонение не большое и сброс газа выравнивает траекторию
так же влючается EPS(я имею ввиду загорается индикация сколькзкая дорога) но не на старте а уже на 3 или 4 передаче.

2. Торможение - опять таки резко на педаль - тормозной путь приличный, работа ABS порадовала в педаль тормоза не отдает и так быстро быстро и мелко стучит, при этом я так понимаю ЕPS в режим торможения не вмешивается, но при этом машина идет четко ровно и останавливается, опять таки при локе чуть-чуть закидывает зад

3. Вход в поворот - EPS четко и быстро вступает в дело - помогая машине войти в поворот - для примера поворот 90 градусов плавный(не перекресток) вошел на 60 км/ч и не снесло.

Выводы - резина хоть и имеет обозначение m+s для езды зимой на мой взгляд не подходит - по крайней мере тормозит плохо, в целом как ведет машина на льду в городских условиях мне понравилось(считай на летней резине), я думаю зимой поставить хакку и можно будет летать спокойно, сегодня если не растает до вечера поеду на ровную площадку (имитация катка) и смотреть на что способна в экстремальных условиях в т.ч. с отключенной EPS.

[свернуть]

Vladimir: рекомендуется к прочтению каждым, у кого зимой бывает минусовая температура: как пережить зиму без царапин (пособие с картинками) - тык!

Leo-sun · 01.11.2014, 12:27

Спасибо, увидеть ещё бы пластиковые браслеты

Sokol · 01.11.2014, 23:52

Цитата:

Сообщение от Leo-sun

Спасибо, увидеть ещё бы пластиковые браслеты

Зачем? Где-то был тест разных пластиковых цепей-браслетов, максимум жизни на один-два заезда. Даже у именитых производителей, типа THULE.

qazwer · 02.11.2014, 01:09

Цитата:

Сообщение от Leo-sun

Модель этих браслетов не подскажите?

PUT&GO второй версии. с металлическими вставками.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Sokol

максимум жизни на один-два заезда

ну тут ты не прав... их имеет смысл использовать, когда совсем край... а такие ситуации бывают редко... Те у кого такие ситуации, это ежедневный моцион, покупают нормальные джипы... С соответствующей резиной и.т.д.
Я сразу оговорюсь - хреначить в них по говням, как по шоссе не получится.... Поотлетают. Не для того сделанны. Тут интересней цепи купить (по цене будет тоже самое наверное). А вот когда едешь на дачу и вроде уже доехал и подзастрял - вот тогда будет в жилу...15 минут возни - и выехал и поехал дальше. Своеобразная страховка на крайний случай. Я например, на дачу не поеду когда снега намело ночью 30 см... У меня паркетник, а не трактор.

Sokol · 02.11.2014, 08:51

Я не имею ничего против цепей. Помню еще такие на дедовском Москвиче в начале 80-х, когда ездили на дачу по глинистым дорогам всегда их одевали, иначе не проехать.
Но это были именно цепи, а не пластиковые браслеты, о которых спрашивал Leo-sun.
Мало того, владея полноценным внедорожником, иногда задумывался о них и для своего авто, т.к.настоящей грязевой резиной не пользуюсь, но бывают иногда редкие выезды, когда возможности установленной АТэшки уже на пределе. На паджеровской форуме эта тема тоже имела место и даже сравнивали возможности машины с резиной АТ и цепями с машиной на полноценной МТ резине, и в некоторых случаях первый вариант оказывался как минимум не хуже.
А вот тест цепей и браслетов, о котором писал выше http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7247
Там как раз все пластиковые жили недолго.

qazwer · 03.11.2014, 00:08

Цитата:

Сообщение от Sokol

когда ездили на дачу по глинистым дорогам

если бы мне пришлось ездить на дачу по таким дорогам (печальный опыт есть), то только нормальные цепи... браслеты в топку.

Цитата:

Сообщение от Sokol

Там как раз все пластиковые жили недолго

прошлую зиму я садился 2 раза - подклыдывал ветки - выезжал и ехал дальше без проблем - для таких случаев пластиковых более чем достаточно.
p/s/ имхо - я предпочту купить фабричный итальянский пласик, а не российский самопал... исключительно потому, что этот пластик тестировался на безопасность и не искорёжит машину, покрышку или диск и.т.д. при обрыве ремня... а прецендентов, когда металлические браслеты российского производства, доводили до беды на ютубе достаточно... ну и так для общего развития - это чисто совковое ноу хау - цепь на колесо и ремешком подтянуть... а потом, когда этой разорвавшейся цепью кого нибудь убъёт, виноватых вроде как и нет... Фирма барс-хуебарс- хозяин ИП хуйзюлюков которого никто не видел....